Ducati Monster 695, 2006
390 000 ₽
5 октября
105
№ 1160131271
Написать
390 000 ₽
Госуслуги
Аккаунт привязан
Ещё 2 фото
Комментарий продавца
Ducati Monster 695 Dark, 2006 г.в. Пробег 28000 км.
Владею с 2021 года, за пять сезонов проехал 7 000 км. Мотоцикл выходного дня.
Сервисная история:
- Апрель 2021, пробег 20 994 км, Десмосервис (Москва):
— десмо, регулировка клапанов
— замена ремней ГРМ
— новые свечи
— полная замена тормозной жидкости DOT 5.1 по кругу
— чистка воздушного фильтра
— новая резина перед + зад Pirelli Diablo Rosso III
— Вилка обслужена
Далее ТО каждый год, без пропусков: Баламутти (Санкт-Петербург), последнее — Orange Box(аналогично замена всех жидкостей).
Все пять лет один режим: сезон катаю, зиму мотоцикл стоит на хранении в теплом паркинге. (сейчас стоит в Orange box)
Работы подтверждаются.
ЧЕМ ХОРОШ ИМЕННО 695
Это не тот старый Monster, которого все боятся (двигатель простой по конструкции и предсказуемый в обслуживании, дорогой электроники нет)
— Инжектор, не карбюратор. Холодный пуск с кнопки без подсоса, стабильные холостые, никаких проблем
— 73 л.с. против 62 у 620 — разница чувствуется и в городе, и на трассе.
— Гидравлическое сцепление: лёгкий рычаг в пробке, нет троса, который тянется и требует постоянной регулировки.
— Два тормозных диска спереди, суппорта Brembo.
— Родной выхлоп
— Обслуживаемый воздушный фильтр
— Аккумулятор Yuasa
Владею с 2021 года, за пять сезонов проехал 7 000 км. Мотоцикл выходного дня.
Сервисная история:
- Апрель 2021, пробег 20 994 км, Десмосервис (Москва):
— десмо, регулировка клапанов
— замена ремней ГРМ
— новые свечи
— полная замена тормозной жидкости DOT 5.1 по кругу
— чистка воздушного фильтра
— новая резина перед + зад Pirelli Diablo Rosso III
— Вилка обслужена
Далее ТО каждый год, без пропусков: Баламутти (Санкт-Петербург), последнее — Orange Box(аналогично замена всех жидкостей).
Все пять лет один режим: сезон катаю, зиму мотоцикл стоит на хранении в теплом паркинге. (сейчас стоит в Orange box)
Работы подтверждаются.
ЧЕМ ХОРОШ ИМЕННО 695
Это не тот старый Monster, которого все боятся (двигатель простой по конструкции и предсказуемый в обслуживании, дорогой электроники нет)
— Инжектор, не карбюратор. Холодный пуск с кнопки без подсоса, стабильные холостые, никаких проблем
— 73 л.с. против 62 у 620 — разница чувствуется и в городе, и на трассе.
— Гидравлическое сцепление: лёгкий рычаг в пробке, нет троса, который тянется и требует постоянной регулировки.
— Два тормозных диска спереди, суппорта Brembo.
— Родной выхлоп
— Обслуживаемый воздушный фильтр
— Аккумулятор Yuasa
Комплектация
Ducati Monster 695, 2006
Рекомендуем