BMW R 1200 R, 2017
950 000 ₽
27 октября
25
№ 1160528564
Написать
950 000 ₽
Комментарий продавца
Мот-пушка для города и пригорода.
Отлично рулится и на трассе и в междурядье, центр тяжести низко, со светофора стреляет при должном умении (посмотрите сколько у него разгон до 100 и удивитесь). Движок очень эластичный, среднеоборотный, может трогаться со второй передачи.
Комплектация, наверно, почти максимальная, нет только навигации. Из вкусного:
- стеклышко повыше (родное)
- круиз-контроль (незаменимая штука на трассе)
- квик-шифтер/блипер (иногда пользовался, когда уж совсем лень левой рукой двигать)
- глушитель Акрапович - могу прислать звук, только слушать надо в норм наушниках, хорошо обозначает присутствие. Брал уже с ним установленным, в 2023 году на учет поставил без проблем.
- родной хромированный глушитель тоже в наличии, меняется элементарно.
- два электронных ключа (видимо прошлый хозяин озаботился заранее)
- ручки с обогревом (две ступени, очень приятная штука осенью)
- штатный центральный кофр - открывается заводным ключом (его механической частью)
- режимы езды динамический/трасса/дождь (использовал, годно) и подвески (не трогал)
- чехол (не знаю, зачем он нужен, но он есть. Разве что от пыли закрыть при длительном хранении). Последние 3 сезона моего владения пробег составил в сумме около 1000км.
Обслуживал перед каждым сезоном, масло Motul. Зимовка в тепле.
Отлично рулится и на трассе и в междурядье, центр тяжести низко, со светофора стреляет при должном умении (посмотрите сколько у него разгон до 100 и удивитесь). Движок очень эластичный, среднеоборотный, может трогаться со второй передачи.
Комплектация, наверно, почти максимальная, нет только навигации. Из вкусного:
- стеклышко повыше (родное)
- круиз-контроль (незаменимая штука на трассе)
- квик-шифтер/блипер (иногда пользовался, когда уж совсем лень левой рукой двигать)
- глушитель Акрапович - могу прислать звук, только слушать надо в норм наушниках, хорошо обозначает присутствие. Брал уже с ним установленным, в 2023 году на учет поставил без проблем.
- родной хромированный глушитель тоже в наличии, меняется элементарно.
- два электронных ключа (видимо прошлый хозяин озаботился заранее)
- ручки с обогревом (две ступени, очень приятная штука осенью)
- штатный центральный кофр - открывается заводным ключом (его механической частью)
- режимы езды динамический/трасса/дождь (использовал, годно) и подвески (не трогал)
- чехол (не знаю, зачем он нужен, но он есть. Разве что от пыли закрыть при длительном хранении). Последние 3 сезона моего владения пробег составил в сумме около 1000км.
Обслуживал перед каждым сезоном, масло Motul. Зимовка в тепле.