Лучшее за вменяемые деньги!
Один из лучших автомобилей за свою цену и качества все работает отлично полет нормальный обслуживание не бьет по карману и приятная за рулем и музыка сковка и тд много много могу писать об этой машине много интересного ,по сути замены за эти деньги найти очень сложно ,что будет служить верой и правдой своему владельцу,вменяемый налог ,полный привод,электропривод сидушек,кожа ,климат трех зонный,и большой багажник,кузов прочный к коррозий !и лакокрасочное покрытие не плоха держит удар по сравнению с ками 70 — 70 рест. знаю о чем говорю там лакокрасочное покрытие на ярких цветах не очень сам был удивлен что за пару месяцев появились сколы !что оставило не приятный осадок в душе!есть в моем гараже надеюсь отзыв был полезен!
Ещё 34 фото
Ещё 28 фото
хороший автомобиль
ни одной поломки за все время эксплуатации комфорт приятная тяга полный привод анатомическое сиденье читает яблоко навигатор и т д на трассе как прибитый в городе много электронных помошников при хорошей мощности умеренный аппетит полный привод зимой сказка при выборе среди конкурентов значительно выигрывает по цене качеству и оснащению после покупки можете сразу забыть про дилеров т к многие сервисы полноценно и качественно и дешевле выполняют все технические работы по обслуживанию автомобиля дистанционый запуск поможет в зимние заморозки
Проблемный премиум!
Сразу скажу, что машина служебная! Вожу большого государственного чиновника. Получил ее в июле 2021 года. Выпущена в июне. Таких у нас 9 штук . Сначала вроде понравились. Ну как же-премиум от Хёндэ! Но не долго музыка играла! На пробегах около 25 тысяч начала глючить электроника! Сгорали сигналы. По одному, но регулярно какая то из машин гудела не полноценно! Парами ОД не меняет, а соответственно четыре визита к ОД вам обеспечено! На 35 тысячах стало глючить левое наружнее зеркало. Сначала отказалось складываться. Потом исчезли регулировки и на десерт гикнулся подогрев. В феврале 2022 года выбрал время и поехал к ОД на диагностику. Признали гарантийным случаем и сказали ждать звонка на замену! Оговорюсь, что первая машина которая обратилась по этому же вопросу проходила диагностику ещё в сентябре 2021. Я был уже не первым. Прошло месяца полтора и в таком же алгоритме приказало у меня жить и правое зеркало! За это время и другие машины столкнулись с проблемными зеркалами! Зеркал в наличии не было и нет до сих пор! И тут начались чудеса! Якобы из-за того, что в левом зеркале находится блок управления, связанный по КАН-шине с остальной электроникой авто, стали глючить другие эл.компоненты! Например могла полностью погаснуть приборка или наоборот загоралась как новогодняя ёлка! Сам по себе жил климат-контроль и медиа система! Стали глючить датчики давления в шинах! Короче, не влияет только на системы безопасности, такие как тормоза, ПБ и другое! Зеркал нет до сих пор!!! Мер к устранению ситуации никто не предпринимает! Есть умельцы, которые наловчились ремонтировать эти зеркала, но машина на гарантии и сами всё понимаете! Ни кому не посоветую данную марку и модель, особенно в личное пользование! Обходите её стороной! Всем Удачи!P.S. Забыл упомянуть, что отвратительно сматывается ремень безопасности водителя, машина часто теряет ключ-метку из виду,
Genesis G-80
Владел 3,5 года Очень доволен. Советую всем, кто любит комфорт и не любит за это платить. Небольшая ложка дёгтя. На этой машине надо постоянно ездить, оставил её как-то на несколько дней зимой (7 — 10 дней) в холодной парковке. Когда вернулся аккумулятор умер. В дальнейшем, в сильные морозы, плохо заводилась. По гарантии поменял ТНВД. В остальном проблем не было. Очень комфортна на больших дистанциях, ездил на юг не ней регулярно. Попадал в сильнейший дождь, из-за которого было ничего не видно но адаптивный круиз-контроль делал за меня своё дело гораздо лучше чем, если бы я это делал. Очень умная машина.
