Самостоятельная покупка авто на аукционах Японии (шаг 11)
Шаг №11 – «Прохождение лаборатории»
Прохождение испытательной лаборатории для ввозимых авто — это обязательная процедура и без нее никак не обойтись.
По сути, мы все с ней знакомы т.к. это своего рода обычный техосмотр, только после которого вы получаете не диагностическую карту, а СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) без которого не получится оформить ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) без которого, в свою очередь, мы не сможем поставить автомобиль на учет в ГИБДД, а значит не имеем права передвигаться по дорогам общего пользования.
По сути, мы все с ней знакомы т.к. это своего рода обычный техосмотр, только после которого вы получаете не диагностическую карту, а СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) без которого не получится оформить ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) без которого, в свою очередь, мы не сможем поставить автомобиль на учет в ГИБДД, а значит не имеем права передвигаться по дорогам общего пользования.
Чтобы на данном этапе у нас не возникло проблем нужно соблюдать всего два правила:
1, Не покупать всякий хлам.
1, Не покупать всякий хлам.
Я понимаю, что многим хочется сэкономить и взять какой-нибудь «подбитый» вариант с оценочкой пониже, а потом со временем довести его до ума, но как по мне (если вы не занимаетесь подобными вещами профессионально) оно того не стоит.
Мелкие царапины и незначительные вмятины конечно же допустимы, но крупные вмятины, разрывы железа и не дай бог нарушения геометрии кузова доставят вам немало проблем при прохождении лаборатории
2. Покупать авто только в стоковой комплектации
2. Покупать авто только в стоковой комплектации
В Японии, как и у нас, частенько встречаются умельцы, желающие из гражданского авто сделать гоночный болид. Мы с вами сейчас не будем разглагольствовать на тему хорошо это или плохо, просто знайте, что в лаборатории к подобным затеям с вероятностью 100% отнесутся негативно.
Итак, забрав наш автомобиль с СВХ, брокер перегоняет его в лабораторию. Там он передает сам автомобиль и необходимый пакет документов сотрудникам для «проведения испытаний» и покорно ждет результата. Сама процедура обычно занимает 10-20 минут.
После прохождения лаборатории представитель брокера любезно разместит ваш автомобиль на стоянке (платной), где он и будет ожидать своего ЭПТС и нового хозяина…ну или представителя транспортной компании, которая будет заниматься его дальнейшим перемещением.
Но это, как говорится, уже совсем другая история. Едем дальше…
Для навигации:
Шаг 1 – https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 2 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 2 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 3 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 4 - https://auto.ru/logbook/pokupk…
Шаг 4 - https://auto.ru/logbook/pokupk…
Шаг 5 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 6 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 6 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 7 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 8 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 8 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 9 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 10 - https://auto.ru/logbook/samost…
Шаг 10 - https://auto.ru/logbook/samost…
3 отреагировали
Комментарии