Volkswagen Teramont I Рестайлинг 2021 – 2023
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Фара
Всех приветствую, появился такой вопрос, можно ли докупить отдельно данную деталь ходового света (слабо горит) или придется всё же новую фару приобретать ? Volkswagen Teramont 2022Смотрел онлайн каталоги запчастей и не находил отдельного артикула на нее.
Volkswagen Teramont X 2021 года в версии Extreme Night Limited Edition сохранил полный привод и просторный салон, получив при этом яркий купеобразный силуэт.Автомобиль выпущен в 2021 году, первая регистрация — январь 2022-го. Пробег составляет 41 000 км. Оснащён бензиновым двигателем 2.0T с автоматической коробкой передач. Цвет кузова — серый, ключей в комплекте два. Состояние оригинальное, без перекраса.Teramont X сочетает уверенную динамику, высокий уровень комфорта и выразительный дизайн, оставаясь практичным выбором для семьи и дальних поездок.
Volkswagen Teramont X для Евгения — ПермьЕвгений раньше ездил на Hyundai Santa Fe, но решил повысить класс автомобиля и комфорт для семьи. Мы вместе рассмотрели несколько вариантов и остановились на Volkswagen Teramont X 2022 года — просторном, мощном и современном кроссовере с минимальным пробегом.Перед отправкой в Россию провели полное техническое обслуживание автомобиля в Китае — чтобы при выдаче клиент получил его в идеальном состоянии.После первых поездок Евгений отметил, что подвеска у Teramont заметно мягче, чем у предыдущего автомобиля, а значит поездки по нашим дорогам станут ещё комфортнее для всей семьи.📌 Хронология сделки:12.03 — первое обращение25.04 — заключение договора29.04 — найден и оплачен автомобиль13.06 — пересёк границу 30.06 — прибыл в Пермь11.07 — выдача автомобиля клиентуБлагодарим Евгения за доверие и желаем только приятных впечатлений и ровных дорог!
Volkswagen Teramont 2021: стоит ли покупать из Китая?
Volkswagen Teramont – это просторный кроссовер с мощным двигателем и современными технологиями. Рассмотрим, что предлагает модель 2021 года с пробегом 18 000 км.Основные характеристики:- Двигатель: 2.0 л, 220 л.с., бензин- Трансмиссия: автоматическая (АКПП), полный привод (4WD)Комфорт и технологии:- Камеры 360° для удобной парковки- Электропривод передних сидений- Адаптивный круиз-контроль- Подогрев передних сидений и руля- Электропривод багажникаЭтот автомобиль – хороший вариант для тех, кто ищет вместительный и технологичный кроссовер.
Ещё 1 фото
Volkswagen Tiguan 2021
Купи жене данный автомобиль в 2021 году поменяли её ладу 2004 года, который был у неё 12 лет, на новый Тигуан, появилась такая возможность.Первый был старенькийклассический, второй дсг. Претензий к двигателям, салону нет. Старый собственник говорил, что толчок чувствуем, но что это не знаем, ездийте, при трогании давайте сразу газ. Но я решил его продать от греха подальше. Решил взять машину в октябре, с наступлением холодов и сырости обратил внимание что лобовое стекло (оно с обогревом) греет ровно половину (пассажирскую сторону), ровно как по линейке. Поехал к официалам, говорят надо оставлять машину, что бы утром был снег и затем проверить. Сказали сразу, что нужно менять лобовое. Бывает постоит машина, начинает дуть. Поехал опять и как всегда едешь к ним она работает, сказали приезжай к нам, когда работать не будет. В один из дней она не работала, я поехал к ним, начали мне парить мозг, что надо было записаться, но мне пришлось уже ругаться с ними, что они мне сами сказали приезжать. Ладно с горем пополам зафиксировали что вентилятор не работает. Заказали сказали будет через неделю, приехал поменяли, сейчас работает. Сегодня поехал на первое ТО, прошел год, решил посмотреть как работает мастер и что вы думаете, когда снимали защиту, а она оказывается пластиковая, хотя мм 5-6, убираем защиту с двигателя и вместе с ней падает какой то датчик (блок с два спичечных коробка с проводом). Мастер делает удивленный вид, спрашивает были какие-нибудь ошибки на компьютере, говорю нет. Он сделал предположение, что это "лишнее". Крутил ее, вертел, смотрел, откуда этот датчик найти не может. Пошел к компьютеру, что то ищет. Жду ответа. Да, мастера супер, говорит будем менять масло 5w40, говорю почему не 5w30, он переспрашивает а у вас что дизель, нет говорю на водороде, ёпт. Вот и вам и сборка и официальный дилер. В итоге машина отличная , подходит для городской среды
Volkswagen Teramont
Хочу написать про свой автомобиль. Начнём с самого начала. Раньше был Volkswagen Tuareg после его продажи выбирал между Kia Sorento, Hyundai Palisat, ну и Volkswagen Teramont. Взял Teramont, после 45000 пробега был какой-то скрип оказалось завернулся брызговик, а так серьёзных поломок не было. Салон приятный, удобный, 3 ряд достаточно большой может сидеть, как ребёнок так и взрослый. Управляемость хорошая. Богожник очень вместительный слаломнае горные лыжи 130см поместились вдоль,а гигантские 157см наискосок. Внешний супер, передняя часть красивая🤩, задняя не хуже 😉, только хочу поменять диски это для себя, нечего не имею против заводских. У меня был опыт с этой маркой. Прошлая машина была Volkswagen Tuareg.
Бегемотик от Фольксвагена
Приобрел данный автомобиль после Туарега 2013 года, хотелось автомобиль побольше чем турик, но обязательно с атмосферным мотором и гидротрансформатором, рассматривал Прадик 150, корейцев и Американцев. Корейцы просто не зашли и размером не большие, Прадик едет, но не рулится и не тормозит, американцы дороговаты для своих пустых комплектаций и невыгодных лошадиных силах при той же динамике что и бегемот. Поэтому остался верен немецкому народному автомобилю. Из достоинств: простор, отличный свет умных фар, отличный мотор, который тянет, звучит и расход топлива приемлем для массы в 2,2 тн, высокий клиренс, отсутствие пневмы( лично для меня это достоинство), мягкая подвеска, неуступающая пневме как ни странно, но из-за больших колес на мелких неровностях неприятные звуки от неподрессореных масс идут по всему кузову, и тут уже переходим к минусам: шумка посредственная, арки колес так вообще не очень, простая передняя панель-глазу зацепиться особо не за что, и плохо греется печка, но это больше относиться ко все фольцам.
Ещё 6 фото
Купил бы и в третий раз
Первый раз купил Терамонт в комплектации статус в 2018 году. Автомобиль использовался для работы и для дома.Часто приходилось использовать 7 мест и на дистанциях до 400 км.При этом было вполне комфортно пассажирам роста больше 170 см и на 3 ряду.Комфортный, добротный автомобиль с приличной динамикой, острой управляемостью и приемлемых расходом топлива.Вротой раз приобрел рестайлинговый Терамонт в 2021 году, Машина в той же комплектации стала еще интереснее внешне,добавилась вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка для сматрфона, сиденья стали еще комфортнее.Между двумя автомобилями был новый Туарег с дизельным 3,0 в комплектации бизнес- великолепный автомобиль.Но по душе все же пришелся Терамонт. Будет возможность куплю и в третий раз. Честный отзыв от автолюбителя , ранее ездил на : Форд Эксплорер, Форд ЭДЖ, Ниссаны Х Трейл предыдущего поколения, Шкода Кодиак.
Ещё 19 фото