BSE RTC-300, 2020
180 000 ₽
12 декабря 2025
177
№ 1130749395
Написать
180 000 ₽
- ТипВнедорожный Эндуро
- Год выпуска
- Пробег50 км
- Цвет
- Двигатель300 см³ / 34 л.с. / Карбюратор
- Цилиндров1
- Тактов4
- СостояниеНе требует ремонта
- Владельцы1 владелец
- ПТСОригинал
- ТаможняРастаможен
- СтатусВ наличии
Комментарий продавца
🔥В радиусе 50км от Краснодара довезём мотик БЕСПЛАТНО 🔥
Продаю свой мотоцикл, и, честно говоря, очень жалко расставаться. Каталась девочка. аккуратно. Половина мч по ровной местности. Проехала на нем два года, всего 96 моточасов. До меня влалелец катался без счетчика, примерно 60 часов. Это заводская трехсотка, без каких-либо модификаций — просто мощь и надежность
Я сам обслуживал его с любовью: проверил каждый болтик и смазал все узлы. Алюминиевая рама скопирована с хонды — легкая и прочная. Подвеска была обновлена всего 15 часов назад: заменены сальники и залито новое масло. Вилка с закрытым картриджем настроена на комфорт — внутри 2.5w, снаружи 5w. В задний амортизатор залил Maxima Shock Fluid synthetic 3W и накачал до 10 атмосфер.
В мотоцикле установлены:
Если ты ищешь надежный мотоцикл, который готов к новым приключениям, пиши мне!
Продаю свой мотоцикл, и, честно говоря, очень жалко расставаться. Каталась девочка. аккуратно. Половина мч по ровной местности. Проехала на нем два года, всего 96 моточасов. До меня влалелец катался без счетчика, примерно 60 часов. Это заводская трехсотка, без каких-либо модификаций — просто мощь и надежность
Я сам обслуживал его с любовью: проверил каждый болтик и смазал все узлы. Алюминиевая рама скопирована с хонды — легкая и прочная. Подвеска была обновлена всего 15 часов назад: заменены сальники и залито новое масло. Вилка с закрытым картриджем настроена на комфорт — внутри 2.5w, снаружи 5w. В задний амортизатор залил Maxima Shock Fluid synthetic 3W и накачал до 10 атмосфер.
В мотоцикле установлены:
- Защита радиаторов
- Защита крышек
- Защита прогрессии
- Защита рук
- Защита картера (на случай разрыва цепи)
- Карбюратор KEIHIN PWK-36
- Руль Neken
- Усиленная цепь SFR
- Итальянский мусс в заднем колесе (см. фото)
- Ручка сцепления с подшипником для удобства
- Фрезерованные ступицы и траверсы
- Лапка КПП Отом
- Задняя звезда на 52 зуба
- Умная фара (хоть и немного подуставшая, но светит отлично)
- Отдельная кнопка для включения вентилятора — на всякий случай, если датчик не сработает
- Вместо замка зажигания также установлена кнопка
Если ты ищешь надежный мотоцикл, который готов к новым приключениям, пиши мне!
Спецпредложение