Harley-Davidson FXDR 114, 2019
3 000 000 ₽
23 сентября
1893 (1 сегодня)
№ 1134267316
Написать
3 000 000 ₽
Ещё 3 фото
Комментарий продавца
Продаю доработанный Harley Davidson FXDRS 114, (буква S - это спортивная версия с завода она присутствует в ПТС и СТС, не дает её вбить). Идея заключалась в использовании качественного донора и доработки его до некого качественного байка, которого нормальному человеку хватит с головой, при этом он не планирует выступать на треках и гонках. В результате чего получили классный байк с резвым и скоростным мотором на стенде после полной настройки топливной системы получили около 120 л.с. на колесе и максималку далеко за 200. В реалиях пробовали 215-220 км/час был еще запас газа но такой задачи и не было ездить выше 200 для этого существуют другие мотоциклы . Все доработки сделаны профессионально из качественных запчастей и грамотными руками без колхоза. Данный мотоцикл подойдет для человека который любит данную марку мотоциклов, при этом получает отличные ездовые характеристики и внешний вид за который не стыдно и скорее всего это единственный пока такой экземпляр, т.к. делался под заказ. Перечень доработок который были сделаны на данном мотоцикле, представлены ниже:
Мотор: S&S распредвал, S&S натяжитель цепи, S&S плита маслонасоса, S&S клапан маслянной магистрали, S&S гидрокомпенсаторы, SE регулируемые толкатели коромысел, S&S коромысла с рокерами (полный комплект), S&S клапана сапунов, естественно все новые прокладки и резиновые кольца при установке. После установки качественная настройка на диностенде с корректировкой топливных карт и карт зажигания для каждого цилиндра у грамотного мастера, проне-провода SE, свечи Denso иридий, естественно фильтра все оригинал, масла дорогая синтетика.
Подвеска: Передние катриджи Ohlins со всеми регулировками, задний амортизатор Ohlins с гидравлической регулировкой преднатяга и расширительным бачком с азотом и клапаном регулировки скорости сжатия.
Обвес эстетика: Переднее крыло карбон, обод топливной горловины карбон, ветровое стекло оригинал HD, заднее крыло карбон, зеркала оригинал HD CVO, сиденье водителя Carbin, заднее сиденье в стиль, крышки задней оси WG кастомные, крышка распредвала WG, крышка праймери WG, тяга КПП колекция, лапка скоростей колекция, крышки передней оси, колпачки нипелей колес WG. Цвет хамелеон на фото видно (краску заказывали из штатов).
Освещение, управление, эргономика: Передняя фара светодиодная родная изменен подвес кронштейн стоит от брекаута, дополнительный задний LED стоп сигнал с функцией индикации указателей поворота, указатели поворотов и стоп сигнал основной от нового спортстера с LED лампами под старину, задние подножки пассажира они же защитные слайдеры мотоцикла со сменными крышками WG, ручки руля Kahuma оригинал, рычаги переднего тормоза и сцепления Filo откидные с регулировкой, панель приборов заменена на новую от Fat Bob со стрелочным тахометром и цифровым спидометром (очень удобно!) установлена в нормальное место, воздушный сигнал Radelli.
Тормоза: Передняя машинка Brembo под два 4 поршневых суппорта, передние суппорта новые 4 поршневые от Brembo, задняя тормозная машинка Brembo для 4 поршневого суппорта, задний суппорт Brembo, увеличенный задний тормозной диск 11,8" Arlen Ness. Тормоза очень достойные, всем хватит.
Выхлоп: Титановый SE в черном матовом цвете с карбоновыми накладками, из выхлопа убрали катализатор и установили титановый стронгер (пламягаситель) звук зачетный!
По всем интересующим вопросам готов ответить и рассказать, людей жаждущих поспорить, научить, рассказать свое мнение о технических решениях, характеристиках, дизайне, цене и прочее прошу не беспокоить, не тратить не своё не моё время. Готов к обоснованному диалогу с человеком с серьезными намерениями и финансовыми возможностями. Спасибо если вы прочитали данное объявление до конца! Писать устал)))
P.S. на все есть подтверждение в виде видео, фото и финансовых документов.
