Tenet T4L
Отзывы владельцев Tenet T4L
2 отзыва
Спонтанный выбор... После Lada Vesta...
Расход топливаПроехал 4 тысячи км и могу поделиться общими впечатлениями и замечаниями данного автомобиля Калужской сборки. Первое, что хочу отметить, это расход топлива. Ест она конечно “за обе щёки”, конечно, с таким весом и аэродинамикой для данного типа автомобиля, это вполне адекватный расход в 9,5-10 литров по городу и средний расход по трассе 7,5-7.7.. (Возможно после обкатки будут изменения в лучшую сторону, но в это мало верится, готовимся к зимним прогревам).По поводу ЛКП. Просто ужасное, отвратительное ЛКП. За 4 тысячи на черной машине 2 скола (у моей бывшей Весты появился первый скол после 3 лет, многое ей прилетало и она это спокойно проглатывала). Царапки появляются моментально, хоть не прикасайся к кузову. Многие жалуются на скрип водительского сиденья, меня оно тоже не обошло стороной, поменял положение кресла, пока скрип пропал.Закрытие дверей не с первого раза, буду требовать регулировки у дилера.Биение руля 110-130 км/ч - грешу на китайскую резину, но возможно тупо балансировка.Робот в определённых моментах задумчивый, но в целом к нему нужно просто привыкнуть. Появился почти сразу “сверчок” водительской двери в “карте”, ну очень напрягает)) Брать или не брать, решайте сами. В целом, считаю достойный аппарат 👍
Российский китаец
Ну вот и стал я счастливым обладателем Тенета т4л. Выбирал между Хавалом м6 и Тенетом т4: в первом нравился размер, во втором салон и удобство. До этого катался на Джили МК Кросс, с 2012 года. Во всём нравилась машина, но начала ржаветь.Поехал по салонам смотреть (у нас их всего два) и узнал, что вот-вот должны привезти новую модель - Тенет т4л! Да ещё по приемлемой цене на роботе, всего на 110К дороже м6 на механике. Решил посмотреть, что же это за помесь Тенета т4 и Черри того 7 про макс? Через несколько дней пришли машины, поехал в салон смотреть. Увидел, сел за руль и понял: вот это она, зацепила. Конечно это моё субъективное мнение, но в Хавале Джолин мне было тесно. В Хавале м6 вроде норм, но борода мультимедии мешает и салон конечно устаревшим выглядит, почти как на моей предыдущей машине из начала 2010 годов. В общем решение принято, душа легла к Тенет т4л. Поскольку модель новая, покупают хорошо и в салонах машины не задерживаются, на скидки диллера развести не удалось. Выбил только антикор и тонировку в подарок. Моего старого китайца оценили всего в 100 т. р., и в итоге за 2 миллиона 59 тысяч я стал обладателем нового китайца Российской сборки. Да ещё 11 тысяч отдал за то, чтобы салон сам провёл регистрацию в ГАИ и номера вместе с СРТС привезли мне домой в этот же день. Ну что, какие первые впечатления? Сидишь высоко, на седаны уже смотришь ну не то чтобы сверху, но уже не на ровне. Хотя и в моём старом Кроссе сидел выше чем в приорах, солярисах, логанах и т.п. После механики на роботе приятнее ехать, автоматический ручник удобная вещь (но при открытой двери или не пристегнутом ремне не даёт ехать - надо отключать). Шумоизоляцию пока оценить сложно, но при закрытых дверях и окнах звон колоколов церкви недалеко от дома расположенной не слышно. В задних дверях есть динамики (в т4 говорят их нет), камера заденого вида с парктроником задним (передних увы в Активе нет), под ковриком в багажнике отделы для всякой ерунды, ток что пол при сложенных задних сиденьях практически ровный, внутри багажник не пластиковый, а войлочный или как там оно называется. Обогрев лобового и заднего стекла, зеркал, руля, и передних сидений (это ещё не проверял) Кондиционер можно регулировать не с мультимедиа, а с отдельной панели, хотя и сенсорной конечно. Андроид авто подключился без проблем: подключил телефон через синий зуб, дальше запустил андроид авто на мультимедии и следовал инструкциям. В багажнике подсветка и гнездо га 12 вольт. Из минусов что пока могу назвать? Размерность колёс - r 18, дорогие шины зараза, но надо будет покупать на зиму. Почему-то нет режима коробки передач Нормал, как в т4. У меня только Эко и Спорт. Говорят крышка багажника не оцинкованная, но я это еще не проверял. Кстати крепление номера на заднем бампере, а не на крышке багажника. В общем пока это все первые впечатления от машины, семья авто заценила и осталась довольной покупкой. Со временем постараюсь добавить информации.