Мой опыт на хонде 2002 года.
Вместительность салонаЗадние кресла трансформер раскладываются в пол,можно положить матрас и спать в авто,багажник большой .Расход топливамалолитражка на полном приводе,расход маленький ,по трассе меньше чем в городе .НадёжностьВечный двигатель,надежная коробка вариатор.Если обслуживать машина живет долго.Проходимостьполный привод на зиме с шипами лазает хорошо.Авто досталось по чистой случайности.если за автомобилем следить и все вовремя менять она не ломается вообще.а если и случаются поломки,ремонт не дороже ремонта автоваза(где то даже дешевле)Минус в кузове,японцы хоть и делали под себя,но арки у них это болячки,и люк тоже большая болячка.для влажного климата закладывайте деньги на перевалку каждые три года.Очень много места в машине,очень круто что задние пассажирские кресла раскладываются в пол.перевозили на ней как то большую стиралку,влезла без проблем и места еще на одну такую же осталось.Запчасти найти не проблема,дешевые.Расход маленький,что по городу что по трассе.Зимняя резина на шипах +полный привод даст фору ниве в снежную зиму
Ещё 16 фото
Хорошая машинка
Машину любила. Она у меня первая была служила мне хорошо. Я меняла все расходинки вовремя и никаких проблем не было вообще. Мне ни разу не пришлось обращатться в сервис. Сама машина ко мне приехала из Японии без пробега по России, Состояние было очень хорошее, В ээксплуатации очень удобнаая и простая машина. Я училась ездить на ней. Очень маневренная, небольшая машина. С учетом трудности с автопарковками в городе, машина незаменима из-за своих размеров. Я могла ее припарковать даже в самом маленьком закутке. При этом внутри места предостаточно, салон довольно просторный. Для меня, как для девушки лучше машины быть не могло)
Хонда фит - лучший первый автомобиль.
Приветствую своих читателей! Хонда фит мой первый автомобиль. С уверенностью могу сказать, что это самый лучший автомобиль для получения опыта. Почему, возможно спросит читатель отзыва. Попробую ответить по пунктам с небольшой историей на тему.1. За 10 лет эксплуатации ни разу не сломался в дороге. На фите проехал от Новосибирска до Екатеринбурга, а затем от Екатеринбурга до Белгорода. Неоднократно ездил из Москвы в Марий эл, в Крым (по всему побережью), в Минск. За все это время были лишь несколько поломок. только одна доставила неудобство. Это случилось на обратном пути из Минска, перестал корректно работать вариатор из-за неисправности гидропанели. Ехали из Минска в Москву со скоростью 80 км/ч, постоянно выруая ошибку вариатора (который уходил в ступор) через блютус OBD2 с телефона. Но! Доехал! Вторая поломка - рядом с домом, после целого дня за рулем, уже на парковке, рассыпалась граната левого колеса. До этого хрустела года 2! Все говорили - поменяй, а мне было некогда. Следующая поломка - недалеко от дома порвался ремень навесного оборудования. И самая критичная - в вариаторе оторвалась какая-то шестерёнка и пробила корпус. Тут стоит только отметить, что на этой поломке автомобилю было уже более 15 лет... Кроме расходников ничего не менял. Так как авто первое, даже плановое ТО делал всегда не вовремя. Несколько раз, при замене масла из-за того, что на перекрёстках, при торможении, загорелась лампа давления масла, сливали в сервисе всего лишь 1 (!) из необходимых 4 литров из двигателя. "Поливал" я на фите изрядно, 150 км/ч по трассе почти всегда. Потому, при такой жёсткой эксплуатации, совсем не удивительно, что поломки все же случились в какой-то момент. Т.е. в поломках я виноват сам. И простите меня хондоводы, что я так неблагодарно эксплуатировал свою малышку.2. Неимоверная вместительность. Перевез столько груза разного, что не каждая газель перевезла за всю свою жизнь. Несколько переездов и 2 ремонта квартир! Однажды перевез угловой двуспальный диван из икеи в разобранном виде в коробках за один раз! Да, багажник был открыт, но груз доставил по назначению - в свою квартиру после ремонта. Плиткой настенной и напольной нагружал так, что труба выхлопа местами цепляла выступы из асфальта... Стоит отметить, что труба не сток, а бочка.3. Невероятные возможности для свап, тюнинга, улучшайзинга и самообслуживания. Много форумов с описанием всего, что только можно сделать с фитом. Когда надоедает просто ездить, можно разобрать/собрать и все, что выше уже написал. Т.е. реализовать свой инженерный (я у мамы инжИнер) потенциал тоже возможно. И, да, раньше запасти стоили копейки, сейчас стало дороже, к сожалению.4. Что не говори, Хонда машина с душой! Она проявляется во всем, даже во внешнем виде. Маленькая на вид, однако просторная внури. Несмотря на ее возраст (2002 г.в.), выглядит намного современнее многих более свежих конкурентов. Красивая, как моя любимая жена.Кстати, сейчас мой любимый фит в процессе получения второй жизни. Ему латают кузов и избавляют от гили, которая съела дно, пороги, арки и т.п. из-за долгого простоя в условиях суровго климата. После его восстановления будут новые фотки. Накупил для хондочки ништяков, пока она в ремонте, буду воплощать и баловать своего питомца.Однозначно рекомендую этот автомобиль. Он стоит каждой минуты, проведённой не только в нем, но и с ним.
