Suzuki Sidekick I 1988 – 1998
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Можно ли отремонтировать гидроблок АКПП?
Полностью перебрали АКПП после зимы. Гидроблок промыли и вакуумировали. Машину из сервиса забрала со стуками.- это запчасти притираются, — сказал нам мастер, — проедите 200-300км и все пройдёт Прошло 3 мес, проехала 170км примерно, стуки не прошли, коробка дергается — вернула в сервис на диагностику.- надо ремонтировать или менять гидроблок, — говорит мне тот же мастер. - но ведь вы же делали диагностику 3 мес назад, почему сразу не заметили? — Спрашиваю я…- какая вам разница тогда бы заплатили или сейчас? И еще не факт, что дело в нем, вам электрику всю надо проверить в авто. — и дает телефон знакомого электрика теперь вопрос: что делать?- электрик не может выехать в сервис к машине уже неделю, выбрать грамотного непредвзятого электрика сама не могу- гидроблок не начинают делать, пока не проверят электрику- купить бу гидроблок — стоит сама деталь и замена столько, что проще купить и заменить саму АКПП целиком (а это уже мне встанет почти как вся машина 1994 года)Что делать, кто подскажет?
Сайдкик - дружище))
Очень толковый и продуманный авто. Настоящий внедорожник. Рама - это сила! Сейчас,к сожалению, таких уже не делают((( Машинка очень проста и надежна, легко доступны все узлы, раньше я никогда не чинил свои машины самостоятельно - этот аппарат позволяет самому залезть в те места, что не требуют специального образования! В общем этакая "Нива" по-японски)). Удивляет продуманность салона и главное - багажника. При сложенных сиденьях получается какой-то глобальный объем! Приборная панель вроде бы бедновата, но информативна. Сиденья комфортны как по городу, так и в дальних поездках. Обзорность - прекрасна. Достойное дитя (хотя, наверное, уже дедушка) японского автопрома
Ещё 1 фото
Знакомство с бездорожьем
Всем привет! Техники в жизни было много, но в основном пузотерки и мотоциклы. И переехав жить загород потянуло в леса. И на авто.ру по фильтру полный привод попался мне этот зверек с внешностью детской электромашинки и как раз в соседней деревне. Эмоциональное решение и папа везет семью в ближайшее болото. Крики в машине «папа, что ты делаешь, мы же утоним!!!» А он так может, давай дальше!!!».Проходимость Сузуки просто впечатляла. Токсово-Новотоксово идеальный полигон для этого аппарата. Минимальные свесы, военный мост от Джимми, небольшая масса притупляли чувство самосохранения и призывали искать еще больше грязи и отсутствия дорожного покрытия. Что привело к новым интересным знакомствам с любителями полного привода. Как первый аппарат с такой подготовкой дарит кучу положительных эмоций. По обслуживанию как все Сузуки того времени: что-то легко и просто (тормозная,топливная система), что-то болеет (кузов, проводка), некоторые детали надо ждать до 2х недель. Двигателя 1,6 в сочетании с с 4ступенчатым автоматом ей вполне хватает. Тянет на хороший подъем с 5 пассажирами, 100 км идет по КАДу.
Ещё 7 фото