BMW K 1300 R, 2014
1 330 000 ₽
5 сентября 2025
1289
№ 1129491565
Написать
1 330 000 ₽
Комментарий продавца
Легендарный мотоцикл. Безупречный дизайн. Сплошная эмоция. Лимитированная версия с карбоном и спортивными подножками.
Я второй владелец. Приобрел в 2020 году с пробегом 34 тыс.км. Первый владелец также на связи. Абсолютная прозрачность сделки. Мотоцикл куплен у официального дилера в 2015 году. Выпуск 2014 года.
Использовалось только оригинальное масло, расходники. Установлена диодная фара, дуги безопасности, дорогой обвес (штатный прилагается). Сидение обновлено, установлена гелевая подушка.
Важные технические моменты:
у данной модели, как и у всех БМВ мото к 60 000 км (каждые 30 тыс.км) подходит время замены основных узлов и агрегатов. Вопреки расхожему мнению у "японцев" тоже самое (возможно чуть дольше "ходят" агрегаты).
В период 65 - 69 тыс.км. мною были заменены следующие узлы:
1) охлаждение двигателя (водяная помпа, крыльчатка), примерная стоимость 60 тыс.руб;
2) по двигателю (свечи и катушки зажигания, обгонная муфта, произведена чистка стартера, а также датчиков холостого хода), примерная стоимость 75 тыс.руб;
3) сцепление (заменены фрикционы, главный исполнительный цилиндр, бачок и арматура), примерная стоимость 40 тыс.руб;
4) редуктор (проведен полный восстановительный ремонт, заменены оба подшипника на оригинал, сальники), примерная стоимость 40 тыс.руб;
5) ходовая (заменены передние подшипники, оригинал)примерная стоимость 40 тыс.руб;
6) тормозные диски, колодки (пробег менее 500 км), примерная стоимость 60 тыс.руб;
7) резина Роад 6 (пробег менее 500 км), примерная стоимость 50 тыс.руб;
8) масло (только оригинал).
upd. сентябрь 2025:
9) восстановлена корзина сцепления, примерная стоимость 60 тыс.руб;
upd. март 2026
10) приобретены запчасти для замены цепи масл.насоса, натяжителя, звёзды, планок успокоителей, примерная стоимость 60 тыс.руб (без работ).
Таким образом, общая сумма вложений, которую потребует мотоцикл к 55-65 тыс.км. пробега = около 800 тыс.руб.
Считаю, эти моменты очень важны при покупке БУ техники. Особенно с учётом стоимости этих запчастей и сервиса.
Все работы подтверждаются сохранившимися документами. Обслуживался в "Моторад на "Ильменском".
Что рекомендуется (техника БУ, лучше всем заниматься планово):
- восстановительный ремонт корзины сцепления (около 60 тыс.руб); сделано в сен 2025.
- обслуживание заднего амортизатора; лучше также и переднего; планируется (сделано, июль 2026, 70 тыс.руб)
- заменить натяжители / успокоители цепи и сами цепи в двигателе (сделано, июль 2026, 100 тыс.руб).
Возможен объективный торг. Заблаговременно готов обсуждать. Торг "у колеса" не приветствуется, тк это, как правило, безосновательно. Ещё раз повторюсь, ухоженный мотоцикл оборудуется в такую стоимость, во всех иных случаях готовьте 600-800к.
П.С. прошу прощения, но не помыл сознательно, чтобы было видно, что по факту. Фото сделаны в день публикации.
Перед осмотром мотоцикл будет чистый.
Я второй владелец. Приобрел в 2020 году с пробегом 34 тыс.км. Первый владелец также на связи. Абсолютная прозрачность сделки. Мотоцикл куплен у официального дилера в 2015 году. Выпуск 2014 года.
Использовалось только оригинальное масло, расходники. Установлена диодная фара, дуги безопасности, дорогой обвес (штатный прилагается). Сидение обновлено, установлена гелевая подушка.
Важные технические моменты:
у данной модели, как и у всех БМВ мото к 60 000 км (каждые 30 тыс.км) подходит время замены основных узлов и агрегатов. Вопреки расхожему мнению у "японцев" тоже самое (возможно чуть дольше "ходят" агрегаты).
