Porsche Boxster
IV 718 (982) 2016 – 2025
Отзывы владельцев Porsche Boxster IV 718 (982)
4 отзыва
Это автомобиль 100500 эмоций
Это не средство передвижения, это генератор сильнейших эмоций, для вас и всех окружающих.На нём нельзя передвигаться скрытно. Вы всегда в центре внимания. Он радует вас даже когда просто стоит на парковке, он превосходен когда вы им управляет и особый восторг — тёплым летним вечером, открыть крышу и с ветерком прокатиться по красивому городу.Ещё долго буду вспоминать эти приятные моменты... Советы:Не пожалел, что доплатил за хорошую акустику Burmester, а это важно, поскольку в кабриолетах с тряпичной крышей плохая звукоизоляция. При этом, конкретно кабриолету, вполне достаточно двигателя 2л (300 лс).Не рекомендую покупать кабриолеты со спортивной подвеской, они занижены и машина будет везде чиркать на лежаках. Знал об этом до покупки и отменил эту опцию при заказе комплектации. Если вы заказываете эту машину с завода, то вам доступна самая глубокая кастомизация, чем сам и воспользовался...Если вы готовы к такой машине, то советую отключить всё рациональное, оно тут лишнее...
Ещё 12 фото
Порш 718 2.0 турбо
Лично для меня этот автомобиль является идеальным для его целей,иногда странно когда говорят подвеска жесткая или чуть не комфортная это спортивный автомобиль как ни как, он должен Быть таким ,двигатель с зади очень приятные ощущения от ездовых качеств,даже при том что два литра для двух литровой машины она едет очень сильно,звук очень интересный напоминает звук Субару иза опозитного двигателя,коробка вобще кайф PDK меняет передачи как по маслу,похожие ощущения были на Панамере ГТС,одним словом машина клас. думаю след авто на замену 992:) До этой машины были у меня намного сильные авто,но мало какие из них приносили на столько сильные ощущения,Это машина которая делает твой день. Опять таки это лично мое мнение,кому что нравится,кто каким видит автомобиль это лично мой взгляд на авто. Всем удачи)Жемчужина)
Если купишь. Продать будет трудно
Владел большим количеством машин. Приведу пример для сравнения с машинами которые есть сейчас Панамера 2 турбо на керамике Ауди q 8И так. Первое впечатление отрицательное. После Панамы и ауди кажеться что это трактор. Подвеска жёсткая. Звукоизоляция пола как у жигулей чувствуешь каждый камень. Мощный звук двигателя также по началу напрягает. Проехав до дома зимой на летней резине получаешь стресс(купил так скажем в не сезон по вкусной цене ) . С наступлением весны начинаешь на ней сначала ездить потом топить а потом ты понимаешь буквально через неделю что это вобще лучшаЯ машина на которой ты когда либо ездил. Она даёт такие эмоции которые не даст вам не один автомобиль в таком ценовом сегменте. Подвеска уже не кажеться жёсткой на оборот у ауди она кажеться очень мягкой . Управление не с чем даже сравнить на её фоне остальные машины прошлый век. Отсутсвие задних сидений напрягает поначалу не куда сумку положить если едешь не один . ну или под ноги пасажира (непривычно но не критично ) . Но потом понимаешь что эти сиденья зади и не нужны так как управление будет уже не то. Поездка без крыши это надо испытать передать сложно особенно когда топишь с места. В итоге машину которую брал на сезон погонять решил оставить на неопределённый срок а вот моя любимая панамера которая стоит в раза 2 дороже уже не заходит . Не её комфорт не звукоизоляция которая на высоте не её комфортна подвеска. Уже не кажеться чем то нужным. Бокстер это машина для удовольствия всё остальное кажеться средством передвижениЯ. Да и ещё один момент взгляды людей и лайки от детей вам обеспечены. Столько вниманиЯ вы не получите не от Ролс Ройса не от гелика на фоне этой машины вы будете в центре внимания.
Boxter S 718
Тот кто любит картинг, это то же самое только на дорогах общего пользования. Но нужно соблюдать осторожность т.к. другие участники движения не ожидают таких резких манёвров, на которые способна эта машина, хорошо что звук от выхлопа предупреждает остальных о возможной опасности. Думаю что это самый доступный автомобиль для получения запредельных эмоций от вождения. Машина дарящая удовольствие. С одной стороны больше двух человек не поместятся, с другой стороны, если бы помещались, то она бы так не управлялась! В этом и есть компромисс. Двигатель прямо за спиной, Вы его ощущаете! У меня рост 193 см, считаю что это предел для этой машины. 19-х дисков вполне достаточно. В режиме комфорт едет почти как обычная машина, но для меня из-за роста, больше двух часов за рулем —уже неудобно. Разгонял макс. 285 и то только потому что на хвост села бмв, по хорошей дороге, все равно страшновато. С открытой крышей кстати можно до 220 ехать и будет комфортно. Крейсерская скорость по хорошей дороге 200-210. Отдельное наслаждение- это центр города, особенно маленькие переулки, очень хорошая акустика!. Это первый Порше у меня и я просто в восторге. Ищешь повод и возможность куда-то поехать по делу и без дела. Так что если не основная машина и есть где хранить, то однозначно не пожалеете!
Ещё 2 фото