Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Toyota Probox: простая «коробка», которая стала легендой
Toyota Probox выпускают уже больше двадцати лет. За это время автомобили сильно изменились: везде появились экраны, датчики и электронные помощники. А Probox остался почти таким же, как в начале пути. И при этом его по-прежнему охотно покупают.Почему так вышло? Давайте разбираться.Как всё начиналосьЛетом 2002 года Toyota решила обновить свои грузовые фургоны. Нужна была простая, недорогая и надёжная машина для работы. Конкуренты уже предлагали похожие модели, и медлить было нельзя.Инженеры поступили мудро: они взяли платформу от малолитражки Vitz, сделали кузов попросторнее и получили отличного рабочего. Название говорит само за себя: Probox — это «профессиональная коробка». И правда, форма у машины очень квадратная, зато внутри много места.У Probox был брат-близнец — Toyota Succeed. Такая же машина, только чуть наряднее. В 2020 году Succeed сняли с производства, а Probox остался. Он оказался выносливее.Почему дизайн не меняют больше двадцати летВ 2014 году Probox обновили: платформа стала новой, кузов — чуть уже. Но внешне машина почти не изменилась. Производитель назвал это «лёгкой подтяжкой лица», а не новым поколением. Почему?Покупатели Probox — люди консервативные. Им не нужны перемены. Им нужна предсказуемость. Если объявить, что машина стала «совсем новой», клиенты испугаются: вдруг она подорожает или станет сложнее в ремонте?Поэтому старый добрый дизайн, некрашеные бамперы и простой салон остались с нами. И это сработало. В 2021 году журналисты писали: «Есть люди, которым нужна машина без лишнего. Этот фургон даёт именно то, что они хотят».А в 2024 году производство Probox даже приостанавливали из-за проблем с тестами безопасности у дочерней компании Toyota. Но уже в январе выпуск восстановили — машина снова в строю.Что скрывается под капотомДвигатели. Самый популярный — бензиновый мотор объёмом 1.5 литра. Мощность — около 107–109 лошадиных сил. Этого хватает, чтобы спокойно ездить по городу и перевозить груз. Бывают версии с мотором 1.3 литра (95 л.с.), а раньше выпускали даже дизельные и газовые модификации.Коробка передач. На старых машинах — механика или обычный автомат. На более новых — вариатор. Он плавно переключает передачи и помогает экономить топливо.Привод. Есть версии с передним приводом, а есть с полным. Полный привод — большое преимущество для тех, кто живёт в регионах со снежными зимами.В 2018 году вышла гибридная версия Probox. Такая машина расходует всего 3.6 литра на 100 километров — очень экономично. Но есть минус: гибрид бывает только с передним приводом. К тому же он перевозит на 50 килограммов меньше обычного Probox.К 2026 году Toyota отказалась от самого маленького мотора 1.3 литра. Теперь в линейке остались только 1.5-литровые бензиновые и гибридные версии.Необычные превращения «коробки»Казалось бы, что можно сделать с квадратным фургоном? Оказывается, очень многое. Владельцы Probox — народ творческий.1. Мини-внедорожникЯпонское ателье Hakobanya из города Фукуока придумало проект 70 BOX. Они берут обычный Probox и превращают его в маленькую копию легендарного внедорожника Land Cruiser 70.Ставят круглые фары, брутальную решётку радиатора, расширяют колёсные арки, поднимают подвеску и даже вешают зеркало на крыло. Базовый тюнинг стоит около 9400 долларов.2. Роскошь своими рукамиМногие владельцы заказывают дорогие кожаные чехлы, кладут в багажник паркет (или просто линолеум под паркет) и отделывают руль деревом. Простой салон, который Toyota сделала намеренно дешёвым, превращается в уютную гостиную.3. Такси на всех континентахИз-за низкой цены и экономичности Probox массово работает такси. Не только в Японии, но и в далёких странах — в Перу, Боливии и даже Мьянме. Где-то высоко в Андах этот японский труженик возит местных жителей и туристов.Toyota Probox — это вызов времени. В эпоху, когда дизайн меняется каждые пять лет, он остаётся прежним. Он не пытается нравиться, он просто работает.Это идеальный пример японского прагматизма: зачем платить за то, что не помогает перевезти груз из точки А в точку Б? Probox — один из последних настоящих, честных рабочих универсалов. И, судя по тому, что его продолжают обновлять, он собирается жить ещё долго.
Ещё 1 фото
Покупка из Японии
TOYOTA SUCCEED— 2018 г.в.— 1.5л бензин— 4WD (полный привод)— аукционная оценка 4 балла— 93.000 км пробега
Тут пригодится ваш совет
Проблема с водительской дверью,не закрывается и не открывается с кнопки на ключе .Остальные двери закрываются но не открываются.Изнутри кнопкой блокировки которая стоит на ручке двери,закрываются и открываются все двери кроме водительской.Ключом механически все двери закрываются и открываются без проблем.Может кто-нибудь подскажет в чём может быть причина.
