Smart Fortwo
III 2014 – 2024
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Smart Fortwo III
14 отзывов
Яркий аксессуар для нескучных личностей.
Внешний вид не оставит равнодушным ни автолюбителей ни проходящих рядом с авто прохожих. Юркий, маневренный, управляемый с перчинкой и азартно проходящий повороты — этот Smart доставит удовольствие своему хозяину. Не имеет конкуренции при парковке и при маневрировании на узких городских улочках, особенно идеально впишется в курортный южный регион. Возможность открыть крышу авто дарит новые эмоции и разнообразит скучную унылую езду. за время эксплуатации до 97 тыс км не потребовал ни одного вмешательства в плане ремонтных работ, приходилось делать лишь плановое ТО и все. Есть один маленький минус, складной механизм крыши поглощает уличную пыль, в результате чего со временем крыша начинает открываться не с одного действия, а требует приспосабливаться к её работе и это соответсвенно в дальнейшем потребует её дополнительного обслуживания, возможно с частичной заменой приводящих в движение крышу механизмов. А в остальном этот автомобиль заставит других участников движения лишь с завистью смотреть в вашу сторону.
Ещё 11 фото
Лучший автомобиль в моей жизни
Я могу перечислить автомобили которыми владел — ВАЗ-21099, Рено Меган, Форд Мондео, Додж Нитор, Форд Эксплорер, Фиат 500, но только Смарт оставил борозду в моём сердце. Я не хотел, но вынужден был продать его, но всегда буду помнить и жалеть об этом.Автомобиль трогает тебя с первой же секунды, и, если у тебя нет комплексов, то каждая поездка на нем — это удовольствие. Мы ездили из Москвы в Сочи, в Крым, в Псков — никаких проблем с перемещением не было. Мы возили в нем стиральную машинку, велосипед на крыше, собаку в багажнике. Он ездил по серпантину и по лесу. Отличная машинка, всем рекомендую присмотреться.Бонус-трек. Если вы на нем в гостях, то никто не попросит подбросить еще дядю Игоря до Кузьминок, чтобы ему на метро не ехать. Потому что сажать дядю Игоря некуда.
Ещё 13 фото
Отличная машина для города
Недорогая в обслуживании, особенно если не покупать запчасти в коробках мерседес, а взять аналоги от рено))). За 8 лет эксплуатации поменял только глушитель, одну! лампочку и лямбда зонд. По городу великоват расход топлива для такой малышки, по трассе норм, меньше 5 литров. В салоне места для двоих более чем достаточно, багажник вмещает большой чемодан. Климат работает на 5, летом прохладно, зимой тепло. Немного шумноват, хотел делать шумоизоляцию, но потом привык, шумновато, но не дискомфортно.
Лучший для города
До этого был Пассат СС, не думал что у меня когда то будет смарт. Всегда с умилением смотрел на этих крох когда они проносились мимо. И вот уже с ним прошло 1.5 года! Смартик неприхотливый, наверное один из самых нетребовательных в моей памяти к себе авто. Я на нем любил в командировки ездить по РФ, в отпуск в Краснодарский край, Казань в любое время года (вообще плевать))). Машина 24/7 - сел и поехал! Покупал, было 24 т. км сей час 72 т. ТО фильтры, масло по датам закупки могу показать в экзисте, для подтверждения пробега. На этом даже добавить нечего! Ах да, акб при покупке заменил, тяги стабилизатора, и генератор новый 2 месяца назад поставил (толи подшипники толи обгонная муфта была, незнаю насчитали 25т.р за ремонт, я новый взял за эти деньги!). Больше ничего не нашли на СТО)). Кто знает, машина обшита пластиком, некрашенным. Не гниет! За время эксплуатации поставил андроид магнитолу с GPS, электронное зеркало с камерой заднего вида (теперь нет мертвых зон при обгоне, авто сзади видно и в зеркало заднего вида и в боковое), установил динамики JBL 4 шт. сделал обезшумку мотора и дверей, поставил противотуманки. Отдельно есть камера заднего вида, показывает бампер для парковки задом впритык))). Хотел в этом году обезшумить еще и пол в отпуске в Краснодаре летом, но не судьба, продаю (. Авто подойдет семье из двух человек, студентам, курьерам, да и многим кому нужна машина с маленьким расходом для города, или для путишествий кто фанат как я).
