Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Компакт минивэн
Внешне казалось бы небольшой автомобиль, который словно имеет четвертое измерение внутри, расширяясь до комфортных размеров, когда ты спокойно можешь разглядывать свои пальчики ног, сидя сзади.Мой первый автомобиль, дорогой сердцу и незаменимый спутник по жизни. Был куплен с Японии моим дедушкой, ездил на дачку в летний период. А потом стоял в гараже 3 года, ждал, когда я получу права и наконец выпущу его на волю. Для неопытного водителя автомобиль оказался очень комфортным, удобным и практичным. А потом со временем и для опытного спокойного водителя ни разу не менее удобным, практичным и комфортным.После трехлетнего стояния в гараже приключился коллапс, пришлось менять форсунки, прочищать топливную систему, фильтр (насос кстати остался жив здоров). Это был единственный момент, при котором я испытала большой стресс с Раумом. За все года (на данный момент 7 полных лет непосредственного пользования) со мной он больше никогда меня не подводил, более того, перевез меня со всеми моими вещами и еще пассажирами сначала из Томска в Новокузнецк (400 км), а затем из Новокузнецка в Санкт-Петербург (4500км).Он простой, но надежный, качество исполнения на высоте. За 150тыс км пробега, кроме как с форсунками (ну и честно говоря это был мой косяк из-за неопытности и незнания), не было проблем никаких. Подстерлись немного защелки пластиковые в задних дверях, не всегда закрываются/открываются с кнопки на ключе.Расход за переезд Новокузнецк-Санкт-Петербург по подсчетам вышел около 6,5 л, по городу около 10 в зависимости от стиля езды. Ездит на 92 (как прописано в паспорте), масло 5w-30 — раз в год (или каждые 5000 км) по 4л, вообще не ест масло (тьфу тьфу тьфу)В общем, если ищете вариант семейный, нерасторопный, для городского пользования, то он хорош. Для внедорожья не подойдет, хотя моя и по Карелии успела покататься по лесам. Удивительно просторная и вместительная, подвеска достаточно комфортная, хотя сзади ощущается жестковатой, кондиционер, всякие подстаканники спереди и сзади, шумка, так же функция "столика" переднего пассажирского сиденья — приятный бонус.
Эксплуатация раума.
Владею своим Тойота раум с 2015 года . До этого были такие автомобили : ваз 2107, 12нашка , дек нексия , Ниссан премьера 1998 года. В 2015 году решил купить другое авто . Долго искал , что купить. Денег было 300 тыс.рублей. Хотелось коробку автомат , гидроусилитель руля ну и что нибудь понадёжней. Выбор пал на Тойоту. Стал искать , мониторить , изучать , читать. За 300 тыс на тот момент по низу рынка можно было найти довольно таки ушатаные тачки. В один прекрасный момент смотрю какой-то раум продаётся.Созвонились решил глянуть. Прокатился на правом руле , всё понравилось проблем не ощутил. При осмотре были косяки на капоте , передние крыло немного шеркнуро , заднее крыло небольшая вмятина. Все косяки сфоткал отправил знакомому и приценились , сколько будет стоить ремонт , чтоб сделать всё в идеале. Ремонт обошелся бы мне в 30 тыс. Обговорили с хозяином авто все детали и сторговался на 30 тыс. И того авто досталось в 270 тыс.За время эксплуатации менял подшипник генератора , стойки стабилизатора , датчик давления масла, вроде лампочку на фаре и всё. Фары ещё зубной пастой полирнул. Виброизоляцию на передние двери сделал , пол , задние арки , дверь багажника. Стало гораздо лучше и комфортнее по ощущениям.Визитной карточкой этого авто евляется задняя левая дверь с электроприводом. ( подойдёт браконьерам , удобно стрелять с заднего сиденья ) Салон трансформер. Довольно просторный , места как в камрюхе что на переднем , что на заднем сиденье. Двигатель полторашка 1nz неубиваемый. Даже можно сказать резвый для её веса. Автомат тоже не давал повода задуматься о поломках ( главное менять раз в 70 тыс масло). Этот автомобиль в отличие от других корыт не доставил мне никаких неудобств или проблем. Эта тачка может ехать бесконечно долго . Решил всё таки продать этого японца. Сейчас задумываюсь об внедорожнике. Содержать две машины дляменя дорого. Да и денег на покупку другого авто без продажи этого не найти. Жена уже жалеет , что выставил нашего раума на продажу. Но мне нужна машина для охоты и рыбалки и чтоб по городу не стрёмно было поехать. Рекомендую как семейный авто для городского цикла. Садик , торговые центры , движуха по городу на ней не напрягает.
Ещё 5 фото
Ещё 9 фото
Toyota Raum II
Очень практичный автомобиль. Внешне кажется маленький, а в салоне очень просторный. Благодаря сварачивающемуся пассажирскому сиденью, в салоне легко можно перевозить стиральную машину, или газовую плиту. На 2019 год запчасти, аналоги, по доступной цене, в наличии почти в каждом магазине. За 150т.км. ни разу не подвела. Очень удобные сдвижные задние двери. Между передней и задней дверью (слева) отсутствует стойка, что позволяет удобно загружать автомобиль.Коробка автомат, 4 ступенчатая, средний расход трасса/город 9л/100км. Японское качество как обычно на высоте!
Ещё 1 фото
Отзыв о авто Тойота Раум 2006
За все время эксплуатации менял только только расходники (масло и фильтры). По расходу бензина —экономичный. 4WD. Полный привод подключается только при пробуксовке.Поломки как таковые отсутствуют. Надежный друг и помощник авто не подводил не разу.Нравится, что дверь багажника открывается как у джипов в сторону.Зимой не раз выручал когда много снега, Выгребался всегда в отличие от переднеприводных. Могу посоветовать всем этот автомобиль. Разгоняется и едет быстро. Надежный семейный автомобипь.
Raum
Надежный автомобиль ещё того — японского качества. Отличный NZ двигатель, тяговитый и без проблем. В отличие о одноклассников — королл и филдеров имеет достаточно места для пассажиров. Сзади очень просторно и комфортно. Автомобиль не подводит, если случаются поломки то они не значительные. По обслуживанию достаточно вовремя менять жидкости и колодки. Эта машинка работяга не требующая постоянного к себе внимания.Салон Раума радует простором, наличием ниш и бардачков, и оригинальным исполнением. Удобно расположен блок функционального климат контроля. Порадовало расположение рукояти АКПП - очень удобно. Сами приборы расположены по середине - некоторые говорят что это дико не удобно однако это оказалось ещё удобнее чем если бы они были расположены прямо.Сами приборы подсвечиваюстя мягким светом - читаются чётко и понятно. Раум машинка теплая и тихая. Салон транформируется. У машины довольно большой потенциал по перевозке крупногабаритных грузов.