Toyota Passo II (C30) 2010 – 2016
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
отличный авто
5,5 лет владею данным авто. Впечатления только положительные. Машина универсальная - и в пир и в в мир и в добрые люди - и по городу и в отпуск и куда хочешь. Машина выходного дня - в субботу и воскресенье по городу и области, каждый год езжу на юг по М4. Недорогое обслуживание (3 л. масла 0w20 и три фильтра по 200 - 300 р.), 35 литровый бензобак (сегодня это актуально по цене), которого по трассе хватает на 500 - 600 км (скорость до 120 км/час), надежность на высшем уровне (если специально ничего не ломать, она и не ломается). Все расходники есть на экзисте, дроме и пр. И представьте себе - никаких кредитов, лизингов, долгов и т.д.
Ещё 23 фото
Toyota Passo
Брал на аукционе на пробеге 80000 т.км,за время владения, а это 1.5 года и пробеге на момент продажи в 137000 т.км,зарекомендовал себя, как надежный,экономичный, не обременяющий в обслуживании автомобиль,с доступными аналогичными запчастями на рынке.За время владения менялись свечи,масло,фильтра и задние сайсайлентблоки, с передними рыагами,в остальном все вложения были по благоустройству внутреннего убранства,чехлы модельные, коврики,оплетки на руль и пр.В целом доволен покупкой, могу с полной уверенностью рекомендовать данное авто для неспешного передвижения в кругу семьи.
Пасса - это коробка сока)
Тойота Пассо – вы не смотрите что это маленькая машина, когда вы садитесь внутрь – то кажется, что она должна быть снаружи очень большой. Машина внутри очень приятная и светлая, да она праворукая, но те, кто привык на это уже не обращают внимания. Конечно, если вы едете вчетвером, то багажника как такового нет, одно название, но если вас едет двое, то картошку смело можно перевести (особенно если вы проставки под стойки поставите). Машина не особо новая, но очень надёжная, особых ремонтов не было, да я думаю и не будет, единственное – это полетел ступичный подшипник, и цена его очень сильно укусила (7к рублей), видимо он не выдержал дня езды под палящим солнцем в +35), но это мелочи жизни. Машина реально очень надежная, подвеска у нее отличная. Думаю мне не стоит говорить тут про расход, так как этот двигатель 1 литр (как коробка сока) и коробка – вариатор: в следствии чего идёт расход 4-5 литров, мне кажется в такси такие надо отправлять и иметь хороший заработок) Но для меня ее посадка конечно слишком высокая, сидишь как на табуретке, но для людей в возрасте наоборот, чем выше там проще садиться и сидеть. В принципе это очень надежный и приятный автомобиль, конечно он не гоночный, он больше для спокойной и кайфовой езды)
Городской проныра
Когда пришла пора менять мамину машину, началось то самое повальное повышение цен. Долго искали небольшое авто с полным приводом, но поиски не увенчались успехом, так что решили присмотреть что-то попроще. Главный критерий - мотор не 0.7. Прошлой машиной мамы была Daihatsu Mira на автомате. Машинка в общем-то неплохая, но больно уж слабая. Летом это особенных проблем не доставляло, а вот зимой ездить ей было уже тяжело, учитывая нашу сибирскую заснеженность. В итоге выбор пал на Passo. Брали без пробега по РФ в околоидеальном состоянии. Версия с литровым мотором на вариаторе.К слову о коробке. Я ездил на автомате с таким мотором, разница с вариатором огромна. Автомат в принципе никуда не едет с таким мотором, а вариатор даже допускает обгоны по трассе. И расход меньше. Не знаю, сколько этот самый вариатор проходит, ибо это первая машина на вариаторе в нашей семье. Но пробег у неё небольшой и останется небольшим, так что всё должно быть в порядке, теоретически. Что делалось в машине за 2 года владения? Ну, менялось масло.
Отличный авто для городских условий
Лучший автомобиль для городских условий, управляемый, экономичный, компактный, надежный. В автомобиле понравилось практически все. Расход смазочных материалов, и не только приятно радует, а также размер транспортного налога, стоимость страховки, Очень понравилась форма переднего сидень, в виде дивана, отсутствие перегородки между сиденьями, легко при желании выйти в пассажирскую дверь. . 5 лет безупречной службы. Рассматривая покупку нового авто. Купили такой же только 2021. В связи с чем рекомендую данную модель, поскольку приобретая данную машину не предполагал, что приобретем такой же.