Ещё 2 фото
Самый надёжный авто
По соотношению цена качество это самый лучший авто. Надёжность феноменальная, внешне привлекательный, салон трансформер. Маленький расход бензина, шустрый для мотора 1,3л 86л.с., в любом месте припаркуешься, Если не придираться то серьёзных недостатков в фите нет! Владею 2008г по 2024г, родной мотор и вариатор, пробег 326ткм. Кузов, двери, арки целые был сделан антикор. Вот список того что меняешь из-за наших дорог: Сайлентблоки задних рычагов,шаровые рычагов,рулевые наконечники, Втулки и стойки стабилизатора, Опоры амортизаторов, подушки двигателя, все остальное по желанию и не чаще раз в 5лет. Как первое авто вообще огонь!
Ещё 16 фото
Ещё 20 фото
Фитенок
Очень хороший компактный и вместительный автомобиль, понравился своей надежностью, ни разу не подводил за 3 года, расход маленький, запчасти дешевые везде есть,очень резвый особенно когда двигатель 1,5. Единственный минус это то что бится пробуксовки вариатор, а с нашими дорогами зимой очень сложно без этого. Автомобилем доволен. Заводится в любой мороз, особенно если лить оригинальное масло. К покупке рекомендую, для такси подойти идеально, и для семьи!!! Минус шумный салон, но можно просто зашутить пол, и уже станет на много тише
Владение фиточком 2 года
Предыстория следующая: был у меня филдер, и пришло время учить жену водить, для нее эта машина была большой, габариты очень плохо чувствовала. В пандемию пришлось менять работу и переезжать в другой город. Продал филдерка и купил на остатки фита. Цель - чтоб жена научилась ездить, брал больше на нее. В итоге он превзошел все мои ожидания, в ремонте дешев, вместителен не хуже филдера, это прям гений инженерии, сколько место в такой вроде маленькой машине. Жена очень быстро к нему привыкла, удобно парковаться, хорошо чувствуешь зад и перед машины. В ремонте напоросля больно на прочистку бака и систки форсунок, но тут вина газпромнефти, больше здесь не заправляемся и бед не знаем. Переехали на этой машинке из Тюмени в Санкт-Петербург, проехали 3000 км, масло как было на отметке так и осталось, это прям удивительно после филдера! Очень удобная машина, со своими обязанностями справляется на ура
Ещё 10 фото
Ещё 37 фото
Надёжный, вместительный, экономный малозатратный автомобиль, неразу неподвел. За годы использования первый ремонт был спустя десять лет менял тормозные диски
Советую всем как мало затратный, экономный, бюджетный и надёжный автомобиль. За много лет использования проблем не было. Менял масло да расходники зимой в - 30°градусов заводилась всегда.вариатор работает отлично переключений передач нечувствуеш педаль газа нажал как одна передача скорость набирает хорошо, оборотистая. Управляемость хорошая видимость на мой взгляд отличная зеркала чуть увеличивают что не даёт с зади доупора по ущющениям приблизится в плотную к стене или бордюру припарковке. Респект японцам!
Отличный малыш
Отличная машина и в городе и за городом. Очень экономичная, двигатель и коробка очень надежные при правильных маслах и расходниках. Даже если намеренно убивать агрегаты, их стоимость на замену целиком сравнима со стоимостью среднего телефона на андроиде.Но если у вас ошибка датчика воздуха — не факт что проблема в нем, возможно это проблемы с вариатором, а если ошибка лямбды — скорее всего не заправлен кондиционер и т п. Решения японцев в Фите очень просты, и незнающий мастер будет вам рассказывать, что ходовая шатается вся — всё под замену, а то что это особенность конструкции он не знает. Лампы переднего света меняются из-под крыла, но на сервисе вам снимут бампер и фары целиком. А после замены свечей мастер удивленно смотрит и не понимает, что свечей не 4, а 8, и где остальные 4 надо показать
Ещё 17 фото
Ещё 13 фото
Фиточек)
Со дня покупки не было ни одного дня сожаления, что именно этот автомобиль стал первым в моей жизни) за рулем-как дома. С виду мелкая, а внутрь влез комод, кроватка и тумба) разгоняется быстро, тормозит как надо. В обслуживании не дорогая, бензин расходует мало. Если бы не вынужденная ситуация, не расставались бы. Если автомобиль первый в жизни, то смело берите Хонду Фит) а хотя, первый или нет, это идеальный и надежный вариант для городских и не городских дорог. Кому нужен надёжный и неприхотливый автомобиль, то это сюда же)
Надёжный япончик
Рабочая,простая,шустрая лошадка,которая при нормальном обслуживании не поводит, если ее намеренно не ставили на колени. Как многие пишут вариатор говно, могу поспорить. Если вариатор не перегревать, не шлифовать постоянно по зиме, с заменой масла не тупить раз в 20-30тыс км и прогревать нормально машину перед поездкой (система охлаждения у него от основного радиатора), то будет вам счастье. Есть у машины слабое место, это катушки зажигания, вовремя меняй свечи 10-20тыс км и делай ревизию наконечников и все отлично будет. От машины остались только хорошие впечатления