Honda VFR 800, 2005
325 000 ₽
26 сентября
60 (1 сегодня)
№ 1160017503
Написать
325 000 ₽
Ещё 8 фото
Комментарий продавца
Продаю верного друга, вместе 6 лет.
Пробег честный, не считаю нужным скручивать.
Технически обслужен, исправен, вложений не требует.
Косметически требует вложений в пластик (видно на фото), с одной стороны время, с другой стороны было падение на правую сторону, без скользячки в 2021 году. Технически не пострадал (была проведена экспертиза, т.к. падение было в результате дтп - удара не было и пострадал только пластик и моя защита. Страховки не хватило и я забил).
Мотоцикл обслуживался своевременно, хранился в теплом хранении. Расходники менялись своевременно, только оригинал, или хороший тюнинг (например цепь и звезды) - без экономии.
Я второй владелец, предыдущий владелец девушка, наездила около 60 тысяч с мужем на дальняках (соседка, если надо, есть ее контакты).
В этом сезоне проехал 23 километра, тем не менее, перед сезоном все поменяно. Помимо ТО перед сезоном - обслужена тормозная система, заменены жидкости в тормозах и сцеплении, аккумулятор, заменена розетка и проводка подогрева ручек.
Резина Мишлен pilot road 4gt по износу отлично, менял перед в 2023, зад в 2024. Пробега на ней около 15 000, с 2024 ездил мало, т.к. в сезоны был на СВО.
Колодки, по оценке сервиса, ещё на 2 сезона (смотря как ездить)
Цепь и звезды стоят усиленные, состояние норм, год замены не помню.
Двигатель - все работает, по ремонтам: в 2022 в конце сезона возник механический стук, сразу увез в сервис, все починили - открутился болт генератора. Начитавшись интернетов, решил что стоит поменять цепь ГРМ ( пробег был около 80 тысяч тогда). Заказал оригинал, дождался, все что нужно заменили. В общем необходимости такой не было.
Двигатель без нареканий, все обслужено, VTEC работает как надо.
Была проблема с электрикой (основной разъем) - все отремонтировано 3 года назад, без нареканий.
На любые вопросы готов ответить, если не вспомню, сервис обслуживания и хранения один, все документы можно поднять.
По тюнингу - я не внедрял ничего, кроме кофров.
Что есть- глушители yoshimura (не прямоток, с регистрацией проблем не было), стекло ветровое было сделано под заказ - с моим ростом 176 воздушный поток отводит наверх, музыку в шлеме слышу отлично до 160-180 кмч.
Грипсы с подогревом, обслужено, работает.
Розетка для телефона.
Ручки тормоза и сцепления регулируемые.
Сиденье перешито (на фото видно).
Рулевой демпфер.
Свет - хорошие светодиодные лампы, не слепят и отлично светят, из минусов -свет холодный. (не линзы, с регистрацией вопросов нет).
Кофры - givi 43 литра. На фото видно задний, боковые ТАКИЕ ЖЕ, крепление одинаковые (Monokey) сзади и сбоку. Боковые кофры Monolock в эти рамки не встанут. Кофры БОЛЬШИЕ для дальняка, если не нужны, продам без них, скидку обсудим, по рынку.
МИНУСЫ- косметика. пластик требует ремонта, а лучше замены (последние 3 фото), требуется полировка фары (светит отлично, внешне видно что затерта пескоструем). Возможно, стоит заменить слайдеры, правый пострадал с пластиком, ровный, но потерт.
Мотоцикл продаю ответственному покупателю, который будет так-же за ним ухаживать. Перекупы, посредники и прочие дельцы идут лесом. Я не тороплюсь.
Причина продажи - состояние здоровья после СВО и скорое рождение третьего ребенка.
Просмотр на севере города, пока еще не становился на хранение, планирую в октябре. Связь чат и телефон (лучше телефон).
Пробег честный, не считаю нужным скручивать.
Технически обслужен, исправен, вложений не требует.
Косметически требует вложений в пластик (видно на фото), с одной стороны время, с другой стороны было падение на правую сторону, без скользячки в 2021 году. Технически не пострадал (была проведена экспертиза, т.к. падение было в результате дтп - удара не было и пострадал только пластик и моя защита. Страховки не хватило и я забил).
Мотоцикл обслуживался своевременно, хранился в теплом хранении. Расходники менялись своевременно, только оригинал, или хороший тюнинг (например цепь и звезды) - без экономии.
Я второй владелец, предыдущий владелец девушка, наездила около 60 тысяч с мужем на дальняках (соседка, если надо, есть ее контакты).
В этом сезоне проехал 23 километра, тем не менее, перед сезоном все поменяно. Помимо ТО перед сезоном - обслужена тормозная система, заменены жидкости в тормозах и сцеплении, аккумулятор, заменена розетка и проводка подогрева ручек.
Резина Мишлен pilot road 4gt по износу отлично, менял перед в 2023, зад в 2024. Пробега на ней около 15 000, с 2024 ездил мало, т.к. в сезоны был на СВО.
Колодки, по оценке сервиса, ещё на 2 сезона (смотря как ездить)
Цепь и звезды стоят усиленные, состояние норм, год замены не помню.
Двигатель - все работает, по ремонтам: в 2022 в конце сезона возник механический стук, сразу увез в сервис, все починили - открутился болт генератора. Начитавшись интернетов, решил что стоит поменять цепь ГРМ ( пробег был около 80 тысяч тогда). Заказал оригинал, дождался, все что нужно заменили. В общем необходимости такой не было.
Двигатель без нареканий, все обслужено, VTEC работает как надо.
Была проблема с электрикой (основной разъем) - все отремонтировано 3 года назад, без нареканий.
На любые вопросы готов ответить, если не вспомню, сервис обслуживания и хранения один, все документы можно поднять.
По тюнингу - я не внедрял ничего, кроме кофров.
Что есть- глушители yoshimura (не прямоток, с регистрацией проблем не было), стекло ветровое было сделано под заказ - с моим ростом 176 воздушный поток отводит наверх, музыку в шлеме слышу отлично до 160-180 кмч.
Грипсы с подогревом, обслужено, работает.
Розетка для телефона.
Ручки тормоза и сцепления регулируемые.
Сиденье перешито (на фото видно).
Рулевой демпфер.
Свет - хорошие светодиодные лампы, не слепят и отлично светят, из минусов -свет холодный. (не линзы, с регистрацией вопросов нет).
Кофры - givi 43 литра. На фото видно задний, боковые ТАКИЕ ЖЕ, крепление одинаковые (Monokey) сзади и сбоку. Боковые кофры Monolock в эти рамки не встанут. Кофры БОЛЬШИЕ для дальняка, если не нужны, продам без них, скидку обсудим, по рынку.
МИНУСЫ- косметика. пластик требует ремонта, а лучше замены (последние 3 фото), требуется полировка фары (светит отлично, внешне видно что затерта пескоструем). Возможно, стоит заменить слайдеры, правый пострадал с пластиком, ровный, но потерт.
Мотоцикл продаю ответственному покупателю, который будет так-же за ним ухаживать. Перекупы, посредники и прочие дельцы идут лесом. Я не тороплюсь.
Причина продажи - состояние здоровья после СВО и скорое рождение третьего ребенка.
Просмотр на севере города, пока еще не становился на хранение, планирую в октябре. Связь чат и телефон (лучше телефон).
Комплектация
Honda VFR 800, 2005