В США могут ужесточить требования к дверным ручкам автомобилей

Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) начало оценку необходимости введения новых требований к дверным ручкам автомобилей. Поводом стали несколько резонансных аварий, в которых пассажиры не смогли открыть двери после ДТП.

В последние годы многие автопроизводители стали использовать утопленные дверные ручки с электроприводом. Такое решение улучшает аэродинамику автомобиля, однако в экстренных ситуациях может создавать дополнительные сложности.

Особое внимание привлекли автомобили Tesla. По данным зарубежных СМИ, после ряда происшествий была подана петиция с просьбой проверить, соответствует ли система аварийного открытия дверей Tesla Model 3 2022 года действующим федеральным требованиям безопасности.

Хотя NHTSA не стала начинать отдельное расследование по этой петиции, ведомство подтвердило, что изучает возможность разработки новых единых стандартов для всех производителей автомобилей, а не только для Tesla.

Параллельно собственные изменения уже готовят и сами автопроизводители. Ранее представители Tesla заявляли о переработке конструкции дверных ручек, а компания Rivian также сообщала о планах изменить принцип их работы.

Интересно, что похожие меры уже приняты в Китае. В стране официально запретили скрытые дверные ручки, работа которых полностью зависит от электропривода. С 1 января 2027 года новые автомобили должны иметь механический способ открытия дверей как снаружи, так и изнутри, независимо от наличия питания. Такое решение приняли после случаев, когда после аварий спасатели не могли открыть двери электромобилей из-за отключения электроники.

Хотя новые китайские требования распространяются только на местный рынок, они могут повлиять и на мировой автопром. Китай остаётся крупнейшим автомобильным рынком, поэтому многим производителям проще использовать единое конструктивное решение для разных стран, чем разрабатывать отдельные версии автомобилей.

Пока американский регулятор только оценивает необходимость новых требований, однако тенденция уже становится очевидной — вопросы безопасности дверных ручек всё чаще выходят на первый план.

Как считаете, сохранится ли мода на скрытые дверные ручки или автопроизводители постепенно вернутся к более простым и надёжным механическим решениям?