Toyota Land Cruiser 70 Series Рестайлинг 1 2007 – 2023
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Машина дня 31
Сегодня у нас на разборе самый настоящий авто дом Toyota Плюсы: комфорт, проходимость, надежность, безопасность, качество сборки, дизайн салона, технологичность, цвет салона, подвеска. Минусы: цена, цена обслуживания, мощность двигателя. Средняя цена неизвестна Подписываетесь! здесь вы найдëте для себя интересный, равзлекательный контент! Фото:👇
Ещё 4 фото
Нет лучше самолёта ,чем любимая Тойота .
Одна из насущных проблем ,большинство девушек ,не видя ,что в машине едет так же девушка за рулём ,пытаются познакомиться ,пройти как то мимо ,по заигрывать ,но когда открывается окно ,и в нем невозмутимое моё лицо ,девчата сразу теряются ,смешно наблюдать за этим 😂😂😂😂
Ещё 18 фото
Надежнейший "друг" в лесу
Всем доброго времени суток! Отзыв пишу в первый раз и буду очень краток. В целом- отличный автомобиль для экспедиции, охоты/ рыбалки. Очень надежный, за 2,5 года владения периодически менял масло и ВСЕ!!! Проходимость хорошая, гребет и по грязи и по глубокому снегу. Расход увеличился до 18-20 литров после установки 35 колес, до этого был порядка 12-15 литров на сотню. Зимой машина теплая. Минусов, кроме высокого расхода больше не вижу. Рекомендую всем, у кого имеются средства для владения данным автомобилем для выездов на природу/ экспедиций
Один из надежных автомобилей
Автомобиль отличается простотой, надежностью и хорошей проходимостью. Toyota Land Cruiser 76 – автомобиль из породы чистокровных внедорожников, которую впору отнести к вымирающему виду. Тут и рама, и неразрезные мосты, и честный подключаемый полный привод, и механическая трансмиссия. Для нашей страны это то, что доктор прописал: уазик в японском исполнении. Особенно после небольшой подготовки. Трансмиссия проста и надежна как автомат Калашникова. Раздаточная коробка двухступенчатая, с режимами 2Н, 4Н, N, 4L. не замечал ступичных муфт – передний мост у него крутится всегда (при режиме 2Н вхолостую). Редукторы в балках мостов самые мощные, размерностью 9.5 дюймов. А полуоси в заднем мосту разгруженные. То есть если что-то случится с полуосью или редуктором, то можно вытащить полуоси и ехать без них, на «передке».Передняя подвеска пружинная с традиционными для «крузеров» двумя продольными и одним поперечным рычагами. Задний мост крепится на рессорах с противоскрипными элементами. Сами рессоры усиленные.
Ещё 13 фото