Toyota Tacoma I Рестайлинг 2000 – 2004
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
#рубрикамашинызнаменитостей
Машина Кристиана Бейла. Актёр имеет при себе много разных машин, но передвигается он на 20-летний тойоте такоме. Немного об автомобиле Toyota Tacoma 1 поколения рестайлинг (2000-2004): это пикап у которого было 4 модификации: 1 2.4 MT- 142л.с, задний привод, механическая коробка передач.2.2.7 AT- 182 л.с,полный привод, автоматическая коробка передач.3.- 3.4 AT- 190 л.с, задний привод, автоматическая коробка передач.4. 3.4 MT- 190 л.с, задний привод, механическая коробка передач. Какая из этих версий у актёра остаётся только гадать.
Пять лет с хвостиком владения
Куплена такома мной была совершенно случайно. Просто так сложилось, своего террано продал и уже практически купил эль200, ненашли номера на раме, очень замызгана была а где она не знали, ну и отложили покупку до отмытия рамы. На неделю, ну и повернулся вариант. Первый год у меня ушол на выявление косяков от прошлого владельца, шаровая левая, и рессоры. Пересобирали, подгоняли, все одно, подкоренные лопались через пол года. Плюнул, заказал новые, делают на российском заводе. Стоят копейки.. За такую сумму мне бэушку только предлагали одну, а тут пара и нулевые. Езжу на них посей день. Кроме шаровой поменял саленблоки нижних рычагов, ну и рессорнын саленблоки тоже, они с рессорами шли сразу. Проварил раму, имелись места, порог поменял. Борт левый был бит, сделан плохо, переделывал. В принципе все. В остальном все работает, все крутится. Из минусов теперь, лёгкая жопа, если пустой, лучше бездорожье средней тяжести неначинать. Морда утонет, зад невытенет. Шлифует и все. Надо с сотку кидать. Из моментов... На родных рессорах была жёстко вата. На новых очень прилично. Если пассажир за 70 рядом очень комфортно идёт, хоть брущатка, хоть щебенка. На посёлках с волной, уже хуже. Но это в сравнении с террано конечно, тому танку было бездорожье пофиг. Мягкий он. Грузить больше 350 не пробовал. Идёт с таким грузом плотно, уверенно. Мне даже понравилось. Двиг приятный, низкооборотистые, 150 лошадей хватает за глаза. На трассе оптимально 90, больше уже начинается шум. 120 несильно заметно, 140 уже становится не комфортно. Но идёт свободно, 150, дальше как то не довелось. Музыка конечно на уровне. Всё родное, играет очень прилично. Расход, про 3rze Двиг что говорить то? Полный привод отключаемый, посему 14 литров город, порядка 9 загородном. 10 - 11 смешанный. У меня 50 на 50 цикл, 10 стабильно. Ну 120 миль на 21 практически литра. Зимой конечно больше по городу. Даже как то до 17 дошло, лютые морозы были как то. Отката я за 5 лет 46 тысяч, с копейкой.. Точно не помню больше 30000 миль. И в грязь поместить залазил, и просто в лес на рыбалку. Но в основном город трасса. Мне нравится, неприхотлив, в обслуживании недорого в общем то. Подвеска вся крепкая, метал толстый. На днях топливный поменял, пора уж было. В общем отличный авто, ТОЙОТА рулит.