В период 65 - 69 тыс.км. мною были заменены следующие узлы:
1) охлаждение двигателя (водяная помпа, крыльчатка), примерная стоимость 60 тыс.руб;
2) по двигателю (свечи и катушки зажигания, обгонная муфта, произведена чистка стартера, а также датчиков холостого хода), примерная стоимость 75 тыс.руб;
3) сцепление (заменены фрикционы, главный исполнительный цилиндр, бачок и арматура), примерная стоимость 40 тыс.руб;
4) редуктор (проведен полный восстановительный ремонт, заменены оба подшипника на оригинал, сальники), примерная стоимость 40 тыс.руб;
5) ходовая (заменены передние подшипники, оригинал)примерная стоимость 40 тыс.руб;
6) тормозные диски, колодки (пробег менее 500 км), примерная стоимость 60 тыс.руб;
7) резина Роад 6 (пробег менее 500 км), примерная стоимость 50 тыс.руб;
8) масло (только оригинал).
upd. сентябрь 2025:
9) восстановлена корзина сцепления, примерная стоимость 60 тыс.руб;
upd. март 2026
10) приобретены запчасти для замены цепи масл.насоса, натяжителя, звёзды, планок успокоителей, примерная стоимость 60 тыс.руб (без работ).
Таким образом, общая сумма вложений, которую потребует мотоцикл к 55-65 тыс.км. пробега = около 800 тыс.руб.
Считаю, эти моменты очень важны при покупке БУ техники. Особенно с учётом стоимости этих запчастей и сервиса.
Все работы подтверждаются сохранившимися документами. Обслуживался в "Моторад на "Ильменском".
Что рекомендуется (техника БУ, лучше всем заниматься планово):
- восстановительный ремонт корзины сцепления (около 60 тыс.руб); сделано в сен 2025.
- обслуживание заднего амортизатора; лучше также и переднего; планируется (сделано, июль 2026, 70 тыс.руб)
- заменить натяжители / успокоители цепи и сами цепи в двигателе (сделано, июль 2026, 100 тыс.руб).
Возможен объективный торг. Заблаговременно готов обсуждать. Торг "у колеса" не приветствуется, тк это, как правило, безосновательно. Ещё раз повторюсь, ухоженный мотоцикл оборудуется в такую стоимость, во всех иных случаях готовьте 600-800к.
П.С. прошу прощения, но не помыл сознательно, чтобы было видно, что по факту. Фото сделаны в день публикации.
Перед осмотром мотоцикл будет чистый.
Комплектация
BMW K 1300 R, 2014
Рекомендуем
Ещё 3 фото
1 215 000 ₽
BMW S 1000 XR
2015 / 30 523 км
Ещё 13 фото
1 300 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2012 / 31 100 км
Ещё 7 фото
1 125 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2012 / 80 300 км
Ещё 4 фото
1 199 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2014 / 70 880 км
Ещё 1 фото
1 299 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2013 / 32 345 км
1 300 000 ₽
Ducati Multistrada 1200
2016 / 13 000 км
Ещё 35 фото
1 200 000 ₽
Ducati Multistrada 1200
2015 / 47 226 км
Ещё 3 фото
1 277 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2012 / 30 430 км
Ещё 7 фото
1 200 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2012 / 32 000 км
Ещё 5 фото
1 299 000 ₽
BMW K 1600 GT
2014 / 31 796 км
Ещё 5 фото
1 450 000 ₽
Ducati XDiavel
2016 / 25 000 км
Ещё 4 фото
1 277 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2016 / 62 701 км
Ещё 7 фото
1 550 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2014 / 18 716 км
Ещё 3 фото
1 250 000 ₽
BMW S 1000 R
2014 / 43 000 км
Ещё 11 фото
1 110 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2014 / 38 500 км
Ещё 5 фото
1 370 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2015 / 35 000 км
Ещё 1 фото
1 090 000 ₽
BMW K 1600 GT
2012 / 71 000 км
1 400 000 ₽
BMW K 1600 GT
2013 / 12 000 км
Ещё 3 фото
1 250 000 ₽
BMW K 1600 GTL
2014 / 81 200 км
1 200 000 ₽
Ducati Diavel
2014 / 20 000 км