Автопятница: итоги недели
Дорогие автолюбители, по традиции делимся с вами нашими результатами за эту неделю!Из Китая привезли:VOLKSWAGEN GOLF 2021 года, пробег 40 000км, до Москвы 2 262 000рLEXUS RX 300 2022 года, пробег 39 309км, до Москвы 5 007 000рИз Японии:TOYOTA RAIZE 2020 года, пробег 37 811км,оценка 4б, до Владивостока 1 210 000рMITSUBISHI DELICA D:5 2024 года, пробег 1 051км, оценка 5б, до Владивостока 4 293 000рHONDA STEP WAGON 2016 года, пробег 80 522км, оценка 3,5б, до Владивостока 1 470 000рTOYOTA SUCCEED 2020 года, пробег 114 230км, оценка 4б, до Владивостока 1 130 000рMAZDA CX-3 2015 года, пробег 130 551км, оценка 4б, до Владивостока 1 125 000рHONDA ACCORD 2020года, пробег 45 896км, оценка 4б, до Владивостока 2 427 000рTOYOTA HARRIER 2022 года, пробег 87 702км, оценка 4.5б, до Владивостока 2 612 000рSUBARU LEVORG 2014 года, пробег 128 845км, оценка 4б, до Владивостока 1 226 000рNISSAN NOTE E-POWER X FOUR 4WD 2019г, пробег 103 491км, оценка 3.5б, до Владивостока 1 062 000рHONDA SHUTTLE 2016 года, пробег 56 640км, оценка 4б, до Владивостока 1 283 000р
ТОЙОТА, ЭТО КАЧЕСТВО. ПОЛКА БАГАЖНИКА СВОИМИ РУКАМИ.
Первый "Саксид" долго выбирал из большого разнообразия линейки автомобилей Тойота. И считаю, что в выборе не ошибся, более того решил поменять на более новый и уверенно взял опять "Саксид". После почти трёх лет эксплуатации - одни положительные эмоции. Простой, надёжный и экономичный авто. Один из самых надёжных двигателей на цепной передаче 1NZ-FE Вариатор, одно удовольствие от езды на нём, впечатление, что там всё само как-то включается, но ты этого совершенно не замечаешь. Вариатор - К312 Теперь о недостатках: • Шумоизоляция - проблема совсем неплохо решилась за счет антикора "Жидкие подкрылки". Второе авто покрыл полностью все днище - эфект на лицо. • Мультимедиа - штатный приёмник, просто никакой. Тут конечно дело вкуса, или довольствоваться тем что есть, или тем что вам хочется ... • Багажник - нет закрывающей шторки. Для меня это было важно. Поход в "Леруа Мерлен" - фанера 10мм, там же ровно нарезал по основным размерам. На авторынке купил карпет самоклеющийся 1,5м - 2м. Для закруглений делал шаблоны из плотной бумаги или картона, затем наносил их очертания на фанеру. Дальше , рулетка, лобзик и руки - шторка готова. Фото чертежа прилагаю.
Ещё 7 фото
Ещё 10 фото
Toyota Succeed
Автомобиль рабочий, в хорошем состоянии. Очень вместительный, при складывании задних сидений сзади можно разместить надувной матрас на два спальных места в полный рост, комфортно до 180 см. Всегда обслуживается вовремя. Проведён ремонт двигателя. Масло от замены до замены не доливаю. Ни разу не подводил. 4-ступенчатая АКПП тоже никогда не доставляла проблем, в начале 2021 года была замена масла в АКПП. Заводится в любой мороз. За последние три года два раза ездил в Сочи, туда обратно 5500 км, автомобиль вёл себя идеально.
Простота+надёжность = Succeed
Безотказный автомобиль, надёжный и простой как автомат Калашникова. За 2.5 года эксплуатации только положительные эмоции. Ежедневная эксплуатация и зимой и летом. Даже голова не болит, Сел поехал. Единственное, сразу поменял колеса, родные 14-е на узкой резине это "жесть", рулежка просто отсутствует. Поставил 15-е, 185/65 зима и 185/60 лето. Автомобиль начал управляться и адекватно вести себя в колее. Вариатор + 1NZ делают этот автомобиль универсальным для эксплуатации как в городе так и на трассе. После 100 км/ч на обгон выходить не страшно. Минус единственный, это шумоизоляция. Но и как бы, это само собой разумеется, автомобиль создан не для комфорта.
Ещё 30 фото
Простая и надёжная.
Три года она у меня.За это время просила только масло поменять, резину по сезону и тормозные колодки. Многим не нравится ее внешний вид, а мне кажется, что она прекрасна!!!) Довольно мягкая. Проходимая, мне приходилось на ней ездить по разным дорогам и по бездорожью тоже. По трассе разгоняется нормально, довольно быстро, но так как я не гонщик , то для меня это качество не так важно. Расход бензина небольшой по трассе 6-7, по городу 8-9. Масло ,как говорится, не жрет. Меняю раз в год, нам хватает.Бюджетный и экономный вариант.Рекомендую тем, кто ценит простоту и надежность, а не внешние качества!
Ещё 9 фото
ТОЙОТА SUCCEED
Отличный неприхотливый ,как семейный так и коммерческий ( грузоподъёмность 525 кг.) автомобиль,небольшой расход топлива,удобен для путешествия (при раскладывания заднего сидения, много места).Опций не много, но всё самое необходимое есть.Универсальный, надежный, крепкий и очень экономичный автомобиль. Заводиться в любой мороз. Хозяйский. Авто без претензий на роскошь, но способное выполнить многие прихоти непритязательного владельца. Небольшой транспортный налог. Музыка, можно было бы пару колоночек в задние двери врезать. Я благодарен, Toyota компании за эту модель! Выносливая ,надёжная не когда не подводит в трудных ситуациях владельца! Для Российских дорог, я считаю,- эта модель не заменимая! Я доволен.
Ещё 8 фото