CFMoto 800MT Explore, 2026
16 июля
685
№ 1133413509
Этот мотоцикл уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеЕщё 8 фото
Комментарий продавца
НОВЫЙ ‼️В НАЛИЧИИ🔥Покупал себе, но изменились планы, поэтому выставляю на продажу. Все документы на руках для постановки на учет. Вы будете первым владельцем!
НОВИНКА 2026 ГОДА!!! ГОД ВЫПУСКА АПРЕЛЬ 2026‼️
CFMOTO 800MT-ES — это флагманская модель в линейке adventure-туристов, которая выделяется продвинутой электроникой и адаптивной подвеской. Она создана для длительных поездок в переменчивых дорожных условиях, сочетая комфорт на асфальте с возможностями лёгкого бездорожья.
CFMOTO расширил линейку популярной модели 800MT Explore (ABS) и выпустил обновленную модель полностью на электронной подвеске KYB 🔥Мотоцикл оснащен радаром слепых зон 🚨
Характеристики мотоцикла:
Двигатель. Рядный двухцилиндровый мотор объёмом 799 см³ с жидкостным охлаждением, DOHC и электронным впрыском (EFI). Максимальная мощность — 70 кВт (около 96 л. с.) при 9000 об/мин, максимальный крутящий момент — 77 Н·м при 6500 об/мин. Есть версия под категорию A2 с ограничением мощности до 35 кВт. Два балансирных вала снижают вибрации.
Подвеска. Ключевая особенность — Intelligent Suspension System (ISS). Она полностью электронная: и передняя вилка (41 мм USD), и задний моношок (74 мм) адаптируются в реальном времени под дорогу, нагрузку и стиль езды. Есть 4-ступенчатая регулировка преднатяга, 3 уровня демпфирования (Comfort, Standard, Sport), а также функции anti-wheelie (предотвращает подрыв переднего колеса) и anti-recoil (снижает отдачу при ускорении). Ход подвески: 160 мм спереди и 150 мм сзади — это подчёркивает туристическую, а не хард-эндурную направленность.
Системы стабилизации. За безопасность отвечает BOSCH Motorcycle Stability Control (MSC). Шестиосевой инерциальный модуль (IMU) передаёт данные о наклоне и движении, а система в реальном времени координирует работу ABS в поворотах и трекшн-контроля (TCS). Также есть контроль крутящего момента (Drag torque control) для плавной подачи мощности.
Режимы езды. Можно выбрать профиль под задачу: Sport (острая реакция на газ), Rain (мягкая подача мощности для скользкой дороги), Off-road (контролируемое проскальзывание на рыхлом покрытии) и All-terrain (для смешанных поверхностей).
Оснащение. 8-дюймовый TFT-дисплей с системой MMI для удобного доступа к данным поездки и настройкам ассистентов. Есть система контроля давления в шинах (TPMS), двусторонний быстрый переключатель передач (quickshifter), подогрев руля и сиденья, стабилизатор руля, система обнаружения объектов сзади (Radar Detection System, RDS) и круиз-контроль. Освещение полностью светодиодное, включая дневные ходовые огни (DRL).
Шасси и тормоза. Передняя тормозная система: два диска диаметром 320 мм с радиальными суппортами J.Juan. Задняя: диск 260 мм (тоже J.Juan). Шины: Michelin 110/80 R19 спереди и 150/70 R17 сзади.
Габариты и вес. Длина × ширина × высота: 2234 × 853 × 1277 мм. Колёсная база: 1531 мм. Высота по седлу: 825 мм. Объём топливного бака: 19 л. Снаряжённая масса: 231 кг.
НОВИНКА 2026 ГОДА!!! ГОД ВЫПУСКА АПРЕЛЬ 2026‼️
CFMOTO 800MT-ES — это флагманская модель в линейке adventure-туристов, которая выделяется продвинутой электроникой и адаптивной подвеской. Она создана для длительных поездок в переменчивых дорожных условиях, сочетая комфорт на асфальте с возможностями лёгкого бездорожья.
CFMOTO расширил линейку популярной модели 800MT Explore (ABS) и выпустил обновленную модель полностью на электронной подвеске KYB 🔥Мотоцикл оснащен радаром слепых зон 🚨
Характеристики мотоцикла:
Двигатель. Рядный двухцилиндровый мотор объёмом 799 см³ с жидкостным охлаждением, DOHC и электронным впрыском (EFI). Максимальная мощность — 70 кВт (около 96 л. с.) при 9000 об/мин, максимальный крутящий момент — 77 Н·м при 6500 об/мин. Есть версия под категорию A2 с ограничением мощности до 35 кВт. Два балансирных вала снижают вибрации.
Подвеска. Ключевая особенность — Intelligent Suspension System (ISS). Она полностью электронная: и передняя вилка (41 мм USD), и задний моношок (74 мм) адаптируются в реальном времени под дорогу, нагрузку и стиль езды. Есть 4-ступенчатая регулировка преднатяга, 3 уровня демпфирования (Comfort, Standard, Sport), а также функции anti-wheelie (предотвращает подрыв переднего колеса) и anti-recoil (снижает отдачу при ускорении). Ход подвески: 160 мм спереди и 150 мм сзади — это подчёркивает туристическую, а не хард-эндурную направленность.
Системы стабилизации. За безопасность отвечает BOSCH Motorcycle Stability Control (MSC). Шестиосевой инерциальный модуль (IMU) передаёт данные о наклоне и движении, а система в реальном времени координирует работу ABS в поворотах и трекшн-контроля (TCS). Также есть контроль крутящего момента (Drag torque control) для плавной подачи мощности.
Режимы езды. Можно выбрать профиль под задачу: Sport (острая реакция на газ), Rain (мягкая подача мощности для скользкой дороги), Off-road (контролируемое проскальзывание на рыхлом покрытии) и All-terrain (для смешанных поверхностей).
Оснащение. 8-дюймовый TFT-дисплей с системой MMI для удобного доступа к данным поездки и настройкам ассистентов. Есть система контроля давления в шинах (TPMS), двусторонний быстрый переключатель передач (quickshifter), подогрев руля и сиденья, стабилизатор руля, система обнаружения объектов сзади (Radar Detection System, RDS) и круиз-контроль. Освещение полностью светодиодное, включая дневные ходовые огни (DRL).
Шасси и тормоза. Передняя тормозная система: два диска диаметром 320 мм с радиальными суппортами J.Juan. Задняя: диск 260 мм (тоже J.Juan). Шины: Michelin 110/80 R19 спереди и 150/70 R17 сзади.
Габариты и вес. Длина × ширина × высота: 2234 × 853 × 1277 мм. Колёсная база: 1531 мм. Высота по седлу: 825 мм. Объём топливного бака: 19 л. Снаряжённая масса: 231 кг.
Комплектация
CFMoto 800MT Explore, 2026