в Санкт-Петербурге

Royal Enfield Hunter, 2026

Name: Royal Enfield Hunter
Brand: ENFIELD
Price: 439000 RUR
Availability: InStock

439 000 ₽

Цена с НДС

Новый

20 апреля

518

№ 1130358814

Royal Enfield Санкт-Петербург

Академическая, Гражданский проспект, Санкт-Петербург, Пискарёвский проспект, 144АК

439 000 ₽

Тип
Дорожный
Год выпуска
2026
Цвет
синий
Двигатель
348 см³ / 20 л.с. / Инжектор
Цилиндров
1
Тактов
4
Коробка
5 передач
Привод
цепь
Статус
В наличии

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 1

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 2

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 3

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 4

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 5

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 6

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 7

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 8

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 9

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 10

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 11

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 12

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 13

2026 Royal Enfield Hunter, синий, 439000 рублей - вид 14

Ещё 3 фото

Комментарий продавца

Новый мотоцикл от официального дилера Royal Enfield – в наличии, с ЭПТС!
3 года гарантии без ограничения пробега!

Мы предоставляем Вам полный комплекс услуг:
- Оплата - наличный расчет / карта / расчетный счет
- Беспроцентная рассрочка – 0%!
- Программы льготного кредитования – от 6,9 % !
- Лизинг (НДС 22 % включен в стоимость всех новых мотоциклов)
- Trade-in
- Дистанционное оформление
- Оформление ОСАГО / КАСКО
- Доставка в любой город России

***********************************************
Royal Санкт-Петербург.
Адрес: Санкт-Петербург, Пискаревский пр., 144АК
Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00
***********************************************

Royal Enfield Hunter 350 оснащается 350-кубовым одноцилиндровым двигателем, знакомым по моделям Meteor и Classic 350. Оснащённый системой впрыска топлива, мотор развивает скромные 20 л.с. при 6100 об/мин, пик крутящего момента 25,6 Нм приходится на 4000 об/мин.

Презентация, в которой Royal Enfield знакомили мир с новинкой, изобиловала изображениями молодёжи самого разного происхождения. Высокой целью компании было создание мотоцикла, который понравится молодым ребятам и девчатам по всему миру, от Лондона до Бангкока, и при этом он должен демонстрировать связь с духом и наследием Royal Enfield. Так как же совместить исторический бренд с классической школой дизайна с современным подходом и новыми технологиями? И смог ли Hunter 350 воплотить в себе всё это?

СОБРАТЬЯ И СОПЕРНИКИ ROYAL ENFIELD HUNTER 350

Но прежде чем перейти к впечатлениям от Hunter 350, стоит рассказать о том, чем он отличается от двух других 350-кубовых моделей в линейке Royal Enfield. Если вкратце, то Classic - это чистейшее воплощение наследия RE, Meteor в меру сил реализует архетип традиционных круизёров на той же основе, а Hunter присоединился к собратьям в роли разудалого современного ретро-дорожника. Помимо чисто внешних особенностей Royal Enfield Hunter 350 имеет и конструктивные отличия, которые заметно влияют на ходовые качества.

Royal Enfield Hunter 350 основан на совершенно новой, специально разработанной компанией Harris Performance раме, имеет более жёсткие компоненты подвесок, 17-дюймовые колёса, укороченную базу и более острую рулевую геометрию. Также он легче на 9кг, а ещё оборудован специально разработанным выхлопом с более внушительным звуком. Совокупность этих отличий, как незначительных, так и более существенных, превратилась в совершенно новый в плане ощущений мотоцикл, несмотря на общий двигатель с Meteor и Classic.

ROYAL ENFIELD HUNTER 350 - ГОРОДСКОЙ МОТОЦИКЛ ВО ВСЕЙ КРАСЕ

Что представляет собой хороший городской мотоцикл? Он должен быть лёгким, очень шустрым и манёвренным. И, конечно же, удобным. В седле Royal Enfield Hunter 350 сразу чувствуешь уверенность - даже с небольшим ростом обе ноги отлично достают до земли благодаря узкому корпусу. Его легко вести в поводу, перекатывать, двигать задним ходом и парковать в самых неожиданных местах.

Отдельная прелесть Hunter состоит в том, что углы выворота руля у него просто экстраординарные. Руль вращается практически с лёгкостью велосипедного, и когда надо обрулить выбоину или круто развернуться, Hunter меняет направление просто моментально.

Комплектация

Royal Enfield Hunter, 2026