Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Проблема с водительской дверью,не закрывается и не открывается с кнопки на ключе .Остальные двери закрываются но не открываются.Изнутри кнопкой блокировки которая стоит на ручке двери,закрываются и открываются все двери кроме водительской.Ключом механически все двери закрываются и открываются без проблем.Может кто-нибудь подскажет в чём может быть причина.
Ещё 10 фото
Toyota Succeed
Автомобиль рабочий, в хорошем состоянии. Очень вместительный, при складывании задних сидений сзади можно разместить надувной матрас на два спальных места в полный рост, комфортно до 180 см. Всегда обслуживается вовремя. Проведён ремонт двигателя. Масло от замены до замены не доливаю. Ни разу не подводил. 4-ступенчатая АКПП тоже никогда не доставляла проблем, в начале 2021 года была замена масла в АКПП. Заводится в любой мороз. За последние три года два раза ездил в Сочи, туда обратно 5500 км, автомобиль вёл себя идеально.
Простая и надёжная.
Три года она у меня.За это время просила только масло поменять, резину по сезону и тормозные колодки. Многим не нравится ее внешний вид, а мне кажется, что она прекрасна!!!) Довольно мягкая. Проходимая, мне приходилось на ней ездить по разным дорогам и по бездорожью тоже. По трассе разгоняется нормально, довольно быстро, но так как я не гонщик , то для меня это качество не так важно. Расход бензина небольшой по трассе 6-7, по городу 8-9. Масло ,как говорится, не жрет. Меняю раз в год, нам хватает.Бюджетный и экономный вариант.Рекомендую тем, кто ценит простоту и надежность, а не внешние качества!
Ещё 9 фото
ТОЙОТА SUCCEED
Отличный неприхотливый ,как семейный так и коммерческий ( грузоподъёмность 525 кг.) автомобиль,небольшой расход топлива,удобен для путешествия (при раскладывания заднего сидения, много места).Опций не много, но всё самое необходимое есть.Универсальный, надежный, крепкий и очень экономичный автомобиль. Заводиться в любой мороз. Хозяйский. Авто без претензий на роскошь, но способное выполнить многие прихоти непритязательного владельца. Небольшой транспортный налог. Музыка, можно было бы пару колоночек в задние двери врезать. Я благодарен, Toyota компании за эту модель! Выносливая ,надёжная не когда не подводит в трудных ситуациях владельца! Для Российских дорог, я считаю,- эта модель не заменимая! Я доволен.
Ещё 8 фото
Отзыв владельца про Toyota Succeed 2005
Праворульных машин во владении было предостаточно и тойоты и хонды и нисаны. Саксидов было два. Саксид с японского Удача или Фарт. Первый был 2003 г.на механнике, но ВД комплектация простая, редкая, задние двери на веслах. Этот тоже на палке, был переднеприводной, самая полная комплектация — эл.привод зеркал и стеклоподьёмники. Машина крайне надежная и простая в обслуживании. То что япошки выпускали с 2002 и выпускают данную модель более десяти лет говорит о многом. Рейсталинг был лишь в 2013г. Движка простая, как на королах с 2001 г. — 1 нзт фе выхаживает спокойно 300-350 тыс. потом начинает подъедать масло, но ходит еще 150-200 тыс.км кап ремонт не предусмотрен. Заводиться без подогревов до — 40 очень хорошо. Больших поломок, что по первой, что по второй машине не было. На первой было 89 тыс. продал с одометром 289 тыс. на второй сейчас 159 тыс. В основном: ступичные подшипники, стойки это где то раз в 60-80 тыс. один раз генератор, помпу, крестовины кардана. Ну свечи, жижи само собой. На этом всё. Машина экономичная, на механике от 5-ти литров, до 8 ми. На вэдовом было от 7 до 10 —ти литров. Машинка резвая 120-140 запросто, дальше туго и страшно. ВД подключаемое через вискомувту автоматически, едет достойно как и кроссовер, но не более того. В машину входит очень много, грузил один раз 1,5 тонны — довез потихоньку. Со сдвинутыми сидениями ровный пол 1,8 м спать можно в троём спокойно. Короче универсальная японская 2-ка или 4-ка Ваз — хозяйка для дома, что привезти, что увезти на ура! Пробоксы ещё дубовее, Саксид отличается передней решёткой и мягкими задними сидениями, а не лавкой. Советую всем кто не избалован комфортом и доп опциями в авто, а ценит качество и надежность доставки из точки А в точку Б.
