ZEEKR 9X меньше DENZA N9 Анонс официальной продажи ZEEKR 9X...

ZEEKR 9X меньше DENZA N9

Анонс официальной продажи ZEEKR 9X
уже завтра 29 августа 2025 года в автосалоне в Чэнду.

ZEEKR 9 X - это гибридный внедорожник с тремя электромоторами и двухлитровым двигателем, с общей мощностью 1030 кВт.ч, и разгоном до 100 км/ч. за 3.1 секунды.

В преддверии открытия официальной предпродажи завтра ZEEKR 9 X приоткрыт занавес некоторых деталей:

🌟второй ряд сидений обещает быть с нулевой гравитацией: подогрев, вентиляция, массаж и регулировка оттоманки.

🌟задние сидения обещают поворачиваться на 180°
минут

🌟арки в антихроме создают эффект парящего кузова, с зеркальными кованными дисками - 22 дюйма

🌟габариты автомобиля: 5239/2029/1819 мм с колесной базой 3169 - и это меньше, чем DENZA N9 💝

🌟обычная механическая ручка на дверях, а не скрытая конструкция

🌟интерьер используется черно-белый, такая роскошная классика, и один монитор вместо двух

🌟кнопки регулировки сидений автомобиля находятся на внутренней стороне дверной панели - прикольно 🫶

🌟угол открывания задней двери близок к 90 градусов

🌟коробка передач как у DENZA N9 ❤ - за рулем

ADS обещает быть впечатляющим, но что будет работать в России?

Заявлено, что автомобиль имеет два решения интеллектуального вождения (intelligent assisting driving): Н7 и Н9

H7
Н7 оснащено чипом NVIDIA Thor-U с вычислительной мощностью 700TOPS и оснащено 1 лидаром, 11 камерами, 12 ультразвуковыми радарами и 5 радарами миллиметрового диапазона и другими блоками восприятия, которые могут реализовывать высокоскоростную NOA, городскую NOA без карты, интеллектуальную парковку, автоматическое экстренное торможение и другие функции.

Н9
Решение H9 представляет собой архитектуру технологии интеллектуального вождения ZEEKR L3, оснащенную двумя чипами NVIDIA Thor, вычислительной мощностью 1400TOPS и оснащенную 5 лидарами, 13 камерами, 5 радарами миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковыми радарами, 2 радарами для перехода вброд и 6 внеавтомобильными микрофонами, всего 43 блоками восприятия, для достижения полной сцены интеллектуального вождения, которое может достичь интеллектуального вождения L3 на высокоскоростных и городских скоростных автомагистралях и подготовить к интеллектуальному вождению L3 в городских районах и парковочных местах от парковочного места до парковочного места.

🌟С точки зрения мощности, ZEEKR основан на архитектуре Haohan-S, использующей высоковольтную платформу 900 В, оснащенную суперэлектрической гибридной системой 2.0T, и предусматривает двухмоторную версию и трехмоторную версию, из которых тепловой КПД двигателя 2.0T составляет 46%, максимальная мощность составляет 205 кВт, а максимальная мощность передних и задних двигателей двухмоторной версии составляет 290 кВт и 370 кВт соответственно; Исходя из этого, трехмоторная версия добавляет задний привод двигателя с максимальной мощностью 370 кВт, с общей мощностью двигателя 1030 кВт, разгоном 3,1 секунды на 100 км/ч и максимальной скоростью 240 км/ч.

🌟Что касается времени автономной работы, новый автомобиль оснащен аккумуляторной батареей Xiao Yao емкостью 70 кВтч, чистым электрическим запасом хода CLTC до 380 км, совокупным запасом хода более 1000 км, поддерживающим максимальную скорость зарядки 6C, и SOC 10%-80% занимает всего 10,3 минуты.

🔥Ждем презентации уже завтра ... точнее через 6 часов 👁 и... выбираем наконец комплектацию тачки :)