KTM 1390 Super Duke R, 2026
6 850 000 ₽
Новый
18 марта
3546
№ 1131730759
6 850 000 ₽
Комментарий продавца
Мотоцикл KTM BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION 2026
Мотоцикл в пути. Ожидаемый срок поставки - октябрь 2026.
Наличный и безналичный расчет.
Цена с учетом оформления ЭПТС и полного комплекта документов для постановки на учет.
Мотоцикл BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION создан, чтобы завораживать. Впечатляющие характеристики — мощность 140 кВт (190 л. с.) и крутящий момент 145 Н⋅м (107 фунт-фут) — в сочетании с эксклюзивным кузовом WIDESTAR обеспечивают ему неоспоримо эффектный облик. Его дополняют тщательно проработанные элементы обтекателя из углеродного волокна и фирменный цвет кузова BRABUS «Midnight Veil».
В центре внимания — переднее крыло BRABUS и блок светодиодных фар с уникальным рисунком дневных ходовых огней, вдохновлённым фирменными полосами BRABUS. Окаймлённые изготовленной на заказ карбоновой маской, их выразительные геометрические формы определяют динамичный облик мотоцикла и органично интегрируются с внутренней системой забора воздуха для оптимизации воздушного потока.
Эксклюзивные боковые спойлеры BRABUS WIDESTAR с изысканными акцентами из углеродного волокна не только подчёркивают профиль мотоцикла, но и придают ему мощный визуальный эффект.
Обтекатель топливного бака, также выполненный из углеволокна с открытой структурой, с интегрированными вставками Dinamica слева и справа, добавляет дизайну нотку элегантности. Дополнительные карбоновые элементы — детали бокового обтекателя, крышка замка зажигания и нижняя панель — создают яркие акценты.
Индивидуальное сиденье водителя тщательно изготовлено вручную из фирменной комбинации кожи BRABUS Masterpiece и микрофибры Dinamica. Вытисненные в центре сиденья логотипы BRABUS завершают эксклюзивный образ. Оптимизированные по форме боковые крылышки за обивкой спинки подчёркивают аэродинамику задней части мотоцикла.
Специально разработанная двойная выхлопная система со съёмным креплением под сиденьем, размещённая под карбоновым поддоном, чтобы подчеркнуть высококлассные 17‑дюймовые колёса BRABUS Monoblock II EVO «PLATINUM EDITION».
Внешний облик дополняют дополнительные элементы из углеволокна с видимой структурой: крышка заднего колеса, крышка одиночного маятника и защита цепи.
BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION оснащён двигателем LC8 V‑Twin объёмом 1350 см
3
. Двухцилиндровый силовой агрегат выдаёт 140 кВт (190 л. с.) и максимальный крутящий момент 145 Н⋅м (107 фунт-фут).
Система внутреннего забора воздуха оптимизирует подачу мощности, а пять специальных режимов езды позволяют водителю адаптировать поведение мотоцикла к любой ситуации.
В идеальной связке с двухтрубной выхлопной системой, интегрированной под карбоновым поддоном, двигатель создаёт захватывающую звуковую картину — она идеально соответствует подчеркнуто агрессивному облику мотоцикла.
КОЛЁСА И ПОДВЕСКА. Эволюция
Помимо впечатляющих динамических характеристик и интуитивно понятного управления, совершенно новый BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION впечатляет 17‑дюймовыми высококлассными колёсами. Для представленной модели инженеры выбрали дизайн BRABUS Monoblock II EVO «PLATINUM EDITION» — дань уважения одной из самых знаковых конструкций колёс за всю долгую историю компании. Колёса изготовлены с применением передовых технологий ковки и обработки на станках с ЧПУ.
Интеллектуальное управление
Управляемость доведена до совершенства благодаря адаптивной подвеске WP APEX Semi‑Active Technology (SAT) с электронно‑управляемыми магнитными клапанами для изменения степени демпфирования и сложной системой вариативности.
Одним нажатием кнопки водитель может выбрать режим — от максимального комфорта до настроек, готовых к использованию на гоночной трассе. В сочетании с регулируемым задним амортизатором WP APEX SAT мотоцикл BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION гарантирует исключительную динамику вождения в любых условиях.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ.
Роскошный гипернейкед ограниченной серии оснащён новейшей тормозной системой Brembo HYPURE — четырёхпоршневыми моноблочными тормозами для максимальной эффективности торможения.
