Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте не заводится поворачивается ключ не крутит щёлканье стартера приборка горит кроме уровня топливо что это может быть замок зажигания проводка или стартер? Спасибо
Шведский старина
Отличная машина, никогда не подводила. Удобнее многих новых китайцев. Не продал бы, если бы мотор был турбвый... ну прям мало ей 115 лошадей. Расходники не дорогие. За 230тыс пробега прогорел клапан, сняли головку а в цилинрах заводской хон... поменяли клапан, колпачки и снова в бой как на новой))) кузов ацинован, сколы не ржавеют, только пороги не выдержали за столько времени, прилось заменить и снова в бой))свет бы еще конечно поменять, в 25м году галоген это как кнопочный телефон. С текущими ценами сделать это в принципе не дорого, 6к лины билэд и 5к прозрачные стекла на фары и будет огонь!!! Удивляе компектация того года: круиз, климат, поогревы сидений, зеркал, бортовой комп с дисплеем на приборке, ксмолет того времени! Старый вольво, верный старина))
Ещё 6 фото
S40 или отличный автомобиль за свои деньги
Всем привет!Данный автомобиль купил в 21м году и наездил на нем за 3 года 30к км. Несмотря на свой пробег в 400к+ км, автомобиль тяговитый низких передачах, и довольно неплохо после скорости 100 км/ч.За 3 года владения было поменяно очень много в этой машине, если посчитать, то +-10к/месяц получалось. Для такого автомобиля, имхо, не особо большие деньги, а автомобили в целом это не та инвестиция, которая окупится в 0 или даже в плюс)))Для 98го года по дороге едет отлично, многорычажная подвеска позволяет заходить в повороты как надо.Возраст безусловно берет свое, но кузов у неё очень крепкий, даже если за ней особо следили, сквозная дыра была всего одна при покупке, на стыке задней арки и порога, но при этом 30к (ремкомплект арок, слесарка и покраска) и вы забываете про эту часть на 3 года точно, да и еще походит.Вольво это машина, которая влюбляет в себя, если вы не мыслите стереотипами о пенсионеромобилях, то берите и не пожалеете.
Ещё 16 фото
Отличный автомобиль за свои деньги!
Данный автомобиль был в пользование 4 месяца!за все время только радовал и приносил новые эмоции!Отличная динамиками двигателе 1.6, но наверное это благодаря механики.Управляемость превосходна для этих годов, но а мягкость подвески не оставит никого равнодушным)Сиденье водителя это отдельная история, да оно полностью механическое но настраивается как надо, спина не устает вообще (из опыта наката по 200-300 км в день).Климатическая система тоже радовала, холодило в + 35 отлично!Досталась не в самом лучшем состояние, но была доработана до ума. запчасти не самый дешевый момент для данного авто. Выручала реплика и разборка!Расход масла на 10К км составлял 1л.Фильтра в среднем 400р за штука. (Zzap в помощь все оригинал)
Ещё 12 фото
Отличная машина
Владею 2 года. Машина очень надежная. Многие говорят что обслуживание дорогое, но это не так. Собрана на базе каризмы и почти все запчасти по доступной цене.У меня пробег 463600, расход по городу 10 литров. Многовато для такого мотора, но это он без капиталки. Может поэтому. Кстати по трассе ест около 6-6.5 литров и полного бака хватает на 900 километров. Бак 62 литра. Шумозоляция отличная, сейчас так не делают, подвеска и ходовка приятные. Спереди Макферсон, сзади многорычажная. Неудобств не возникало.Динамика обычная, не скажу что овощ, но и не пуля. Обычный разгон.Машиной доволен.
Хороший автомобиль
Очень хороший, надежный и крепкий автомобиль. Весьма динамичен и управляем. За год владения особо не было никаких вложений. Шумоизоляция слабовата, но это поправимо. Материалы очень приятные. Из недостатков для себя- кожаный салон. Летом и зимой то пекло, то стужа. Рулевое управление невероятно отзывчивое- в повороты входит замечательно. Если вовремя менять масло и расходники без всякого колхоза, то никаких проблем не будет. Двигатель очень шустрый. В городе расход порядка 11 литров. по трассе 6.5 при скорости порядка 120 км/ч.
Ещё 27 фото
Отличный автомобиль
Прекрасный авто. Ездил 9 лет, практически без проблем, накатал 200ткм. Немного шумноват двигатель и колесные арки, в остальном все очень достойно! Есть круиз, климат, хорошая кожа в салоне. Изначально слабый свет, но решилось установкой модулей.Недорогие расходники, очень надежный двигатель, подвеска в меру жесткая. Дорожный просвет вполне умеренный, позволяет спокойно съехать с асфальта. Вообще качество изготовления автомобиля не идет ни в какое сравнение с фуфлагенами тех лет и современным автопромом.
Ещё 10 фото
Только приятные воспоминания
Отъездил на этой машине 7 лет, ни разу не подвела. Ощущения от вождения самые приятные. Очень удобные кресла, мало где такие есть. Нет ощущения что сидишь на диване, но в тоже время за руль можно буквально запрыгнуть, а не забираться как в гоночный болид. Машина дает ощущение спокойного и уверенного движения, очень устойчива в поворотах. Вместительна, разобранная 2-х спальная кровать из Икеи помещается, даже без необходимости складывать пассажирское сиденье (проверено на себе). Неприхотлива (92 бензин) и не дорога по запчастям (родная сестра Мицубиси Каризма). Рекомендую.
отзыв на Volvo s40
Машину подарили владел 2 года .Гонял, ездил там где "волки срать боятся" эксплуатировал каждый день и выжимал все соки. Как выяснилось зря как и наше здоровье эта машина стерпит всё но через какое то время это всё вернётся бумерангом, за 2 года обслуживания я вложил в подвеску порядка 40 000 капиталил движок, вышло где то в 50 000 и по мелочи ещё тысяч 30 (ломались дворники омывайка, замена колодок ТО и электрика) на самом деле если ездить спокойно то эта машина будет служить верой и правдой но мне на тот момент было 19 лет и ездил в режиме драйва постоянно. Вообщем как бы это не звучало машина отличная комфортная мягкая тихая управляемость просто идеальная в сравнении допустим с Фольксваген Поло 2012 года и фордом Си максом 2009 динамика даже с 1.6 литровым мотором прекрасная этого вполне хватает и расход тоже порадовал особенно по трассе в районе 5-6 литров. Брал максимально простую комплектацию с максимально простым двигателем но расходов избежать не удалось в итоге понял что не вывожу по деньгам и продал.
Первая и последняя вольво
После владения этой машиной остались смешанные чувства, с одной стороны у нее ломалось всё что можно, с другой вней приятно было ездить. Но еще раз я такую не взял бы. Ломалось всё — тормоза клинило, клапана загибало, коробка накрывалась, катушки тоже накрывались... и это всё за год! Может конечно мне такой экземпляр достался, но почитав форумы по моим проблемам понял что я не одинок в своих бедах. Деньги высасывала только так. Но комфорт дааа, комфорт был... Не ведитесь на марку и в такой комплектации не покупайте!