BMW F 700 GS, 2017
680 000 ₽
29 мая
130 (5 сегодня)
№ 1132606664
Написать
680 000 ₽
Комментарий продавца
Мотоцикл привезен с японского аукциона в 2022 году c пробегом 18000 км, сейчас пробег составляет 61500 км. Мотоцикл ездит, пробег увеличивается.
Осенняя цена до конца октября! Потом сниму аккумулятор и сделаю зимнюю консервацию. К весне вернусь к продаже по рыночной цене.
Модель хорошо подойдёт девушке или низкорослому райдеру, можно быть удобно и до 185 см (нужно мерить). Низкая высота седла 815 ммм, в сочитании с длинноходнными подвесками 170 мм перед и 170 мм зад. А также правильно сбалансированный центр тяжести, делают этот мотоцикл уникальным и не имеющим полных аналогов.
На малых скоростях управляется как велосипед и прощает ошибки, что также важно для новичков.
Хранился в капитальном гараже. Своевременно обслуживался, на мотоцикл денег не жалел вообще!
Модификация 2016-17 года!
Внешние отличие: цвет колес, вставок на боковинах, верхней крышки пластика, другой дизайн выхлопной трубы.
Технические отличия: Немного другая компоновка информационного табло, электронная ручка газа (на первой трос). А самое главное тут уже стоит подшипник вала с исправленной болячкой!!! По нему была отзывная компания, это легко найти в каталогах запчастей и на форумах!
Допов примерно на 100тыс руб (по цене бу!!!):
Стандартная комплектация и плюшки мотоцикла:
- Штатный подогрев ручек
- Штатный прикуриватель (есть переходник на USB)
- Армированные тормозные шланги
- Современный ABS и тормоза Брембо
- Информативная панель (уровень топлива, температура воздуха и двигателя, кол-во топлива на 100 км и тд)
- Электронно-регулируемая подвеска и режимы дороги
- Электронная ручка газа
В прошлом году было проведено большое ТО на пробеге 43000 км:
- Замена подшипников рулевой колонки
- Замена заднего тормозного диска и колодок (Оригинал БМВ), с заменой резинок суппорта
- Проверка зазоров клапанов с заменой прокладки клапанной крышки
- Замена антифриза с заменой резинок на сливных патрубках
- Замена свечей зажигания (оригинал БМВ)
В начале этого года, на пробеге 52000 км тоже было проведено небольшое ТО:
- Установлен новый аккумулятор
- Заменены сальники и пыльники вилки вместе с направляющими 4шт
- Заменено моторное масло и все фильтры
- Заменен комплект звезд и приводной цепи
Резина передняя стоит Мешлен, задняя Континенталь (Германия), все колодки вкруг оригинал БМВ.
Средний остаток по пробегу, по расходникам:
- Задняя резина хватит на ~12000 км
- Передняя резина хватит на ~10000-12000 км
- Задние колодки примерно на ~12000 км
- Передние колодки должно хватить не меньше ~10000 км
- Тормозные диски вкруг должны проходить не меньше 30000-40000 км, задний менялся 20тыс км назад, а передние почти не имеют выработки
- Следующее ТО по проверке зазоров клапанов через 18000 км
- Следущая замена масла и фильтра через 2500 км
На хороший, средний сезон мотоцикл практически не требует никаких вложений!!!
Возможен аргументированный и разумный торг на месте (кто не будет торговаться отдам в подарок оригинальные расходники примерно на 15тыс.руб)
Возможна отправка в другие города! В этом случаи можете найти в Новосибирске мотосто, которые занимается осмотром мотоциклов перед покупкой, доставкой до транспортной и сопровождением сделки.
Пишите, звоните, расскажу все подробно как про мотоцикл так и про эту модель! Могу сделать подробное видео или онлайн-осмотр!
Осенняя цена до конца октября! Потом сниму аккумулятор и сделаю зимнюю консервацию. К весне вернусь к продаже по рыночной цене.
