Почему не поворачивается ключ в замке зажигания и заблокирован руль

Думаю, почти каждый водитель хоть раз попадал в эту дурацкую и пугающую ситуацию. Садишься в машину, вставляешь ключ в замок зажигания, а он отказывается поворачиваться, будто его приварили.

Одновременно с этим обнаруживаешь, что и руль стоит колом, лишь немного поддаваясь в одну сторону.

Первая мысль, конечно, самая плохая: все, приехали, сломался замок или рулевая колонка.

Для этой системы такое поведение - норма

Прежде чем впадать в панику и звонить в эвакуатор, выдохните.

В 99% случаев причина - штатная работа противоугонной системы. Когда вы вынимаете ключ из замка, из него выдвигается специальный стальной штырь.

Если в этот момент повернуть руль, штырь входит в паз на рулевом валу и намертво его блокирует.

Проблема возникает, когда вы, паркуясь, оставляете колеса немного вывернутыми. На штырь начинает давить вся масса передней части автомобиля.

Представьте, что вы пытаетесь открыть засов на двери, на которую кто-то навалился всем весом.

Пока давление не снять, засов не сдвинется. То же самое и здесь: пока рулевой вал давит на стопорный штырь, механизм замка зажигания не может его убрать, и ключ не поворачивается.

Освобождение за 10 секунд

Чтобы все исправить, нужно просто снять это давление. Весь секрет в том, чтобы делать два простых действия одновременно.

Пошаговый план освобождения:

1. Вставьте ключ в замок зажигания. Не пытайтесь пока его повернуть, просто вставьте до конца.

2. Найдите свободную сторону. Попробуйте покачать руль влево-вправо.

Вы сразу почувствуете, что в одну сторону он упирается намертво, а в другую - имеет небольшой свободный ход, буквально пару сантиметров. Именно эта свободная сторона нам и нужна.

3. Синхронное движение. Теперь самое главное: приложите легкое, но постоянное усилие к рулю именно в эту свободную сторону, как бы пытаясь довернуть его еще дальше.

Одновременно с этим, плавно, без рывков и грубой силы, пытайтесь повернуть ключ зажигания, как вы это делаете обычно.

4. Щелчок свободы! В тот самый момент, когда вы движением руля снимете давление со стопорного штыря, вы почувствуете, что ключ легко поддался.

Вы услышите отчетливый щелчок - это механизм разблокировался.

Почему не поворачивается ключ в замке зажигания и заблокирован руль - фото 1 от автора Геныч_64 в Бортжурнале

Что делать, если это не помогло

В редких случаях проблема может быть чуть глубже. Если стандартный метод не сработал с первой попытки, попробуйте следующее:

• Руль уперт в бордюр. Часто руль блокируется именно тогда, когда вы паркуетесь вплотную к бордюру. Давление на замок в этом случае может быть очень сильным. Попробуйте приложить к рулю более значительное усилие в сторону от бордюра.

• Износ ключа. Если ваш ключ уже старый и стертый, попробуйте использовать запасной. Иногда изношенные бороздки просто не могут правильно выставить пины в личинке замка.

• Зимние проблемы. В сильный мороз в замок могла попасть влага, которая просто замерзла. Не лейте кипяток! Используйте специальный спрей-размораживатель.

Но повторюсь, в подавляющем большинстве случаев проблема решается именно первым, самым простым способом.

Главное - понимать, что это обычная особенность работы противоугонной системы автомобиля.

#Ремонт

12 отреагировали