Ещё 12 фото
Ниссан Дейз
Ниссан Дейз Экономичная, вместительная неприхотливая , за три года владения не было проблем с парковкой. Идеальный вариант для большого города. По проходимость не уступает большинству т.н. внедорожников. По функциям безопасности нашпигована лучше большинства немцев. Внешним видом так же не обделена. Подвеска упругая, за счёт короткой базы ухабы проходит легко и без цепляния дном. Едет одинаково хорошо, что при полной загрузке, что пустая. За семь лет отроду нет ни малейшего намёка на ржавчину. Фары галогенки конечно слабоваты, диоды улучшили бы комфорт в тёмное время. В общем машинёшка хорошая-трудолюбивая.
Несколько лет японской надежности и кайфа
Отличный авто для города, для работы, для молодой мамы с детьми.Зимой заводился в любой минус, дорогу держит отлично, клиренс - ничего не задевается, она выше чем хетчбеки/седаны. Огромный салон на ровно 4 места.Минусы только: шумка (на 110 и выше не комфортно), багажника почти нет, ну и подвеска достаточно жесткая, переезжать неровности некомфортно (частично решается проблема установкой проставок 25-35мм)Расход 3,5 получить очень трудно, по факту она ест 4-4.5л/100км, и динамика страдает (а чтоб ело меньше - надо разгоняться еще плавнее (медленнее).Обслуживание - ТО (замена масла и фильтров) нужна каждые 5-8к (лучше раз в 6к стабильно, и не дай бог попасть на паленку). Хотя, ну сломается двигло? - 30-40к рублей контрактное.. Коробка? - 40-45к.. так что переживать не о чем особо. Трудности разве что с подвеской (в плане достать детали), но и их можно, но цена уже близко к большим машинам.. не знаю почему
Купи жене машину
Для мини городов, мини-тачки, очень стильный автомобиль, подходит для девушек с детьми, закрывает все потребности: покупки,секции ребенка, мини пикники за городом, встречи с подругами, лучше машины не найти. Экономичный расход топлива, возможность припарковаться где угодно, развернуться на месте, все это кей-кар. Подвеска проще некуда, все запчасти в полном доступе, благо есть интернет. За все время использования, пришлось заменить только гранату и то, если б нашей стране, были в нормальные дороги, то меняли бы только масло. Однозначно рекомендую, возможно, как подарок дочери на 18-е!
Nissan dayz 49лс.
За свою цену это был лучший вариант. После лады небо и земля. Да правый руль, но проблем с этим этим нет, можно поставить камеру/зеркало обгона и все видно.За время пользования ничего еще не сломалось (вспоминая свою калину 1 и радуюсь)Машина по комплектации буквально как C класс, очень много всего. Много функций для безопасности.Салон для своего размера очень огромный, вчетвером максимально удобно.По динамике конечно здесь говорить нечего, но с учётом размера машины, для чего она здесь?По городу ездить одно удовольствие, по трассе не хватает конечно скорости, выше 130 не поездить) Проходимость довольна хорошая, машина не сильно низкая . В общем всем доволен!
Nissan Dayz 2014 года - отличный выбор для городской жизни!
Я владею этим автомобилем уже несколько лет и могу с уверенностью сказать, что он очень надежный и экономичный. Двигатель работает плавно, а расход топлива на уровне, что делает поездки на нем действительно бюджетными.По городу (одному) без кондиционера выходит около 4,5 литров ,как по мне это вообще песня ,с кондиционером около 5,5.Запчасти не дорогие ,но не всегда есть в наличии , так же на нее подходят запчасти от других машин похожих кейкаров (Mitsubishi Ek wagon,дайхатсу и тд)Единственное что меня смущает это когда омтанавливаешься на светофоре происходит вибрация по кузову и обороты в этот момент падают до 700 ,но на езду никак не влияет .В общем, я полностью доволен своим выбором и всем рекомендую этот автомобиль!
Авто для жизни
Красивый салон, хороший пластик, красивая сенсорная панель, задний ряд двигается для места под багажник. Благодаря своим размерам в городе можно запарковаться где угодно. За счет турбины разгоняется моментально. Впереди сзади и по бокам имеются камеры( круговой обзор). На трассе ведет себя замечательно, парусность отсутствует. В фарах установлены линзы и светят на 5+. С виду маленькая машина, а когда садишся в салон то понимаешь, что места в ней предостаточно для 4 взрослых рост которых не менее 180 сантиметров. На одном баке, который вмещает в себя 30 литров можно смело проехать 600 киллометров.
Ещё 10 фото
Ещё 8 фото
Дейз удивил!!!