Ещё 4 фото
Автомобиль для души)
Надежный, безопасный и очень комфортный седан, как для водителя, так и для пассажиров. Прекрасная шумоизоляция. Автомобиль имеет большую массу — на дороге, как влитой. Управляемость на высочайшем уровне. Зимой особенно радостно наличие подогрева не только передних но и задних сидений), руль уже как само собой разумеющееся. За рулем этого автомобиля чувствуешь себя, как на корабле, плывущем в штиль — все неровности дороги «проглатываются» подвеской. Любителей музыки приятно удивит акустическая систем — отличный звук. В салоне нашего конкретного автомобиля никогда не курили. Комплектация — Бизнес, есть масса нужных и просто приятных опций. Оценивать лучше очно конечно. К единственному минусу могу отнести (в равной степени для всех седанов) низкую посадку. После кроссовера например или иного автомобиля с высокой посадкой — непривычно. К этому быстро привыкаешь правда.
Ещё 4 фото
Доступный бизнес-класс.
За относительно небольшую стоимость, вы получаете автомобиль бизнес класса. Очень надежный, комфортный, красивый! Пятиметровый корабль!Как по мне – то внешне автомобиль выглядит действительно сногсшибательно и реально выделяется на фоне конкурентов, например, из «большой немецкой тройки», причем именно в положительном плане. Чисто визуально вообще не вижу в машине каких-либо противоречивых решений. Салон всем своим видом выдает премиальную сущность автомобиля, причем он воспринимается солидным не только из-за дизайна, но и вообще из-за ощущения качества. По технической «начинке» – вообще никаких вопросов.
Ещё 24 фото
Идеальное соотношение цены и качества
Владел этим красавцем 1,5 года. за это время только положительные эмоции. Никаких проблем по эксплуатации. надежный, красивый, быстрый, комфортный автомобиль. Из недостатков — пока машина находится на гарантии и обслуживать ее нужно только у официалов можно столкнуться с длительным ожиданием запчастей. также к минусам могу отнести малое количество вариантов неоригинальных запчастей, например тормозные диски. если на мерс или бмв можно поставить неоригинал тех же тормозных дисков, характеристики и качество которых будут выше или такие же как у оригинала, а цена значительно ниже, то тут такой маневр не прокатит т.к. неоригиналов просто нет (пока во всяком случае), но думаю это скоро изменится. Но данные "недостатки" с лихвой компенсируются не высокой, по сравнению с похожими авто, стоимостью их приобретения. Если резюмировать — то это шикарный автомобиль, за вменяемые деньги, обслуживание которого сводится исключительно к регламентным работам и замене расходников. Всем добра
Ещё 34 фото
Ещё 4 фото
Машина для Мужика
НИКОГДА зимой и в грязи не думал что можно застрять.Полный привод это что то.На скорости держит дорогу как кошка мышку.При хорошей дороге в идеале идет как классика на заднем мосту ну если что подключает передние колеса но все автоматически .Нет ни одной кнопки управления мостами и раздаткой.Сумашедшая тишина в машине.Дешевый сервис для эттго класса.За время эксплуатации ни одной поломкиУ меня рост под 2метра но такой комфорт.Очень просторно внутри и второй ряд никаких проблем.5 метров делают машину брутальной для МУЖИКА
«Major Гните» на Новорижском шоссе или как я покупал новый genesis g80
Добрый день дорогие читатели, хочу рассказать интересную историю, случившуюся со мной за последние полгода, а в частности о приобретении нового автомобиля Genesis G80 в Majorcity на новорижском шоссе.Хочу сразу оговорить несколько фактов:1. Это мой первый пост – не судите строго, я не веду толком соц. сетей и не состою в форумах, клубах, тик токах, клабхауса и других общественных движений2. Текущий Автомобиль Genesis G70 корейской сборки, проездил на нём почти 3 года, полностью доволен цена/качество, стоимость обслуживания и.т.д. из минусов заметил только расход топлива….3. Цель поста – получить максимально репостов и максимально осветить данную ситуацию, помочь любимой автомобильной марке, помочь MajorCity, если они в этом заинтересованы.4. Оградить от ошибок будущих покупателей. История началась месяцев 9 назад, я очень ждал выхода нового авто, посмотрел всевозможные ролики, пресс релизы, обзоры и многое другое, машина очень долго пробиралась на наш рынок и постоянно переносили старт продаж. Здесь вопрос к Марке почему так долго и нудно, с другой стороны можно понять, пандемия и бла бла бла….