Ещё 1 фото
Лучшее авто для города и не только
Изначально я пошёл покупать полноприводный Ssangyong Kyron, а вместо него в тот день купил смарт 451 2008 года. Через месяца понял, что хочу больше и лучше и взял этот, 453й, из-под каршеринга в мэйджер авто. Да, внешне машинка уставшая, но по ходовой, двигателю и коробке нареканий никаких. ОЧЕНЬ шустрая, но при этом очень экономичная машина. На трассе в Ярославль и назад вышло 3,5-3,7 л. На 100км, в Нижний Новгород и обратно в Москву 4,2л на сотню. В городе в среднем 5 л, но зависит как гонять. Про парковку и развороты во дворе на одном месте вообще молчу. Зимой разве что лопату вожу- в Балашихе приходится клочок земли 2,5*1,6 м почистить, чтобы запарковаться:) с обслуживанием или ремонтом проблем нет, половина запчастей подходит от Renault ( и даже от Lada Largus). В общем, пока что лучшая машина для повседневной езды и в качестве поджопного варианта.
Ещё 14 фото
Ещё 5 фото
Любовь с первого взгляда.
Это очень странное ощущение - обладать такой куколкой. В ней что-то от формулы1 и от картинга в сочетании с уверенностью, удобством и роскошью. Я почти два метра, но чувствую себя за рулём абсолютно комфортно: поверьте....есть с чем сравниватьSmart - генератор позитивных эмоций на каждый день, даже если просто стоит под твоим окном...... И ещё.... Дети от него балдеют....а их не обманешь)))) никогда бы не продал, если бы не жизненные обстоятельства. Это как обладать картиной знаменитого художника, или ювелирным украшением.....
Третье купе за пять лет
Пишу отзыв после продажи, что бы не было обвинений что расхваливаю ради продажи. Из последних купе, которым владел - Пежо РСЗ и Порше кайман. Про рсз отзыв писал, а вот про кайман нет, и так ясно что машина огонь да и отзывов достаточно. Купил новый у офиц дилера, для жены, но она особо не ездила, зато я автомобиль очень полюбил. Купил в зиму, и по мере необходимости ездил на работу. Ни разу я не почувствовал, что на ней сложно зимой. Единственно надо понимать, что у авто очень короткая база и задний привод, поэтому нужен опыт или осторожность. Один раз чуть не улетел в кювет, спасли навыки после каймана. Городская эксплуатация:Это не описать словами, такого кайфа на парковках вы не испытаете не на чем. Ощущение что авто просто разворачивается на месте как танк))) двигаться в потоке очень комфортно 71 лс хватает, что бы быстро перестроиться. К тому же все ощущают позитив к машине, за почти два года эксплуатации никто мне не посигналил, не подрезал и прочее. Мелочь а очень приятно. По сравнению со спорт купе особенно, потому что там тебя или сторонятся или пытаются показать какие у них отличные и быстрые тачки. Салон: немного спартанский, но мне такая философия очень нравится, ничего лишнего, только ты и авто. Поначалу было непривычно без тахометра, думал ставить, но потом привык. Багажник очень большой для такой машины, если придвинуть вперед кресла, то можно посадить ещё пару пассажиров. Но конечно ездить так нельзя, один раз прикольнулся, что бы доехать по сельской дороге до озера))) вся детская утварь в виде колясок и кресел помещается легко.Эксплуатация по трассе: можно ехать до 150 легко. Но я особо не жестил, 110-120 комфортная для передвижения скорость. В машине после 2-3 часов не уставал, дольше за раз не ездил. Ещё важное наблюдение в салоне ты не чувствуешь себя как в маленькой машине, мозгом ты понимаешь что едешь на очень маленьком авто, но ощущения такого у меня никогда не было. Спрашивал у всех кто ездил пассажиром, описывали такие же ощущения)Расходы на обслуживание: 1. Как взял машину сразу поставил защиту всего днища, потому что заводской пластик где он есть, не вызывает доверия. 