Передние суппорты работают с волнообразными тормозными дисками диаметром 320 мм (12,6 дюйма), а задние — с двухпоршневым плавающим суппортом и волнообразным диском диаметром 240 мм (9,4 дюйма). Благодаря особому дизайну, ориентированному на улучшенный отвод тепла и снижение веса, система существенно повышает управляемость и эффективность торможения.
Пять специальных режимов езды точно адаптируют BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION к самым разным условиям и стилям вождения:
Режим STREET (УЛИЦА). Полная мощность доступна сразу, активирован контроль тяги, а подъём переднего колеса ограничен — оптимально для ежедневного использования.
Режим SPORT (СПОРТ). Усиливает отклик на нажатие газа, делает мотоцикл заметно более отзывчивым — идеален для динамичной езды по сухим дорогам.
Режим RAIN (ДОЖДЬ). Оптимизирован для мокрых или скользких покрытий: снижает отдачу мощности и максимально задействует контроль тяги для наилучшего сцепления с дорогой.
Режимы PERFORMANCE (ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ) и TRACK (ТРЕК). Предназначены для максимальной отдачи мощности и предлагают расширенные возможности настройки для опытных водителей. Включают тонко настраиваемые параметры:
отклик на нажатие газа;
контроль тяги;
демпфирование.
Большой полноцветный TFT‑дисплей обеспечивает удобный доступ ко всем настройкам и режимам езды. При запуске на экране отображается специальная анимация BRABUS.
Выхлопная система BRABUS со съёмным креплением под сиденьем, двухтрубная.
Технологии:
MSR (система предотвращения блокировки заднего колеса);
Quickshifter+ (быстрый переключатель передач без выжима сцепления);
ABS с функцией учёта наклона (Cornering ABS) и ABS в режиме супермото (Supermoto ABS);
4 режима контроля за подъёмом переднего колеса (Wheelie Modes);
TFT‑дисплей со специальной анимацией BRABUS при запуске.
Колёса и подвеска
Подвеска
Полуактивная подвеска WP APEX, включая пакет SUSPENSION PRO с шестью режимами демпфирования:
Comfort (Комфорт);
Street (Город);
Sport (Спорт);
Auto (Авто);
Track (Трек);
Advanced (Продвинутый).
Три автоматические настройки предварительного натяга с автовыравниванием:
LOW (Низкий);
STANDARD (Стандартный);
HIGH (Высокий).
Демпфер рулевого управления WP PRO COMPONENTS (WP APEX PRO 7117).
Колёса
Лёгкие трёхспицевые кованые колёса BRABUS Monoblock II EVO «Platinum Edition».
Шины
Передняя ось: 120/70 ZR 17 Michelin Power GP.
Задняя ось: 200/55 ZR 17 Michelin Power GP.
Тормозная система
Моноблочная четырёхпоршневая тормозная система Brembo HyPure с волнообразными тормозными дисками диаметром 320 мм спереди.
Двухпоршневой плавающий суппорт Brembo в сочетании с волнообразным диском диаметром 240 мм сзади.
Технические характеристики
Производительность
Объём двигателя: 1350 см
3
.
Мощность: 140 кВт (190 л. с.).
Крутящий момент: 145 Н⋅м.
Разгон 0–60 миль/ч: 3,2 с.
Максимальная скорость: 270 км/ч.
Сухая масса: 200 кг.
Шасси
Объём топливного бака (прибл.): 17,5 л.
ABS: система Bosch 9.3 MP с функцией учёта наклона (cornering ABS) и режимом супермото (SUPERMOTO ABS).
Сцепление: проскальзывающее сцепление PASC с гидравлическим приводом.
Тормоза:
спереди — моноблочный суппорт Brembo Hypure, диаметр 320 мм, четырёхпоршневой;
сзади — суппорт Brembo, диаметр 240 мм, двухпоршневой.
Подвеска:
передняя — WP APEX‑USD, диаметр 48 мм, полуактивная (поколение 3);
задняя — амортизатор WP APEX с рычажной системой, полуактивный (поколение 3).
Высота сиденья: 834 мм.
Рама: решётчатая рама из хромомолибденовой стали с порошковым покрытием.
📍 Адрес: Москва, Сколковское шоссе, 31Б.