(-) Презентация автомобиля G80 и GV80 – всё что угодно, только не по делуПервое разочарование было представление авто на закрытом показе в Москве через он-лайн трансляцию, слава богу я был занят и сел смотреть в записи. Не знаю кто там составлял программу, но вместо ожидаемого «Стив джобса» с новым продуктом или «Илона Маска», получили какой-то бредовый концерт непонятных исполнителей, с их мнением о пандемии и зрительным залом из автомобилей. Машину выкатили на сцену показали, но какого-то детального обзора, как это обычно бывает, про продукт и вещании о всевозможных плюсах, характеристиках и комплектациях не было. Толкового не было ничего…. Никаких интересных тестов на шумоизоляцию, никакого стенда для показа разгона или торможения, обзора трансмиссии, подвески, функций автомобиля. В этой презентации я был сильно разочарован, обзор какого-то паршивого второсортного блоггера на ютубе с его личным мнением интереснее и самое главное информативнее чем, то, что сделало российское представительство. Искренне верю, что корейцы не согласовывали данное «Г»(+/-) Тест драйв автомобиля G80 – не сработали все ассистенты помощи водителюТест драйв прошёл нормально, хорошее обслуживание, компетентные специалисты.В целом машина оставила хорошее впечатление,НО 4 раза мы пытались её припарковать с помощью помощника парковки. НЕ сработал ни разу.При попытке выезда автомобиля с брелока, машина выехала 1 раз из 3х попыток.Так же специалисты сразу обозначили что дилер по продажам авто 1 и это MajorCity на новорижском шоссе, остальные не получили аккредитацию, по причине того, что нужен отдельный шоурум для представительской марки и совмещенные шоурумы, как было ранее запрещены представительством для продажи автомобилей нового поколения.(-) Долгожданная покупка – Очень длительный срок приобретенияЭто самое тяжёлое было событие.Приехал я в назначенное место, как только начались продажи, всё чинно, благородно и красиво, но есть мелочи которые не доработаны и их много. Это особо не влияет на приобретение для меня так как я знал за чем шёл, но осадочек остался:• Не приветливый персонал на ресепшене• Не предлагают воды, чай, кофе• Мало менеджеров по продажам, они в постоянном «оврале», ввиду того что больше никто не продаёт эти машины в городе, что сказывается на обслуживании в целомМне нужна была максимальная комплектация с белым салоном авто и покупка по безналичному расчёту.(-) Не та отделка салона деревом, как показано на сайте производителя.Менеджер Руслан сказал, что с белым салоном в максимальной комплектации есть только один авто, он едет с Калининграда и можно его забронировать. Естественно я согласился, и мы всё решили за 20 минут. Я был уверен, что с белым салоном есть одно исполнение деревянных элементов, как это на сайте производителя, по получению автомобиля цвет дерева оказался не тот.После брони автомобиля по стоимости 5 570 000 рублей, мне надо было подождать приезда авто и оформить покупку окончательно - договор купли продажи. Дилер отказался от оформления договора купли продажи, ссылаясь на то что в отсутствии автомобиля он не может это сделать – я не придал этому серьёзного значения и спокойно выдвинулся восвояси.Названивал я Руслану и с нетерпением ждал приезда своего автомобиля.(-) Цена автомобиля поменялась в одностороннем порядке, без объяснения причины.Наконец через 3 недели приезжает автомобиль, об этом я узнал, когда в очередной раз в пятницу позвонив сам менеджеру. Для меня было две новости хорошая и плохая:• Хорошая – машина приехала (Видимо могла не добраться)• Плохая – машина подорожала на 200 000 рублейНикто не смог мне толком объяснить, как так произошло, что машина подорожала, если я её бронировал по определённой стоимости и мне она была озвучена. Диллер ссылается на то, что цена может быть изменена в любой момент, так как договор купли-продажи не подписан, а бронь ничего не значит….(-) Представительство не отвечает вообще по горячей линии.Горячая линия представительства генезис - Это вообще отдельная история, суть заключается в том, что это обычный кол центр, который просто принимает звонки. Ваши проблемные вопросы решать никто не будет, они физически этого не могут сделать. Информация, которую вы сообщаете туда передаётся видимо куда-то в космос и представительство в России отвечает по своему усмотрению, в зависимости от того интересно им или нет ответить на вопрос. Обратная связь в тот же кол-центр не поступает. Система «нипель» - пропускает в одну сторону. Думаю, она создана для того, чтоб вы могли оставить заявку на покупку авто и с Вами связался дилер. Оставлять туда запросы с проблемными вопросами нет никакого смысла. Сегодня 29 марта, мои вопросы висят с 17 февраля. Звонок на горячую линию Хёндэ так же ничего не дал, несмотря на одно руководство меня 4 раза отправили обратно в горячую линию «Генезис»В итоге, несмотря на то, что машина на момент брони находилась в РФ, и цена была озвучена и по определённой цене машина была забронирована, дилер отказался её продавать по изначально оговоренной цене.