Машинка очень удивила своей надежностью, комфортом, да и не только. Это высокотехнологичный автомобиль очень удобный и вместительный. В нем легко разместятся 4 взрослых и рослых человека без всяких проблем. Система курсовой устойчивости, а это антипрбуксовка, антиюз, предотвращение столкновения очень хорошо помогают при вождении, надежно защищают водителя от неприятностей, особенно на зимней дороге. Много можно рассказывать про этот авто, но за 2 года пользования ни когда не подводил!!! Продал потому что нужен бы авто для дальних поездок дейз всё же по истине городской автомобиль!
Ниссан Дейз
Маленький городской автомобиль. Несмотря на скромные размеры место внутри предостаточно. Парковка легче легкого, развороты и маневры на УРА. Расход топлива совсем не велик (А92 5 литров). Шумоизоляции нет совсем, но с этим можно жить. Внутри два шикарных дивана (передний и задний ряд) со множеством регулировок. Багажник маленький. Для города самое то ! Двигатель не большой, как по размерам так и по объему (660м3). Самому можно сделать ТО не прибегая к помощи авторемонтников. Запчасти под заказ (в среднем 7-10 дней ожидания). Лобовое стекло это просто песня )) такого обзора больше нигде не видел. По салоны все, что нужно есть (3 крутилки управления печкой), кондей, головное устройство с камерой заднего вида и множество всяких функций (особо и не пользовался). Электро зеркала (по форме почти квадраты, большие с хорошим обзором). По разгону до 100 набирает хорошо (конечно это не пушка гонка). Больше 120 не разгонял ))
Ещё 6 фото
Nissan DAYZ Highway Star G Turbo
Покупал данный авто что бы упростить и удешевить каждодневное передвижение по городу. А теперь о самом авто . Highway Star ) внутри я скажу вам, довольно много места, сзади три человека среднего телосложения усаживаются, да тесно но все же сесть можно. Спереди места хватает я 182 ростом за рулем чувствую себя комфортно с зади места остаётся достаточно. Задние сиденья двигаются в перед и назад и так же складываются в ровный пол, панель не скрипучая да и сам салон не смотря то что пластиковый в машине при движение не шумно. Если придираться то не хватает шумоизоляции, что и было сделано сразу после покупки в первую очередь. Лкп на мой взгляд хорошее . Хотелось бы отметить что посадка в авто очень удобная,а задние двери открываются аж на 90 градусов с детьми это огромный плюс так как при посадки очень удобно сажать в детское кресло. Фары светят огонь (штатный ксенон,кстати горизонтальный и никого не слепит) освещает в паре с противотуманками все как надо . Из плюсов имеется функция старт стоп на светофорах двигатель глохнет и экономит бензин (можно отключить),климат контроль,бортовой компьютер,присутствует автоматическое переключение света фар с дальнего на ближний, функция "антиюз",что бы не разворачивало при торможении на зимней дороге. В -30С не сказать что холодно в авто но морду я укутал ну и естественно —так теплее будет :) Двс АКПП. Двс 0.7/64 кобылы турбо ,в городском потоке можно даже порезвиться как на картинге , а не тошнить в правом ряду, по трассе 120 можно ехать , хорошо едет в горку . По трассе расход где то 4.5/5.0. По городу я вам скажу её более чем достаточно, что для работы, что для повседневной езды, расход по городу 6/7 литров. Так же в городе удобно парковаться (стоят камеры кругового обзора на 360 градусов) и передвигаться в пробках. АКПП за все время владения не каких проблем не вызывала (масло поменял и забыл). В морозы заводится отлично , потом поставил авто запуск для удобства.
Подвеска, по жесткости все хорошо. Когда купил авто и увидел какие мелкие колеса стоят (изолента) решил сразу поменять, поставил 165/65/14 все подошло без проблем, скажу вам не зря,- так как по нашим дорогам ездить стало гораздо лучше. Магнитола супер,с управлением на руле,покопавшись в покемонских настройках подключил "свободные руки".
В заключение скажу что машина стоит своих денег (особенно турбо), авто зарекомендовал себя хорошо,расходники все в магазине , проблем не было
Ещё 14 фото
0
Невероятный Дейз
nullКомпромисс, казалось бы, взаимоисключающих качеств. Маленький внешне, но просторный внутри. Слабенький, но невероятно шустрый и экономичный. Низкий, но чрезвычайно проходимый. Бюджетный, но премиальный. Комфортный и вариативный. Исключительно внимательный и преудпредительный к водителю. Настроит, поможет, подскажет, предупредит, позаботится. Это всё Дейз. За год владения, не переставал удивлять. Каждый день показывал что-то новое. От комплекса безопасности, до просто приятных мелочей. Комфортный, продуманный салон, идеальная посадка, обзорность, эргономика, всё способствует спокойному вождению. Но, иногда, турбина не даёт застоятся крови.) С места, или в обгонах, этот малыш превращается в пулю!