Сначала утильсбор. Теперь повышенный налог. Что дальше?
Недавно мы рассказывали вам про возможное увеличение коммерческого утилизационного сбора на все автомобили мощностью свыше 160 л.с. - вне зависимости от их состояния.
Новые, б/у, битые - всё под одну гребёнку.
Новые, б/у, битые - всё под одну гребёнку.
❤️Но если вы подумали: «Ну и ладно, буду дальше кататься на своей ласточке» - у нас для вас плохие новости.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) готовит новый законопроект, который напрямую затронет владельцев старых автомобилей.
✨Что предлагают:
- если машине больше 15 лет, вас ждёт повышенный транспортный налог
- и обязательный техосмотр дважды в год
- и обязательный техосмотр дважды в год
Причём это не просто идея.
По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, документ уже на стадии юридической проработки, и представить его планируют до конца июля.
По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, документ уже на стадии юридической проработки, и представить его планируют до конца июля.
✨В чём суть?
РОАД считает, что автопарк в России стремительно стареет:
из 55 миллионов машин - почти 40 миллионов старше 10 лет.
из 55 миллионов машин - почти 40 миллионов старше 10 лет.
А значит - пора обновляться. И стимулировать граждан избавляться от «пенсионеров» на колёсах.
В том числе - через налоги и обязательные процедуры.
В том числе - через налоги и обязательные процедуры.
❗️А теперь всё складывается в картинку:
Сначала — утильсбор на всё, что мощнее чайника.
Теперь — налог и техосмотр на всё, что старше школьника.
Дальше — угадайте сами.
Теперь — налог и техосмотр на всё, что старше школьника.
Дальше — угадайте сами.
✨Что делать?
Если вы давно откладывали покупку нового автомобиля и ждали ЗНАК свыше - возможно, это он (версия 2.0).
Комментарии443