Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Dream Auto
93
14 сентября 2026
Dream Auto
124
14 сентября 2026
Ноздрин Б.
4.4
3 года и 70 000 на Samsung QM6
Привет всем!Здесь расскажу о своем опыте эксплуатации достаточно редкого на наших дорогах а/м - Samsung QM6, он же Renault Koleos.Машина выпускается корейским производителем Renault Samsung Motors , сборка ведется на заводе в Пусане. На большинстве рынков он известен как Koleos второго поколения. Новая модель построена на платформе Renault–Nissan CMF-CD, по-прежнему общей с Nissan X-Trail.Покупал я ее непосредственно в Корее в октябре 2022г. В ноябре ей исполнилось 3 года и она поплыла во Владивосток с пробегом 47000 км. Под "ключ" в Москве обошлась в 1 720 000 р при тогдашнем курсе 59 руб за 1 доллар.Критерии выбора - цена (до 2 млн), возраст до 5 лет, пробег до 50 тыс, понятный двигатель мин 170 лс, желательно дизель, полный привод, ремонтопригодность и наличие з/ч.Samsung соответствовал всем критериям, Санта Фе и Сорренто прайм выходили примерно на 400 000 дороже.В моей комплектации а/м имеет полный привод (режимы 2WD, Auto, Lock 4WD), дизельный двигатель 2,0 190 л.с Blue Dci ( с мочевиной, устанавливается на машины с 0.5 2019г, до него ставили 2,0 Dci 177 л.с) и цепной вариатор японской фирмы Jatco.Двигатель M9R с чугунным блоком ( у меня модификация 730) считается достаточно надежным и как правило выхаживает 400-500 тыс км при своевременном ТО. Его дефорсированная версия ставится на коммерческие микроавтобусы Renault Trafic, Nissan Primastar и Opel Vivaro.Вариатор тоже достаточно надежен, и при своевременной смене масла и фильтров выхаживает без ремонта 200-300 тыс.Машина в предмах. комплектации. Светодиодная головная оптика LED PURE VISION в т.ч. и противотуманные фары ( ожидал вау эффекта - но нет, свет так себе). При повороте руля в авторежиме загорается противотуманка в сторону поворота .Есть автопарковка, мониторинг слепых зон, система контроля усталости водителя, контроль качества воздуха и ионизатор (отлично работают), круиз и лимитер,Климат просто супер - выставил 22 на "авто" и езжу круглый год.Подогрев всех сидений и руля, вентиляция передних, оба передних с элекрорегулировками.Премиальная BOSE с сабвуфером - звук на твердую 4Электробагажник с возможностью открытия ногой.Система S-Link поддерживает ApplCarPlay и Android Auto ( в моей версии прошивки 8,0; насколько я понял в машинах выпуска до 05.19 стоит версия 3.3 и там эта функция недоступна, как обновить прошивку - никто не знает). Язык меню изначально только корейский и английский, на русский переводится за 2 минуты из инженерного меню . Отклики планшета быстрые, меню логичное и понятное.Есть 5 цветов подсветки салона, панели приборов и центрального дисплея.Разгоняется а/м очень динамично, хорошо тянет с низов (дизель), крейсерская скорость 150-160 км/ч спокойно. Расход город/трасса 8,2 литра . По трассе идет как влитая, кренов практически нет.Шумоизоляция в норме, не скажу что отличная, но на зимней шипованной резине на 120 вполне разговариваем вполголоса.Места для задних пассажиров много, коленками не упираются.Запаски нет - на ее месте сабвуфер, есть ремкомплект. Есть встроенные регистраторы - перед и зад. Парктроники по кругу.Многие отмечают короткие подушки передних сидений, по мне норм (рост 175 см). Не понравилось, что наклон подушки не регулируется, только вверх- вниз и вперед-назад. Зато есть поясничный подпор. Сиденья самые комфортные из всех машин, что были у меня, отличная боковая поддержка.За 70 000, кроме плановых ТО поменял аккумулятор, 2 раза менял нижние рычаги (в сборе с сайлентблоком и шаровой), 2 раза полная замена масла масла в вариаторе с фильтрами, раздатке и заднем редукторе.О минусах:Главный минус - подвеска. Она жесткая, нет, она ОЧЕНЬ жесткая! На трассе машина стоит как влитая, повороты проходит без кренов, мелкие ямы тоже норм глотает, но если попали в более-менее крупную яму - все удары очень жестко передаются на кузов. Лежачих полицейских я переезжаю с минимально возможной скоростью. Диагностику делал, все ок, хотел даже менять пружины с амортизаторами, но пообщавшись с коллегами понял, что это особенность конструкции, сейчас уже привык и не обращаю внимания.- Достаточно дорогое ТО - масло (7,8 л. только С4) и 4 фильтра стоит примерно 20 тыс, если без топливного фильтра - 15-16- Народ эту машину не знает, большинство думает что это китаец, часто подходят и расспрашивают.Из-за этого продается тяжело.С з/ч проблем нет, подвеска почти полностью X-Trail или Колеос. Расходники недорогие, все есть в наличии, много аналогов. Машина на мой взгляд весьма недооценена, ей бы норм. подвеску и была близка к идеалу (за свои деньги).
38 отреагировали
13,9K
7 декабря 2025
Алексей Овчинников
4.8
Samsung, но не телефон
Купил месяц назад Samsung Qm6, пока все нравится, буду дополнять отзыв по мере появления новой информации. По трассе едет, как влитая, хотя, в отзывах писали про жёсткую подвеску, я этого не ощущаю. На "лежачих полицейских" немного чувствуется легкий дискомфорт, но и на других машинах было так же. Пока не привык к вариатору, по сравнению с предыдущим роботом, кажется немного туповатым, но думаю, что это дело привычки. По опциям есть почти все, кроме адаптивного круиза, но в повседневной езде не особо он и нужен. Да, ещё нет кнопки открытия багажника, наверное, корейцу была не нужна. Ну да ладно, открываю вручную, дело привычное. Выбирал авто, аналогичное Рено меган 4, так как ездил на нем три года и все устраивало, но хотелось автомобиль повыше, поэтому выбор пал на Самсунг. По факту, автомобиль близнец Рено Колеос 2 поколения, они отличаются только шильдиком на капоте, крышке багажника и на руле. Только Колеосы чаще идут на полном приводе, а для QM6 это редкость, хотя при желании можно и найти в Корее такой вариант. А по агрегатам идентичен Ниссан Х-трейл. Поэтому, несмотря на загадочное название, автомобиль вполне известный. Правда, сейчас, на него смотрят как на "ещё одного неизвестного китайца", поэтому часто на заправках и парковках приходится давать пояснения интересующимся гражданам, коих встречается немало, особенно в нашей глубинке, где на фоне Рио и Солярисов, Самсунг выглядит "белой вороной". Но мне французский кореец, он же корейский француз, нравится.
Ещё 1 фото
26 отреагировали
6,7K
19 ноября 2025