Honda VFR 800, 2006
570 000 ₽
18 октября
11
№ 1160395892
Написать
570 000 ₽
- ТипСпорт-туризм
- Год выпуска
- Пробег92 000 км
- Цвет
- Двигатель800 см³ / 109 л.с. / Инжектор
- Цилиндров4 / V-образное
- Тактов4
- Коробка6 передач
- Приводцепь
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы3 владельца
- ПТСОригинал
- Владение2 года и 7 месяцев
- ТаможняРастаможен
- ОбменРассмотрю варианты
- СтатусВ наличии
- VINJH2**************
Ещё 3 фото
Комментарий продавца
Продаю Honda VFR800 — надёжный спутник для дальних маршрутов и городских поездок
Продаю мотоцикл в связи со сменой класса техники. Этот VFR был настоящим любимчиком в семье: в него вложили немало сил и средств, и он ни разу не подвёл в дороге. На байке пройдено множество километров — каждую поездку старались сделать максимально комфортной и безопасной. Теперь хочется попробовать другой класс мотоциклов, но очень надеюсь, что байк попадёт в заботливые руки и продолжит открывать новые маршруты.
Готов к осмотру в любое удобное время, проведу тестовую поездку, покажу полную сервисную историю и отвечу на все вопросы. По запросу пришлю детальные фото или видео любых узлов и деталей. 😊
Техническое состояние
ГРМ и натяжители — заменены.
Цепь и звёзды — пробег после замены: 5 000 км.
Шины: задний баллон — пробег 8 000 км, передний — 5 000 км.
Тормозная система: колодки (передние и задние) — пробег 5 000 км; тормозные диски — в хорошем состоянии.
Клапаны — отрегулированы 5 000 км назад.
Подвеска: передняя вилка перебрана в начале сезона; задний амортизатор заменён в 2025 году.
Электрооборудование: заменены генератор и реле‑регулятор (пробег после замены — 5 000 км); установлен новый аккумулятор (2025 год).
Жидкости — полностью заменены: тормозная жидкость, антифриз, моторное масло.
Доработки и элементы комфорта
Ветровое стекло Givi — для комфортной езды на трассе.
Кастомный увеличенный вентилятор на радиатор — улучшает охлаждение в плотном трафике и в жару.
Подогрев ручек — удобно в прохладную погоду и на ранних выездах.
Перешитое сиденье — повышенный комфорт в дальних поездках.
Кофры покрашены в начале лета (изменение цвета — эстетическая доработка, не связано с падениями или повреждениями).
Система CarPlay — удобная интеграция смартфона.
Видеорегистратор с записью вперёд и назад — дополнительная безопасность и фиксация дорожной обстановки.
Обслуживание и особенности эксплуатации
Регулярное ТО каждые 8 000 км — все работы выполнялись своевременно, строго по регламенту и при необходимости.
Большинство запчастей — оригинальные.
Основной режим эксплуатации — путешествия и городская езда; в гонках мотоцикл не участвовал.
Большая часть пробега набрана на трассе — идеально для тех, кто планирует дальние выезды.
Если есть вопросы — с радостью расскажу подробнее про любой узел, историю обслуживания или нюансы эксплуатации. Готов обсудить торг при осмотре. 🤝
Продаю мотоцикл в связи со сменой класса техники. Этот VFR был настоящим любимчиком в семье: в него вложили немало сил и средств, и он ни разу не подвёл в дороге. На байке пройдено множество километров — каждую поездку старались сделать максимально комфортной и безопасной. Теперь хочется попробовать другой класс мотоциклов, но очень надеюсь, что байк попадёт в заботливые руки и продолжит открывать новые маршруты.
Готов к осмотру в любое удобное время, проведу тестовую поездку, покажу полную сервисную историю и отвечу на все вопросы. По запросу пришлю детальные фото или видео любых узлов и деталей. 😊
Техническое состояние
ГРМ и натяжители — заменены.
Цепь и звёзды — пробег после замены: 5 000 км.
Шины: задний баллон — пробег 8 000 км, передний — 5 000 км.
Тормозная система: колодки (передние и задние) — пробег 5 000 км; тормозные диски — в хорошем состоянии.
Клапаны — отрегулированы 5 000 км назад.
Подвеска: передняя вилка перебрана в начале сезона; задний амортизатор заменён в 2025 году.
Электрооборудование: заменены генератор и реле‑регулятор (пробег после замены — 5 000 км); установлен новый аккумулятор (2025 год).
Жидкости — полностью заменены: тормозная жидкость, антифриз, моторное масло.
Доработки и элементы комфорта
Ветровое стекло Givi — для комфортной езды на трассе.
Кастомный увеличенный вентилятор на радиатор — улучшает охлаждение в плотном трафике и в жару.
Подогрев ручек — удобно в прохладную погоду и на ранних выездах.
Перешитое сиденье — повышенный комфорт в дальних поездках.
Кофры покрашены в начале лета (изменение цвета — эстетическая доработка, не связано с падениями или повреждениями).
Система CarPlay — удобная интеграция смартфона.
Видеорегистратор с записью вперёд и назад — дополнительная безопасность и фиксация дорожной обстановки.
Обслуживание и особенности эксплуатации
Регулярное ТО каждые 8 000 км — все работы выполнялись своевременно, строго по регламенту и при необходимости.
Большинство запчастей — оригинальные.
Основной режим эксплуатации — путешествия и городская езда; в гонках мотоцикл не участвовал.
Большая часть пробега набрана на трассе — идеально для тех, кто планирует дальние выезды.
Если есть вопросы — с радостью расскажу подробнее про любой узел, историю обслуживания или нюансы эксплуатации. Готов обсудить торг при осмотре. 🤝
Комплектация
Honda VFR 800, 2006
Спецпредложение