Toyota Harrier I (XU10) 1997 – 2000
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как старого хоря купил
Для Камчатских зим требуется что то повыше, чем обычный седан. Долго не думая, решил что это будет Harrier. В виду бюджета, машину присматривал из первого поколения, но обязательно с 3 литровым мотором.То что продаёт её перекуп было понятно почти сразу, но машина понравилась, жена была в восторге. Поэтому быстро решили, оформились, стукнули по рукам и мы счастливые отправились домой. После Honda Inspire почувствовал себя королём на дороге.В машине тихо (да, эти бочки уже в печенках сидят), идёт мягко, в салоне комфортно. Водительское сиденье с электроприводом, что порадовало. За пол года пользования была заменена передняя подвеска почти вся, лобовое стекло, полностью прочищена печка, и установлен кондей.Осталось разобраться с глюками центрального замка, стеклоподъёмника на водительском, и замазать мелкие рыжики по кузову. Машина своих денег стоит, ощущения на дороге дарит приятные. "Трешка" Тянет очень хорошо, иногда не замечаешь даже, что едешь 130, двигатель не напрягается.Есть подпинывания в коробке, но говорят что болезнь и лечится только заменой коробки. Сильно не бесит, но руки и до этого дойдут. Отличный семейный автомобиль, в котором хватает сил "похулиганить" Если хочется.Проходимость уровня "бордюр переедем" Для города за глаза хватает. Масложор не замечен, наверное повезло. Оценки на авто.ру и на дроме вполне соответствуют действительности.