Royal Enfield Interceptor 650, 2024

630 000 ₽
4 ноября
95 (5 сегодня)
№ 1160646656
 Щелковская, Москва, Уральская улица
Написать
630 000 ₽
  • Тип
    Классик
  • Год выпуска
  • Пробег
    10 200 км
  • Цвет
  • Двигатель
    648 см³ / 47 л.с. / Инжектор
  • Цилиндров
    2 / Рядное
  • Тактов
    4
  • Коробка
    6 передач
  • Привод
    цепь
  • Состояние
    Не требует ремонта
  • Владельцы
    1 владелец
  • ПТС
    Оригинал
  • Владение
    2 года и 2 месяца
  • Таможня
    Растаможен
  • Статус
    В наличии
  • VIN
    ME3**************
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 1
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 2
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 3
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 4
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 5
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 6
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 1
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 2
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 3
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 4
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 5
2024 Royal Enfield Interceptor 650, серебристый, 630000 рублей - вид 6

Комментарий продавца

Мотоцикл был куплен у официального дилера Royal Enfield в Москве. На текущий момент в хорошем, полностью исправном состоянии. До сентября 2027 года на гарантии.
Прошел все регламентные ТО у дилера.
Замена масла на:
500км - у дилера по регламенту;
2’700км - самостоятельная замена масла;
5’000км - у дилера по регламенту;
7’500км - самостоятельная замена;
10’000км - у дилера по регламенту.
Мотоцикл имеет ряд доработок, все базовые компоненты сохранены, отдам их вместе с мотоциклом:
• С самого начала эксплуатации заменена оригинальная резина на Avon Roadrider. Avon дает хорошее (по меркам данного мотоцикла) сцепление при активной езде по городу в теплую погоду, в прохладную погоду начинает подскальзываться на разметке, но тут же цепляется за асфальт. Так или иначе, заметно лучше себя ведет оригинальной резины. Но на заднем колесе выявился брак в виде трещин в центральной ламели, видно на фото. Переднее колесо в хорошем состоянии.
• Базовое сиденье заменено на оригинальное опциональное туринговое для RE Continental GT с декоративным обтекателем.
• Оригинальные опциональные зеркала в законцовках руля.
• Оригинальный опциональный декоративный ветровик.
• Оригинальная опциональная алюминиевая защита картера.
• Оригинальные опциональные дуги
• И еще некоторые мелочи вроде накладок на бак, пробки маслозаливной горловины, кронштейна крепления руля и т.п.
Все дооснащение оригинальное от RE без колхоза с Aliexpress.

Мотоцикл активно эксплуатировался и для возврата к идеальному внешнему виду может понадобится легкая полировка бака и полировка крышек мотора. Крышки можно заказать новые, они стоят относительно дешево.
Мотоцикл не бывал в ДТП и на ходу не падал. Один раз был завален на парковке и получил царапину на центральной подставке, грузике руля и сломанную ручку сцепления. Ручка сцепления заменена на новую оригинальную, грузики заменены на опциональные под новые зеркала, осталась только царапина на центральной подставке.

В межсезонье хранится в отапливаемом сухом паркинге. В сезон в крытом сухом гараже.

Отличный мотоцикл для города и ближнего пригорода, узкий и готов прошивать любые пробки. При желании можно заменить стандартный выхлоп и раскрыть красивый звук мотора.

Комплектация

Royal Enfield Interceptor 650, 2024