Ещё 7 фото
Супер авто для тех кто в теме
Авто, поняв которое сложно что то ему противопоставить. За счет легкого кузова даже с 1.5 двигателем динамична. Расход по трассе как у гибрида за счет того что низкая и легкая. можно 180 мм, при этом передние сиденья рабочие.
cоседа я выбрал случайно.
11 лет назад я был в поиске японского универсала, больше всего подходил по деньгам да и по желанию Филдер 01 —02 годов. На рынке как всегда за недорого —хлам, интернет тогда в стадии развития был и объявления по старинке в рекламных местных газетенках искались. Проштудировав все местные красноярские газетенки и 3 дня облазив весь авторынок,начал я было отчаиваться, то машина с косяками,то доки не в поряде,то ценник выше крыши.И вот я на 4й день вечером по случаю обстоятельств оказался недалеко от авторынка... ну естесно ноги сами меня туда занесли, продавцов уже почти не было со своими навязчивыми услугами, и я шел спокойно разглядывая интересующие машинки.И тут я вижу как 2 мужика ползают на карачках, рассматривают Succeed (cэксид), золотистый металлик,максимальная комплектация какая у них бывает)), литье очень достойное,резина жирная почти новая, полный эл.пакет,тонировка яповская,. подголовники, ветровики и даже бардачек пассажирский закрывался крышкой )), салон на 5, музыка для бюджета пионеровская неплохая.Из жести только задняя дверь подкрашивалась (намного позже толщиномером мерил).И понравилась мне машинка,не видел я такого нарядного "соседа". И у мужиков денег не хватает,просят подаждать его недельку, а тот ни в какую. Короче, дождался я как раздосадованные мужички скрылись, попросился осмотреть и прокатиться.Он оказывается ее только на продажу выставил, после дороги и мойки, уставший весь такой и мужиками замученный.Долго время мы не теряли, сел —поехал и понял что это то, что надо. Посадка высокая, сиденья удобные (садиться удобно).Сама по себе машина не низкая и передок порезвее чем 4вд да и поэкономичнее (у меня был недолго probox 4wd), есть с чем сравнивать.Купил я его тогда за 265тр, филдера на тот момент стоили около 300тр)) ща это ваще не сумма.Кстати продал я его за 295тр недавно после 11 лет дружбы.Ездил на нем на рыбалки и на дикий отдых ( в двоем спать не тесно,до 180см-полный рост), с дачи вывезти урожай,хлам перевезти,в общем бюджетный труженик.К бензу не прихотлив, за все время эксплуатации менял линки 360р пара (китай), рулевые рычаги пара 1340р (тайвань), кулиска поворотников сгорела (вовремя предохранитель не поменял,перемычка стояла) 1280р (япония),2 задних амортизатора,взял на разборке за 1000р, ну и расходники)).На авто наездил 240т.км, ну и япы х.з., на спидометре было 86000.Сейчас взял себе филдера в новой будке 13года, 4wd, тоже нарядный весь такой, на литье, серебро, вибаста стоит,камера, а не тооо...багажник меньше и не такой удобный. По весу он столько не вывезет, жопавозка с объемным багажником, а тот был маленьким грузовичком.До" соседа" у меня был RANX1.5 и 1.8, Honda H-RV, Виста и Камри. Конечно эта машина много функциональна и в этом она хороша. Внешний вид как говорит мой сын для пенсионеров)) , хотя мне попалась более менее))Всем удачи и здоровья!!!