ТОП 5 атмосферных двигателей, которые ходят без капремонта
При выборе автомобиля с пробегом многие покупатели в первую очередь смотрят на двигатель. И это правильно. От того, какой мотор стоит под капотом, зависит, сколько лет машина будет ездить без серьёзных вложений и не потребует дорогого ремонта.
Атмосферные двигатели считаются более надёжными, чем турбированные. Они проще по конструкции, меньше греются и реже ломаются при условии своевременного обслуживания.
Мы собрали ТОП 5 атмосферных моторов, которые ходят без капремонта сотни тысяч километров. В рейтинг вошли только проверенные временем двигатели, чья репутация подтверждена многолетней эксплуатацией и отзывами владельцев
5 место. Hyundai G4FG
Объём 1.6 литра, атмосферный. Устанавливался на Hyundai Solaris и Kia Rio. Этот двигатель признан особенно живучим. Без капитального ремонта он способен проехать более 350 000 километров. Простая конструкция и доступность запчастей делают его отличным выбором для бюджетного сегмента.
4 место. Volvo Redblock B230
Объём 2.3 литра, атмосферный. Чугунный двигатель, выпускавшийся в 1980 х годах. Устанавливался на Volvo 240 и 740. Отличается очень простой конструкцией и способностью пережить не одно поколение владельцев. Даже после 500 000 километров эти моторы остаются на ходу.
3 место. Honda B Series
Культовая серия двигателей с системой VTEC. Устанавливалась на Honda Civic, Integra и CRX. Система экономит топливо на низких оборотах и выдаёт мощность на высоких. Эти моторы сочетают спортивный характер с долгим ресурсом, оставаясь любимцами энтузиастов по всему миру.
2 место. Toyota 1ZR FE / 4ZR FE
Объёмы 1.6 и 1.8 литра, атмосферные. Классические рядные четвёрки с цепным приводом ГРМ и распределённым впрыском топлива. Устанавливаются на Toyota Corolla. Способны проходить по 450 000 километров и более без капитального ремонта, что подтверждает репутацию Тойоты как производителя неубиваемых моторов.
1 место. Toyota 2UZ FE
Объём 4.7 литра V8, атмосферный. Устанавливался на Toyota Land Cruiser и Lexus LX. Этот мотор при регулярном обслуживании и своевременной замене масла способен без проблем проходить свыше миллиона километров, что сделало его почти легендарным. Он считается эталоном надёжности среди всех атмосферных двигателей в истории автомобилестроения.
Лучшим атмосферным двигателем признан Toyota 2UZ FE V8 благодаря способности проходить более миллиона километров без капремонта. Второе место занимают моторы Toyota 1ZR и 4ZR, которые устанавливаются на миллионные Corolla.
Третье место у спортивной и надёжной серии Honda B Series. Четвёртое место у легендарного Volvo Redblock B230, а замыкает пятёрку доступный и живучий Hyundai G4FG.
24 отреагировали
Комментарии8