ТОП-5 Toyota для льготного утильсбора

Да, правила игры изменились. Привезти авто с большой мощностью — очень дорого. Но автомобили массового сектора остались нетронутыми. И это очень хорошо. Многим хочется быстрее и мощнее, но это не всегда практично, и людей, кто выбирает мощные авто, меньше.

Сегодня в нашей подборке — только Toyota, у которых под капотом меньше 160 л.с. Мы собрали десять популярных проходных моделей: от компактвэна до полноразмерного кроссовера.

Мы — компания ТокиДоки, вот уже 21,5 год привозим автомобили на заказ из Японии, Китая и Кореи. Наши контакты в описании канала.

1. Toyota Roomy 2022г

ТОП-5 Toyota для льготного утильсбора - фото 1 от автора Proсто Влад в Бортжурнале

Компактвэн, который в Японии стал альтернативой Honda Freed для городских семей. Высокая крыша, две сдвижные двери с электроприводом, абсолютно ровный пол в салоне — утилизация пространства образцовая, внутри помещается куда больше, чем кажется снаружи. Для многих такие формы непривычны, но стоит только попробовать — и вас покорит такая форма.

Под капотом трёхцилиндровый 1KR-FE объёмом 1,0 литра в двух исполнениях: атмосферный (69 л.с. и 92 Н·м) либо турбированный (98 л.с. и 140 Н·м).

В паре только бесступенчатый вариатор, привод передний или полный 4WD (полный реализован лишь с атмосферником). Турбоверсия живее на трассе, атмосферник проще и надёжнее в эксплуатации.

В Японии Roomy шёл в комплектациях X, G и Custom G. Базовая X — галогенные фары, светодиодные задние фонари, электропривод одной сдвижной двери, кнопочный запуск, кондиционер, камера заднего вида опцией.

В G добавляются светодиодные фары, обе сдвижные двери с электроприводом, цветной многофункциональный дисплей, климат-контроль. Топовая Custom G — легкосплавные диски в стандарте, кожаный руль, электронный стояночный тормоз, элементы наружного обвеса.

2. Toyota Passo 2022г

ТОП-5 Toyota для льготного утильсбора - фото 2 от автора Proсто Влад в Бортжурнале

Небольшой хэтчбек с высоким кузовом и просторным салоном для своих размеров. В Японии такие машины любят не за эмоции, а за удобство: легко парковать, удобно ездить каждый день, расход небольшой, обслуживание не бьёт по карману.

Мотор один на всю линейку — трёхцилиндровый 1KR-FE 1,0 литра, 69 л.с. и 92 Н·м тяги. Он вам уже знаком. А поскольку эти авто — бестселлеры, то проблем с запчастями не будет.

Здесь только вариатор, привод передний или полный. Расход по паспорту: 3,6 л на 100 км у переднеприводной версии и 4,1 л у 4WD — японский экономайзер в чистом виде. Бак на 38 литров.

Подвеска привычная и надёжная: МакФерсон спереди, торсионная балка сзади (у 4WD — зависимая, на продольных рычагах). Диски 14 дюймов, шины 165/65 R14. Базовая комплектация X — простая, с базовым минимумом (кондиционер, электроподъёмники).

Все исполнения кроме X идут с системой предотвращения столкновений Smart Assist III, а это уже большой плюс к безопасности.

Passo — это авто для тех, кому нужна простая городская машина с минимальным расходом, бюджетным обслуживанием и редким ремонтом.

3. Toyota Yaris 2022г

ТОП-5 Toyota для льготного утильсбора - фото 3 от автора Proсто Влад в Бортжурнале

Четвёртое поколение Yaris — первый автомобиль на платформе GA-B, самой компактной в семействе TNGA. Кузов стал жёстче, центр тяжести ниже на 15 мм, а сама машина легче на 50 кг. Передок с огромной решёткой сложной формы и узкими фарами выглядит дороже и современнее.

В линейке три трёхцилиндровых мотора: 1,0 литра, 1,5 литра атмосферный и гибридный 1.5. Все моторы укладываются в льготный утильсбор. 1-литровый выдаёт 69 л.с., 1,5-литровый — 120 л.с., гибрид — 91 л.с.

Бензиновая версия с мотором 1.5 литра интересна: здесь есть полный привод, механическая коробка передач или вариатор.

Внутри красиво: двухслойная передняя панель, отдельно стоящий экран мультимедиа, круглые цифровые приборы, опционально 10-дюймовый проекционный дисплей, аудиосистема JBL на 8 динамиков, панорамная крыша, подогрев руля. Естественно, это не в базе.

В базе, как обычно у Toyota, — необходимый минимум. В авто множество отделений для хранения — в повседневной эксплуатации это незаметно, пока не попробуешь машину без них.

Yaris — уже легенда и хит продаж много лет подряд. Предсказуемый, адекватный, удобный автомобиль на каждый день.

4. Toyota Raize 2020г

ТОП-5 Toyota для льготного утильсбора - фото 4 от автора Proсто Влад в Бортжурнале

Субкомпактный кроссовер на платформе Daihatsu Rocky — это настоящий кроссовер, а не просто «приподнятый хэтчбек». Дизайн с угловатыми фарами и нарочито рублеными формами: в потоке Raize выделяется.

Для рынка Японии выпускается только турбированный 1KR-VET объёмом 1,0 литра, 98 л.с. и 140 Н·м, трёхцилиндровый. Только вариатор, есть полноприводные версии с таким же мотором.

По духу Raize близок к подросшему кей-кару, но с относительно нормальным мотором и нормальными колёсами — в Японии им заменяют громоздкие RAV4 для города.

Всего 4 комплектации: есть светодиодная оптика, климат или кондиционер, подогрев руля и лобового стекла, кожаный мультируль в максималке и так далее.

У нас в России это компактный надёжный кроссовер для тех, кто пересаживается с легковушки и не хочет переплачивать за лишний размер и расход. А что вы скажете про такой формат? Напишите в комментариях.

5. Toyota Corolla 2023г

ТОП-5 Toyota для льготного утильсбора - фото 5 от автора Proсто Влад в Бортжурнале

Двенадцатое поколение Corolla (E210) на модульной платформе TNGA: полностью светодиодная оптика, низкий центр тяжести и многорычажная задняя подвеска вместо полузависимой — под нашими дорогами эту разницу слышно ушами и пятой точкой. Спереди — привычный МакФерсон с пружинами изменённой жёсткости.

На разных рынках Corolla собирают с моторами 1,2 турбо, 1,5, 1,6, 1,8 и 2,0 литра, включая гибриды. В подборку взят 1,5-литровый вариант: здесь 120 л.с. и 145 Н·м, только вариатор и передний привод.

Есть гибридная версия для рынка Японии — 1.8 литра на 98 л.с. Топливный бак — 50 литров, клиренс — 130 мм, объём багажника у седана — 390 литров.

В оснащении базовых исполнений — электростеклоподъёмники, кондиционер, подогрев передних сидений, аудиоподготовка. Старшие версии добавляют 8-дюймовую мультимедиа, двухзонный климат, отделку кожа+ткань, проекционный дисплей, беспроводную зарядку, подогрев заднего дивана, полностью светодиодные фары и колёса R17.

Corolla — безоговорочный лидер продаж, самый продаваемый автомобиль в мире в своём классе.

5 отреагировали

Комментарии