Ещё 4 фото
Добавлю свои 5 копеек в общую копилку мнений о Passo второго поколения.Машина - воплощение философии Тойоты, какой ее понимали русские автолюбители много лет назад: ездит и ездит, знай заправляй и меняй масло.Конструкция проста до примитива - даже переднего стабилизатора нет в подвеске. Ломаться по сути нечему. Про небольшой угар масла не могу не упоминать: от замены до замены доливаю примерно литр, остающийся в банке после плановой замены (в мотор входит чуть больше 3 литров).Но на фоне современных высокотехнологичных машин, у которых расход до 500 мл на тысячу является нормой по мануалу, это как-то несерьёзно.Вариатор спокойно передаёт крутящий момент, и внимания к себе не привлекает.Болячка - стук рулевой рейки вследствие износа втулок, лечится ремкомплектом (есть в интернете спец. сайты, специализирующиеся на) и несложной переборкой.В целом, машина очень скучная в хорошем смысле. Едет тоже скучно - мягко, неспешно, разгон со светофора обычно не впечатляет. Выглядит забавно, взгляды привлекает.
Моя любимая красавица пассо !! Я не жалею ни капли что я выбрала именно ее , ни каких поломок , меняй масло и вперед ,. Привыкла к ней сразу , хоть она и праворукая ..Ни разу меня не подвела за 8 лет ,Зимой она стояла на улице под окном , и заводилась в 33 градуса спокойно , ни разу не было чтоб двери замёрзли или еще что нибуть 😁👍👍👍👍👍 очень довольна качеством этом машины . умеют же делать японцы . Если буду покупать следующую , то только Тойоту однозначно ☝️😊
Toyota Passo 2011г.в.
Проехал на данном автомобиле чуть больше 20000 км менее чем за год, в разных был условиях, что хочется отметить:Идеальный автомобиль для города. Динамики вполне хватает для города, на трассе допустимая скорость 100-110 км/ч уверенно держит дорогу. Ездил за 300км от города, никакой усталости не было. Самое приятное, это его расход топлива. В среднем это в районе 6 л на 100км.В обслуживании недорогой, запчасти всегда есть в наличии. Из особенностей шаровая идёт только в сборе с рычагом, столкнулся с этим впервые.Что делалось за период эксплуатации:Масло в двигателе с заменой всех фильтров (воздушный, салонный) каждые 7-8 тыс. Км. Двигатель масло не расходовать за этот интервал.После покупки была замена шаровой в сборе менялся рычаг с левой стороны и менялся рулевой наконечник с правой стороны. (Был порван пыльник только, сам наконечник исправен). Замена сайлентблоков на задней балке (были рваные уже при пробеге 68000км) и сделан развал-схожление.Перед зимой была установлена новая сигнализация Стар-лайн а93 с автозапуском, замена антифриза до -50, замена масла в вариаторе со снятие поддона и заменой фильтров.Была замена тормозных колодок передних, так же замена свечей (они в этом моторе идут только иридевые) и замена натяжного ремня, старый был весь в трещинах уже.Из минусов для себя выявил, что зимой эту машину нужно утеплить ( стелить одеяло под капот и закрывать морду), при морозах от -15 и ниже нужно дольше времени чтобы в салоне было тепло, так же отсутствуют воздуховоды под передними сидением для обогрева задних пассажиров.Очень жирный плюс, что места довольна много в машине, задние сиденья легко раскладываются в ровный пол. Лично перевозили посудомойку, электроплиту.
Ещё 6 фото
Хорошая машина за эти деньги.
Автомобиль очень хороший и неприхотливый. Цены на запчасти не дорогие. Реальный расход бензина по трассе 5л.по городу 6л.С виду авто небольшое. Но салон очень просторный. Реально в салоне очень много место. Но багажник маловат. Но раскладываются задние сидения в ровный пол. Очень удобный и маневренный автомобиль. Парковаться очень удобно. Клиренс довольно высокий. Красивый салон. Так что кто рассматривает этот автомобиль за эти деньги вы точно не пожалеете. Ходовая очень комфортная и очень крепкая. Вариатор работает очень хорошо. И за счет вариатора неплохая динамика. Есть еко режим. Зеркала заднего вида очень удобные и большие. Все видно. Обзор очень хороший. Хорошо видно дорогу и окружение.
Ещё 10 фото
Боевая подруга!
Всем здравствуйте. На своей машине проехала с Владивостока до Питера, ни разу не подвела в дороге, что не сказать о самих дорогах. Расстояние более 10 тыс. Преодолели вместе душа в душу.И продолжаю ездить на ней здесь. Как пришла с Японии только тех обслуживание было по замене разных фильтров и жидкостей, в дороге и после ничего не сломалось.Хотела продать, но столько эмоций и воспоминаний с ней, что боевых подруг не предают! Всём советую, компактная, экономичная, просто не нарадуюсь. Елена 2023 год! P. S. - ещё и с будущим мужем познакомила...Теперь шутим что в старости внукам будем показывать её в гараже как наши деды москвичами хвастались) всем добра!