⏰ Режим работы: ежедневно с 10:00 до 21:00.
Мотоцикл в пути. Ожидаемый срок поставки - октябрь 2026.
Наличный и безналичный расчет.
Цена с учетом оформления ЭПТС и полного комплекта документов для постановки на учет.
Мотоцикл BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION создан, чтобы завораживать. Впечатляющие характеристики — мощность 140 кВт (190 л. с.) и крутящий момент 145 Н⋅м (107 фунт-фут) — в сочетании с эксклюзивным кузовом WIDESTAR обеспечивают ему неоспоримо эффектный облик. Его дополняют тщательно проработанные элементы обтекателя из углеродного волокна и фирменный цвет кузова BRABUS «Midnight Veil».
В центре внимания — переднее крыло BRABUS и блок светодиодных фар с уникальным рисунком дневных ходовых огней, вдохновлённым фирменными полосами BRABUS. Окаймлённые изготовленной на заказ карбоновой маской, их выразительные геометрические формы определяют динамичный облик мотоцикла и органично интегрируются с внутренней системой забора воздуха для оптимизации воздушного потока.
Эксклюзивные боковые спойлеры BRABUS WIDESTAR с изысканными акцентами из углеродного волокна не только подчёркивают профиль мотоцикла, но и придают ему мощный визуальный эффект.
Обтекатель топливного бака, также выполненный из углеволокна с открытой структурой, с интегрированными вставками Dinamica слева и справа, добавляет дизайну нотку элегантности. Дополнительные карбоновые элементы — детали бокового обтекателя, крышка замка зажигания и нижняя панель — создают яркие акценты.
Индивидуальное сиденье водителя тщательно изготовлено вручную из фирменной комбинации кожи BRABUS Masterpiece и микрофибры Dinamica. Вытисненные в центре сиденья логотипы BRABUS завершают эксклюзивный образ. Оптимизированные по форме боковые крылышки за обивкой спинки подчёркивают аэродинамику задней части мотоцикла.
Специально разработанная двойная выхлопная система со съёмным креплением под сиденьем, размещённая под карбоновым поддоном, чтобы подчеркнуть высококлассные 17‑дюймовые колёса BRABUS Monoblock II EVO «PLATINUM EDITION».
Внешний облик дополняют дополнительные элементы из углеволокна с видимой структурой: крышка заднего колеса, крышка одиночного маятника и защита цепи.
BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION оснащён двигателем LC8 V‑Twin объёмом 1350 см
3
. Двухцилиндровый силовой агрегат выдаёт 140 кВт (190 л. с.) и максимальный крутящий момент 145 Н⋅м (107 фунт-фут).
Система внутреннего забора воздуха оптимизирует подачу мощности, а пять специальных режимов езды позволяют водителю адаптировать поведение мотоцикла к любой ситуации.
В идеальной связке с двухтрубной выхлопной системой, интегрированной под карбоновым поддоном, двигатель создаёт захватывающую звуковую картину — она идеально соответствует подчеркнуто агрессивному облику мотоцикла.
КОЛЁСА И ПОДВЕСКА. Эволюция
Помимо впечатляющих динамических характеристик и интуитивно понятного управления, совершенно новый BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION впечатляет 17‑дюймовыми высококлассными колёсами. Для представленной модели инженеры выбрали дизайн BRABUS Monoblock II EVO «PLATINUM EDITION» — дань уважения одной из самых знаковых конструкций колёс за всю долгую историю компании. Колёса изготовлены с применением передовых технологий ковки и обработки на станках с ЧПУ.
Интеллектуальное управление
Управляемость доведена до совершенства благодаря адаптивной подвеске WP APEX Semi‑Active Technology (SAT) с электронно‑управляемыми магнитными клапанами для изменения степени демпфирования и сложной системой вариативности.
Одним нажатием кнопки водитель может выбрать режим — от максимального комфорта до настроек, готовых к использованию на гоночной трассе. В сочетании с регулируемым задним амортизатором WP APEX SAT мотоцикл BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION гарантирует исключительную динамику вождения в любых условиях.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ.
Роскошный гипернейкед ограниченной серии оснащён новейшей тормозной системой Brembo HYPURE — четырёхпоршневыми моноблочными тормозами для максимальной эффективности торможения.
