Harley-Davidson Breakout, 2024
2 990 000 ₽
Цена с НДС
2 октября
20
№ 1160100337
Harley-Davidson Москва
Угрешская, Дубровка, Москва, 1-й Угрешский проезд, 11
2 990 000 ₽
Комментарий продавца
Продажа с НДС!
Доставка в другие города.
Полное сопровождение сделки.
Дополнительное фото, видео по запросу.
Возможна продажа в лизинг, кредит.
Trade-In.
Пробег всего 339 км!
Это мускулистый круизер, в котором заводская классика встречается с современным характером. Его силуэт — стройный, удлинённый, с характерным для драгстерных и чопперных машин акцентом: огромной 240-миллиметровой задней шиной. В дизайне — дань уважения кастом-культуре начала 2000-х: вытянутый профиль, вынесенные вперёд элементы управления, плоские рули в стиле драг-байков. При этом мотоцикл не просто копирует прошлое — в нём гармонично уживаются современные инженерные решения.
Что внутри и под капотом:
Двигатель Milwaukee-Eight 117 (1923 см³) — его часто сравнивают с напряжённым бицепсом: он выдаёт внушительный крутящий момент (167 Н·м при 3500 об/мин) и обеспечивает уверенную тягу уже с низких оборотов, что делает старт со светофора особенно эффектным. Мотор воздушно-масляного охлаждения.
Система впуска Heavy Breather с открытым фильтрующим элементом добавляет агрессивности облику.
Хромированные акценты повсюду: опоры крыльев, боковые панели, щитки глушителя, поворотники, зеркала и даже сам впуск.
Выхлопная система 2-into-2 не только звучит мощно, но и улучшает крутящий момент в среднем диапазоне.
Шасси Softail — оно снижает вес и повышает жёсткость, сохраняя при этом классический вид хардтейла.
Колёса — литые алюминиевые, с 26 спицами, в чёрном исполнении и с обработанными деталями.
Эргономика: вынесенные вперёд подножки, низкий профиль сиденья, рули-драг-бары создают вытянутую, агрессивную посадку. При этом, как отмечают владельцы, после дня езды по городу и в горах посадка оказывается на удивление комфортной благодаря поддержке спины и расслабленному положению рук.
В оснащение входят ABS и трекшн-контроль — это повышает безопасность и делает езду увереннее.
Breakout 117 — это не просто мотоцикл, а заявление. Он для тех, кто ценит в байке не только комфорт, но и мощный, запоминающийся образ. Он отлично подходит для динамичного круизинга, линейных заездов и поездок по извилистым дорогам (где он демонстрирует устойчивость), но в резких поворотах требует чуть больше усилий для контрруления из-за широкой задней шины.
Доставка в другие города.
Полное сопровождение сделки.
Дополнительное фото, видео по запросу.
Возможна продажа в лизинг, кредит.
Trade-In.
Пробег всего 339 км!
Это мускулистый круизер, в котором заводская классика встречается с современным характером. Его силуэт — стройный, удлинённый, с характерным для драгстерных и чопперных машин акцентом: огромной 240-миллиметровой задней шиной. В дизайне — дань уважения кастом-культуре начала 2000-х: вытянутый профиль, вынесенные вперёд элементы управления, плоские рули в стиле драг-байков. При этом мотоцикл не просто копирует прошлое — в нём гармонично уживаются современные инженерные решения.
Что внутри и под капотом:
Двигатель Milwaukee-Eight 117 (1923 см³) — его часто сравнивают с напряжённым бицепсом: он выдаёт внушительный крутящий момент (167 Н·м при 3500 об/мин) и обеспечивает уверенную тягу уже с низких оборотов, что делает старт со светофора особенно эффектным. Мотор воздушно-масляного охлаждения.
Система впуска Heavy Breather с открытым фильтрующим элементом добавляет агрессивности облику.
Хромированные акценты повсюду: опоры крыльев, боковые панели, щитки глушителя, поворотники, зеркала и даже сам впуск.
Выхлопная система 2-into-2 не только звучит мощно, но и улучшает крутящий момент в среднем диапазоне.
Шасси Softail — оно снижает вес и повышает жёсткость, сохраняя при этом классический вид хардтейла.
Колёса — литые алюминиевые, с 26 спицами, в чёрном исполнении и с обработанными деталями.
Эргономика: вынесенные вперёд подножки, низкий профиль сиденья, рули-драг-бары создают вытянутую, агрессивную посадку. При этом, как отмечают владельцы, после дня езды по городу и в горах посадка оказывается на удивление комфортной благодаря поддержке спины и расслабленному положению рук.
В оснащение входят ABS и трекшн-контроль — это повышает безопасность и делает езду увереннее.
Breakout 117 — это не просто мотоцикл, а заявление. Он для тех, кто ценит в байке не только комфорт, но и мощный, запоминающийся образ. Он отлично подходит для динамичного круизинга, линейных заездов и поездок по извилистым дорогам (где он демонстрирует устойчивость), но в резких поворотах требует чуть больше усилий для контрруления из-за широкой задней шины.
Комплектация
Harley-Davidson Breakout, 2024
Рекомендуем
Ещё 9 фото
2 510 000 ₽
Harley-Davidson Breakout
2024 / 250 км
Ещё 9 фото
2 450 000 ₽
Harley-Davidson Road Glide
2025 / 2 876 км
Ещё 1 фото
3 550 000 ₽
Harley-Davidson Road Glide Special
2024 / 1 422 км
Новый
Ещё 3 фото
2 450 000 ₽
Ducati DesertX
2026
2 600 000 ₽
Harley-Davidson Breakout
2024 / 8 200 км
Ещё 2 фото
3 000 000 ₽
Harley-Davidson Breakout
2024 / 1 541 км
Новый
На заказЕщё 18 фото
2 440 000 ₽
Indian Scout
2026
Новый
Ещё 3 фото
2 637 000 ₽
BMW R 12
2026
Новый
Ещё 15 фото
2 550 000 ₽
Indian Scout
2025
Ещё 13 фото
2 600 000 ₽
BMW R 12 Nine T
2025 / 10 км
Новый
На заказЕщё 5 фото
2 440 000 ₽
Indian Scout
2026
Новый
Ещё 18 фото
3 300 000 ₽
Harley-Davidson Fat Boy
2025
Новый
На заказЕщё 3 фото
2 440 000 ₽
Indian Scout
2026
Новый
На заказЕщё 7 фото
3 490 000 ₽
Harley-Davidson Heritage
2026
Новый
Ещё 10 фото
2 550 000 ₽
Honda CRF 1100L Africa Twin
2025
Новый
Ещё 14 фото
2 690 000 ₽
Indian Scout
2026
Новый
Ещё 8 фото
2 637 000 ₽
BMW R 12 Nine T
2026
Новый
Ещё 20 фото
3 490 000 ₽
Harley-Davidson Street Glide
2024
Новый
Ещё 15 фото
2 570 000 ₽
Triumph Speed Twin
2026
Ещё 1 фото
2 890 000 ₽
Harley-Davidson Breakout
2025 / 10 км