Модель хорошо подойдёт девушке или низкорослому райдеру, можно быть удобно и до 185 см (нужно мерить). Низкая высота седла 815 ммм, в сочитании с длинноходнными подвесками 170 мм перед и 170 мм зад. А также правильно сбалансированный центр тяжести, делают этот мотоцикл уникальным и не имеющим полных аналогов.
На малых скоростях управляется как велосипед и прощает ошибки, что также важно для новичков.
Хранился в капитальном гараже. Своевременно обслуживался, на мотоцикл денег не жалел вообще!
Модификация 2016-17 года!
Внешние отличие: цвет колес, вставок на боковинах, верхней крышки пластика, другой дизайн выхлопной трубы.
Технические отличия: Немного другая компоновка информационного табло, электронная ручка газа (на первой трос). А самое главное тут уже стоит подшипник вала с исправленной болячкой!!! По нему была отзывная компания, это легко найти в каталогах запчастей и на форумах!
Допов примерно на 100тыс руб (по цене бу!!!):
- Высокое стекло (самое высокое на рынке на штатных креплениях)
- Комплект оригинальных, телескопических кофров БМВ (с одним ключом на всех с зажиганием)
- Спинка для пассажира на центральном кофре
- Дуги безопасности
- Нижняя защита труб и картера
- Центральная подножка
- Расширитель боковой подставки
- Расширитель лапки заднего тормоза
- Футляр под телефон с креплением на руль
- Светодиодная фара (установлена в Японии)
- Защита рук (металлическая рамка с пластиковым лопухом)
Стандартная комплектация и плюшки мотоцикла:
- Штатный подогрев ручек
- Штатный прикуриватель (есть переходник на USB)
- Армированные тормозные шланги
- Современный ABS и тормоза Брембо
- Информативная панель (уровень топлива, температура воздуха и двигателя, кол-во топлива на 100 км и тд)
- Электронно-регулируемая подвеска и режимы дороги
- Электронная ручка газа
В прошлом году было проведено большое ТО на пробеге 43000 км:
- Замена подшипников рулевой колонки
- Замена заднего тормозного диска и колодок (Оригинал БМВ), с заменой резинок суппорта
- Проверка зазоров клапанов с заменой прокладки клапанной крышки
- Замена антифриза с заменой резинок на сливных патрубках
- Замена свечей зажигания (оригинал БМВ)
В начале этого года, на пробеге 52000 км тоже было проведено небольшое ТО:
- Установлен новый аккумулятор
- Заменены сальники и пыльники вилки вместе с направляющими 4шт
- Заменено моторное масло и все фильтры
- Заменен комплект звезд и приводной цепи
Резина передняя стоит Мешлен, задняя Континенталь (Германия), все колодки вкруг оригинал БМВ.
Средний остаток по пробегу, по расходникам:
- Задняя резина хватит на ~12000 км
- Передняя резина хватит на ~10000-12000 км
- Задние колодки примерно на ~12000 км
- Передние колодки должно хватить не меньше ~10000 км
- Тормозные диски вкруг должны проходить не меньше 30000-40000 км, задний менялся 20тыс км назад, а передние почти не имеют выработки
- Следующее ТО по проверке зазоров клапанов через 18000 км
- Следущая замена масла и фильтра через 2500 км
На хороший, средний сезон мотоцикл практически не требует никаких вложений!!!
Возможен аргументированный и разумный торг на месте (кто не будет торговаться отдам в подарок оригинальные расходники примерно на 15тыс.руб)
Возможна отправка в другие города! В этом случаи можете найти в Новосибирске мотосто, которые занимается осмотром мотоциклов перед покупкой, доставкой до транспортной и сопровождением сделки.
Пишите, звоните, расскажу все подробно как про мотоцикл так и про эту модель! Могу сделать подробное видео или онлайн-осмотр!
Комплектация
BMW F 700 GS, 2017