Передние суппорты работают с волнообразными тормозными дисками диаметром 320 мм (12,6 дюйма), а задние — с двухпоршневым плавающим суппортом и волнообразным диском диаметром 240 мм (9,4 дюйма). Благодаря особому дизайну, ориентированному на улучшенный отвод тепла и снижение веса, система существенно повышает управляемость и эффективность торможения.
Пять специальных режимов езды точно адаптируют BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION к самым разным условиям и стилям вождения:
Режим STREET (УЛИЦА). Полная мощность доступна сразу, активирован контроль тяги, а подъём переднего колеса ограничен — оптимально для ежедневного использования.
Режим SPORT (СПОРТ). Усиливает отклик на нажатие газа, делает мотоцикл заметно более отзывчивым — идеален для динамичной езды по сухим дорогам.
Режим RAIN (ДОЖДЬ). Оптимизирован для мокрых или скользких покрытий: снижает отдачу мощности и максимально задействует контроль тяги для наилучшего сцепления с дорогой.
Режимы PERFORMANCE (ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ) и TRACK (ТРЕК). Предназначены для максимальной отдачи мощности и предлагают расширенные возможности настройки для опытных водителей. Включают тонко настраиваемые параметры:
отклик на нажатие газа;
контроль тяги;
демпфирование.
Большой полноцветный TFT‑дисплей обеспечивает удобный доступ ко всем настройкам и режимам езды. При запуске на экране отображается специальная анимация BRABUS.
Выхлопная система BRABUS со съёмным креплением под сиденьем, двухтрубная.
Технологии:
MSR (система предотвращения блокировки заднего колеса);
Quickshifter+ (быстрый переключатель передач без выжима сцепления);
ABS с функцией учёта наклона (Cornering ABS) и ABS в режиме супермото (Supermoto ABS);
4 режима контроля за подъёмом переднего колеса (Wheelie Modes);
TFT‑дисплей со специальной анимацией BRABUS при запуске.
Колёса и подвеска
Подвеска
Полуактивная подвеска WP APEX, включая пакет SUSPENSION PRO с шестью режимами демпфирования:
Comfort (Комфорт);
Street (Город);
Sport (Спорт);
Auto (Авто);
Track (Трек);
Advanced (Продвинутый).
Три автоматические настройки предварительного натяга с автовыравниванием:
LOW (Низкий);
STANDARD (Стандартный);
HIGH (Высокий).
Демпфер рулевого управления WP PRO COMPONENTS (WP APEX PRO 7117).
Колёса
Лёгкие трёхспицевые кованые колёса BRABUS Monoblock II EVO «Platinum Edition».
Шины
Передняя ось: 120/70 ZR 17 Michelin Power GP.
Задняя ось: 200/55 ZR 17 Michelin Power GP.
Тормозная система
Моноблочная четырёхпоршневая тормозная система Brembo HyPure с волнообразными тормозными дисками диаметром 320 мм спереди.
Двухпоршневой плавающий суппорт Brembo в сочетании с волнообразным диском диаметром 240 мм сзади.
Технические характеристики
Производительность
Объём двигателя: 1350 см
3
.
Мощность: 140 кВт (190 л. с.).
Крутящий момент: 145 Н⋅м.
Разгон 0–60 миль/ч: 3,2 с.
Максимальная скорость: 270 км/ч.
Сухая масса: 200 кг.
Шасси
Объём топливного бака (прибл.): 17,5 л.
ABS: система Bosch 9.3 MP с функцией учёта наклона (cornering ABS) и режимом супермото (SUPERMOTO ABS).
Сцепление: проскальзывающее сцепление PASC с гидравлическим приводом.
Тормоза:
спереди — моноблочный суппорт Brembo Hypure, диаметр 320 мм, четырёхпоршневой;
сзади — суппорт Brembo, диаметр 240 мм, двухпоршневой.
Подвеска:
передняя — WP APEX‑USD, диаметр 48 мм, полуактивная (поколение 3);
задняя — амортизатор WP APEX с рычажной системой, полуактивный (поколение 3).
Высота сиденья: 834 мм.
Рама: решётчатая рама из хромомолибденовой стали с порошковым покрытием.
📍 Адрес: Москва, Сколковское шоссе, 31Б.
⏰ Режим работы: ежедневно с 10:00 до 21:00.
Комплектация
KTM 1390 Super Duke R, 2026