Мотор: S&S распредвал, S&S натяжитель цепи, S&S плита маслонасоса, S&S клапан маслянной магистрали, S&S гидрокомпенсаторы, SE регулируемые толкатели коромысел, S&S коромысла с рокерами (полный комплект), S&S клапана сапунов, естественно все новые прокладки и резиновые кольца при установке. После установки качественная настройка на диностенде с корректировкой топливных карт и карт зажигания для каждого цилиндра у грамотного мастера, проне-провода SE, свечи Denso иридий, естественно фильтра все оригинал, масла дорогая синтетика.
Подвеска: Передние катриджи Ohlins со всеми регулировками, задний амортизатор Ohlins с гидравлической регулировкой преднатяга и расширительным бачком с азотом и клапаном регулировки скорости сжатия.
Обвес эстетика: Переднее крыло карбон, обод топливной горловины карбон, ветровое стекло оригинал HD, заднее крыло карбон, зеркала оригинал HD CVO, сиденье водителя Carbin, заднее сиденье в стиль, крышки задней оси WG кастомные, крышка распредвала WG, крышка праймери WG, тяга КПП колекция, лапка скоростей колекция, крышки передней оси, колпачки нипелей колес WG. Цвет хамелеон на фото видно (краску заказывали из штатов).
Освещение, управление, эргономика: Передняя фара светодиодная родная изменен подвес кронштейн стоит от брекаута, дополнительный задний LED стоп сигнал с функцией индикации указателей поворота, указатели поворотов и стоп сигнал основной от нового спортстера с LED лампами под старину, задние подножки пассажира они же защитные слайдеры мотоцикла со сменными крышками WG, ручки руля Kahuma оригинал, рычаги переднего тормоза и сцепления Filo откидные с регулировкой, панель приборов заменена на новую от Fat Bob со стрелочным тахометром и цифровым спидометром (очень удобно!) установлена в нормальное место, воздушный сигнал Radelli.
Тормоза: Передняя машинка Brembo под два 4 поршневых суппорта, передние суппорта новые 4 поршневые от Brembo, задняя тормозная машинка Brembo для 4 поршневого суппорта, задний суппорт Brembo, увеличенный задний тормозной диск 11,8" Arlen Ness. Тормоза очень достойные, всем хватит.
Выхлоп: Титановый SE в черном матовом цвете с карбоновыми накладками, из выхлопа убрали катализатор и установили титановый стронгер (пламягаситель) звук зачетный!
По всем интересующим вопросам готов ответить и рассказать, людей жаждущих поспорить, научить, рассказать свое мнение о технических решениях, характеристиках, дизайне, цене и прочее прошу не беспокоить, не тратить не своё не моё время. Готов к обоснованному диалогу с человеком с серьезными намерениями и финансовыми возможностями. Спасибо если вы прочитали данное объявление до конца! Писать устал)))
P.S. на все есть подтверждение в виде видео, фото и финансовых документов.
Комплектация
Harley-Davidson FXDR 114, 2019
Рекомендуем
Ещё 5 фото
2 700 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2021 / 33 500 км
Ещё 8 фото
2 599 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2019 / 10 439 км
Ещё 8 фото
2 549 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2020 / 19 981 км
Ещё 4 фото
2 500 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2017 / 14 000 км
Ещё 7 фото
2 599 000 ₽
Harley-Davidson CVO Street Glide
2018 / 367 км
Ещё 35 фото
2 499 000 ₽
Indian Challenger
2021 / 19 316 км
Ещё 11 фото
3 200 000 ₽
Harley-Davidson Street Glide Special
2017 / 52 000 км
Ещё 35 фото
2 499 000 ₽
Indian Challenger
2021 / 19 316 км
3 100 000 ₽
BRP Can-Am Spyder
2020 / 2 200 км
Ещё 8 фото
2 499 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2019 / 15 775 км
Ещё 14 фото
2 500 000 ₽
BRP Can-Am Spyder
2017 / 10 000 км
Ещё 8 фото
2 549 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2020 / 20 835 км
Ещё 8 фото
2 449 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2019 / 18 567 км
Ещё 8 фото
2 647 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2020 / 13 329 км
Ещё 7 фото
2 577 000 ₽
Harley-Davidson CVO Street Glide
2019 / 16 369 км
Ещё 8 фото
2 499 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2018 / 6 487 км
Ещё 10 фото
2 590 000 ₽
BRP Can-Am Spyder
2017 / 8 200 км
Ещё 8 фото
2 400 000 ₽
Honda GL 1800 Gold Wing
2018 / 16 032 км
Спецпредложение