2. ТО. Продажа: продавал достаточно срочно, было жалко, но новые цели требуют от чего-то отказаться. Звонков за изначальную цену не было. Может сказался сезон - очень. Думаю весной было бы в разы легче. Пришлось скидывать. Чуть ниже рынка было оживление, несколько раз договаривались на сделку, но на утро покупателей как подменили. Видимо решительности нашим людям не хватает. Ну и как всегда хотят все подешевле, но чудес не бывает)))В итоге отдал машину дилеру Мерседес, оценили очень хорошо, даже удалось значительно заработать по сравнению с ценой покупки, но тут скорее заслуга необоснованного роста цен на авто((( и грамотная покупка у дилера)))Жду появления в продаже на 150-200 тр дороже цены за которую взяли. Всем кто сомневается, совет: не думайте много, эту машину нужно покупать с эмоциями и она щедро одарит за смелость, как в городе так и на трассе)))Будут вопросы с удовольствием отвечу в комментариях.Всем добра, мира и классных интересных машин. вспоминать скучные кроссоверы точно не будете)))
Прекрасный экономичный и шустрый автомобиль
Удалось кататься на двух сериях, но последняя это уже не мини Авто, а полноценный автомобиль от Мерседес 😎 экономичный, резкий на разгон, очень маневренный, паркуется, там где нет мест, малый радиус разворота, привлекает внимание и вместительный: два высоких и крепких мужика комфортно сидят с вытянутыми ногами, а в багажник влезает чемодан Samsonite на 100 литров аж! Я влюблён в него, хотя он не мой🥲😁🙏 руль крутить можно мизинцем, к iPhone подключает сразу гарнитуру и музычку, 28 литров бака хватает на поездку в Ярик из Москвы и ещё остаётся, паркуется боком в Москве между машинами — красота!!!! Салон и сиденья выше всяких похвал.
Ещё 27 фото
Отличный Мерседес, для милых дам. Дочка ездит на таком же тоже очень довольна.
Сам тоже ездил по работе , очень юркий . Да и припарковаться без проблем. Очень надежная и отличная машина. Всё в ней на высшем уровне, очень много дополнительных функций , очень устойчив на дороге . Да и в разгоне и движению по трассе комфортно себя чувствуешь. С виду кажется что он маленький, но когда садишься внутрь , чуствуеться объём и простор. Все системы работают отлично , касаясь курсовой устойчивости , и заноса автомобиля . Много дополнительных функций и оборудования , включая мультимедиа систему с тачскрином и телевизором . Навигацией , эквалайзером и регулировкой сидений.
Маленький Вездеход
Машинка замечательная! Ест очень экономично, ездит бодро! Очень маневренная. На удивление многих достаточно устойчива на дороге и летом, и зимой в снежную кашу. Ветром не сдувает :) Единственное, зимой может жопкой вильнуть на повороте слегка (но это привет заднему приводу). Управляется великолепно, очень чуткий и острый руль. Хорошие тормоза, не дурной свет, места в багажнике прям нормально так мне хватает (даже ламинат на комнату в 16 метров поместился). Качественные материалы отделки салона. В салоне достаточно пространства для крупного мужчины и меня, локтями не толкаемся, оба сидим в комфорте. Кузов из "гнущегося" пластика — можно не бояться легких городских ДТП. ТО у дилера стоит от 14 до 20 т.р. (в зависимости от дилера), в клубном сервисе — почти вдвое дешевле.Из минусов: штатная аудиосистема так себе (после Вольвы плоский звук), шумоизоляция посредственная (опять же после Вольвы я разницу заметила).
Ещё 4 фото