Отзывы о скутерах Doohan
2 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Doohan itang!!! модель 4200w , 2 АКБ 60в 26амп.
Добрый день. Я не являюсь представителем компании doohan и не хочу чтобы вы подумали что это реклама, но моё личное мнение токовое : это действительно очень добротный железный конь!!! .Первое что вы понимаете когда начнёте его досконально изучать , это то что он сделан на высоком уровне!. Даже моя супруга увидя , проехав на нем 😁 это сразу поняла. Пластик прочный, зазоры выведены четко, материалы используемые для изготовления на высоком уровне. До этого момента имел счастье когда мне было 25 (сегодня мне 39)😆 приобрести китайца 50 куб с ДВС . Владея тогда этим китайским творением , я каждый новый день понемал что такое ***с делано в Китае !***🤕🤣🤣🤣 это ежедневная головная боль🤣 😌😰😵🙄🤔🙃🙂. Позже я его продал и был приобретен спорт туризм Сузуки катана 750 куб. Короче немного опыт с мото технекои имею. Типерь, Слава Богу! У меня семья , любимая жена, дети , работа одним словом : все хорошо. И тут я решил взять ещё в члены нашей семьи "коня" 🤓.Просто дело в том , что бывшего байкера не бывает как и наркомана. Ну не могу я без мото 😌🤗😂🙂. И так , продолжаем. Рассматривал я теперь ,только электро, так как от ДВС устал. В интернете много истории о том, как ребята приобретая себе электро скутеры других китайских брендов сталкиваются с проблемами токого характера как: качеством пластика, металла, плюс к этому приходится кучу всяких косяков исправить. Я также обратил внимание, на то что пробег на электро тяги у эл.скутеров обычно не велик, среднем 30км ну максимально 50км на одном заряде. Меня это не устраивало и я искал как минимум до 💯км на одном заряде. Также скорость при многих вариантах тоже составляла до 50км. в час , это тоже мне не подходило, хотелось в области до 90км в час . Я понимал , напишут 90 будет ехать нормально 70. И вот мои выбор пал на Doohan itang. Скажу сразу, честно, купив Doohan, тоже приложил немного усилии но для защиты кузова. А это: сразу бронировал фары в защитную пленку , также покрыл пленкой элементы пластика. В дальнейшем, мнои были добавлены резиновые коврики, я их закрепил за счет липучек , приклеил одну часть на коврик, другую на алюминивую подножку, чтоб при необходимости можно снять и помыть При этом они не слетают и не ерзают при ежедневном использовании . Типерь о цене.Стал он мне дороговато 4000 евро, это с доставкой и постановкой на учёт. Приобретал новым, с Германий, так как живу на территории Молдавии. Можно переходить к плюсам: это очень хорошая управляемость, Вы это понимаете после прохождения уже первого поворота . Второе порадовал тот момент что я и в правду смело целый день ездил по своему любимому городку и заряда хватает с головой . Но есть одно но,🤔 на улице зима и как Вы понимаете что погода позволить смогла мне не много дней по наслаждаться . И по словам производителя якобы пробег на одном заряде до 💯км . Скажу честно что в реали зимы , это до 60 км. Возможно это из-за холодов. Новерное батареи теряют всю свою мощь, плюс я практически постоянно 50/60 км в час ездил,не пытаясь экономить заряда. И не смотря на это, мне повторю хватало на день вождения с головой это очень порадовало.И так, я зделал вывод : в холодное время года даже при полном заряде обеих батареи максимально это до 60 км автономии. Как дела будут летом посмотрю. Но самое главное что на целый день покататься мне хватает , не скрою я очень рад!!! Теперь о скорости. Его любимая скорость это 50/60 км в час, на этой скорости вы понимаете что нет нагрузки не на батареи, не на электро колесо , такое ощущение что он едет вроде как на функции круиз . Эту скорость наберёт быстро и очень уверенно, даже в лихую горку ,в связи с этим, хотел дать ему имя Ветерок!😁уж больно очень тихо и быстро он вас несёт по улицам города! С горы я смог его даже раскачать до 77км . По этому если вам в день как и мне будет хватать 60 км пробега , то берите и наслаждайтесь. Летом я думаю что он сможет на полном заряде проехать больше . Ещё на что хотел обратить Ваше внимание, что это, должен быть дополнительный транспорт , а не основнои ,так сказать для души . В нашей семье есть Приус у супруги, у меня Фордец ,. А этот красавчик для души. Нравится ещё в нем, это реально высокий клиренс, что позволит Вам легко преодолеть высокие препятствия .Я люблю рыбалку а самые рыбные места обычно в трудно доступных местечках, и он идеально подходит для этих целей 😂😂😂. Ну и закончу свои отзыв тем что выбор был между моим doohan и трициклами фирмы citicoco и сегодня я видя ролики в Ютубе и читая отзывы владельцев citicoco ,понял что я зделал правильный выбор!!! В моём случае супруга разрешила только трицикл. Я катался на скоростях за 200, так что моментов между жизнью и смертью хватало. Очередной раз благодарю Бога за то что оставался жив . Так вот супруга разрешила взять что-то не быстрое и как минимум на трёх колесах. Типерь мои положительные эмоции о тормозной системы трицикла. Ребята это действительно супер!!! Doohan в мокрую погоду и на дорогах с различными типами покрытия ведёт себя очень хорошо и устоичиво. Уже были моменты, когда спереди кто-то резко на тормоз😱 и я знаю что на скуторе с двумя колесами либо на мотоцикле смог бы иметь " приятности" к тому же на улице зима , дорога мокрая. Вот тут doohan itang показал мне всю прелесть своей тормозной системы! Он встал как копаныи, был не большой тормозной путь и лёгкий занос заднего колеса , он не пытался меня скинуть или уити из под меня . Просто примите пожалуйста правду жизни ,если вы думаете что вы будете ехать тихо либо спокойно, это не важно! Правда такова: тормоза вашего коня, это очень важно!!! Итак вывод , пока я доволен и надеюсь что он и в дальнейшем меня не разочарует а будет дарить только положительные эмоции.
Ещё 4 фото
Потрясающе
Являюсь владельцем данного аппарата, покупал версию 1,5kW. Управление — супер, тяга хорошая. У меня одна батарейка, пока хватает, честно выкатываю 44 км со 100% заряда. Недостатков пока не нашёл, а пот плюсов миллион. Я просто фанат всяких скутер тем, а тут ни бензина, ни масла, ни ДВС... было вначале не привычно даже, но после первой поездки iTank полностью изменил мое мнение. Тем летом катался в основ за городом, по выходным. У нас хорошие дороги, но специально уезжал в поля — там уже конечно разбитые калии, но даже по ним «танк» очень ловко идёт, подвеска конечно отрабатывает своё. Вообщем всем рекомендую, особенно на дачу или по центру города погонять.
Ещё 3 фото