Отзывы владельцев Plymouth
5 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
АвтосРу попросило оставить отзыв про Плимут1!!11
Ну чтожЪ - оставимЪ! Кто только это будет читать :) • во первых - никогда не покупайте себе старое АА и не старое тоже!• во вторых - я сказал не брать их!!! совсем что ли дурачки! Вон чунГаны для кого и прочие “сунь-кунь-ф-пень” из риса и картохи! на них и езди :)ладно - это всё былое: “главное помни, что при выборе первого АА - оно (это АА) всегда может превратиться из американской мечты в американскую трагедию…”Расход топливаПо городу выходило около 15-18л а на трассе (если ехать до 90км\ч) около 11лВнешний видЭкстерьер - ну такое! это последний рестайлинг 51-52 до укорачивания базы. Вот модельный год 47-49 или 50, ну это просто отвал башки :)) а вот именно 51-52 :( на любителя.Однозначно все мы любим 55 (ранний ресты от нашего Вирджила Экслера) или 57+ (лук ту фъюче!!!!) но есть, что есть :))ГабаритыКомпактный! После ЗИМа, так вообще малыш :) (он на метр всего длинее 21й лОлги)Дизайн салонаСалон прикольный! Он ещё и оригинальный остался :)Стоимость обслуживаниявсё делал сам :)Ценакупил - дорого! ввалил мульён :( продал, да ну какое там продал, просто за символическую сумму подарил!Надёжностьбыла когдато! Теперь всё от тебя только зависит :)Вместительность салона7емеро садится в салон - только в путь! 4етверо сзади и 3рое спереди :)))
Эксплуатация
Хрошо маневренный на поворотах. Хорошо сделан кузов, ни один из сварных швов не начал ржаветь за столько лет. Прекрасная печка, вседа весь салон полностью теплый, а не только водитель и пасажир. Вместительный. Хорший обзор. Нет электростеклоподъемников и другой не нужной автоматики. Всё вручную. Отдельные передение и задние бампера, что редко встречается на современных машинах. Запаска под днищем - очень удобно. Не мешается в салоне. Очень просторный салон. Между водителем и пассажиром нет ни каких препятствий. Можно входить в салон свободно. Сам Ли Якокка презентовал этот авто как первый минивэн в истории.
Ещё 17 фото
Данный автомобиль зарекомендовал себя с очень хороший стороны. Вместительный, удобный, дорогу держит хорошо. На дальние дистанции показал себя отлично.
В использование автомобиль показал себя с очень хороший стороны. Ездили на юга, всей семье понравилось. По дороге останавливались , чтоб дать детям отдохнуть. Можно сделать тапчан, отдохнуть всем вместе. Кресла удобные, салон вместительный. Не смотря на большой салон, кондиционер справляется отлично. Зимой печка греет на ура)) всей семье за время использования машина очень понравилась. Машина удолна во всем, два задних дивана снимаются легко, можно перевозить вещи, шкафы, стиральные машины, да что угодно что можно поместить в салон данного автомобиля.
Ещё 20 фото
Плимут Гранд Вояджер
Все хорошо но уж больно дорого. Едет хорошо и даже быстро. По трассе аппетит умеренный, 9 литров. На проселке тоже молодец. Салон для семьи вообще то что надо, все удобно, где надо отрывается где не надо не открывается, подстаканники, кармашки, столики,светильнички все удобно. И еще раз в обслуживании ну очень дорого. Ну за все надо платить, здесь за то что реальный семейный автомобиль для поездок куда угодно. Старенький авто в обслуживание просит денежек как новые минивэны, а иногда из-за редкости некоторых деталей и дороже, Тут все зависит от варианта исполнения, а их немало. Мне попался ну прям эксклюзив. Что не возьми ну только для него. Аналоги дешевле не подходили, а может и я не мог найти.
Ещё 10 фото
Доджец -Удалой молодец!
Если бы не достался бы мне полумертвым в самом начале , я бы такого тут написал.. А в остальном, после всех реанимаций и дальнейших поездок на нем , могу сказать что это самое лучшее авто из мелких седанов на мой взгляд... Не описать словами , это надо прочувствовать , понять... Если он попадется в очень хорошем состоянии , будет радовать и согревать тебя своим теплом , и присутствием в твоей жизни.. Встреча с ним была интригой и волнением , а расставание — это мучительная боль... Необычный , уютный , милый , спортивный и добрый... Это все он...