(-) На момент продажи машина не комплектуется актуальной резинойНа G80 разноширокая резина, на вопрос, почему в зимний сезон машина продаётся на лете, так же ответить никто не смог, сославшись на правила и прочую практику, сложившуюся годами. Мне пришлось потратить не мало времени найти нормальную резину в конце зимнего сезона. Как вы понимаете представительство так же не ответило на этот вопрос.(-) Отсутствует сервис по установке доп. оборудования и нормального обслуживания клиентовКак вы понимаете при приобретении автомобиля в той или иной комплектации, доп. оборудование нужно разное MajorCity, не удосужился подобрать мне то что мне нужно было и что в принципе можно поставить на мой автомобиль и нормально рассказать, что и для чего нужно. После того как я уже сказал своему менеджеру что в принципе мне хотелось бы (тонировка, шумоизоляция арок, защита двигателя, керамика итд) мне просто скинули весь перечень на 4 листа, мол разбирайся сам…. Естественно половину из этого списка в принципе нельзя поставить на конкретный авто. В результате, я конечно после того как забрал автомобиль повёз его к дилеру в который приезжаю уже 4 года. Я сильно сомневался в том что MajorCity в принципе что то может сделать, так как они даже не смогли переобуть автомобиль и отказались принимать зимнюю резину купленную мной задолго до получения авто.(-) Автомобиль был повреждён при транспортировкеПриехав забирать автомобиль, всё прошло более менее гладко, но тут я сам лопух, каких свет видывал, толком куда смотреть и на что, не знал. Не так часто забирал новое авто из салона. Проверил вроде всё, прошли по периметру, посмотрел, явного я ничего не увидел, кроме плохо прилегающей отделки багажника на конце заднего крыла. Меня это не навело на плохие мысли, кроме «Качественной российской сборки», так как был виден двусторонний скотч, и явно соединение данных элементов оставляет желать лучшего. Но видимо… тут я и облажался, надо было думать шире и смотреть внимательнее… В общем счастливый как слон, да и поскорее свалить из Majorcity, я погнал к своему дилеру для установки доп. оборудования и всех мелочей…. Там меня уже ждала зимняя резина и защита двигателя. Когда привез к своему дилеру в этот же вечер авто, и его выгнали из мойки тут то мне всё и показали…. В общем оказалось что заднее левое крыло подкрашивали, причём не демонтирую с авто, видно зацепили при транспортировке не сильно, без вмятин и сколов. О покраске стало понятно по остаткам следов от краски на фаре. «Одарённые» товарищи, заметая следы даже не удосужились заклеить её скотчем, то ли торопились, то ли ещё что-то, в общем совсем стало печально. В целом на ездовые качества авто это не влияет, да и доказывать нет смысла ехать и что-то писать. После всего пройденного внятного точно никто ничего не скажет.Результат на лицо так сказать.(+) На новой машинеНа машине 4 или 5 день. Едет хорошо, шумка шикарная, я ещё арки подшил у диллера…. Не думаю, что сильно от них тише стало, но как любитель послушать музыку без посторонних звуков, решил сразу заморочиться. Заботливый Роман, сделал всё качественно и быстро. В целом Машина очень хорошая и комфортабельная из мелких пакостей могу отметить следующее (честно говоря, пока не читал инструкцию, может это не совсем пакости и надо что-то под настроить, так как настроек очень много, но есть и явные):1. Нет приложения для авто, невозможно с телефона посмотреть состояние, нахождение, данные по параметрам, завести или заглушить.2. С пульта машина не всегда выезжает или заезжает, как на тест-драйве бывают фэйлы.3. Нет функции прогреть машину с пульта, ты её завести можешь, но если не будешь выкатывать заглохнет… Да и расстояние до авто должно быть метров 5.4. Навигация ужасная, понятно, что все на яндекс навигаторе, но даже прошлый g70 понимал голосом адрес, этот не понимает и не хочет понимать.5. Ручной ввод, красив, но бестолковый. Палец отрывать нельзя, иначе думает, что начинается следующий символ, одинаковые символы латиницы и кириллицы путает, не важно на какой раскладке языка находишься в момент ввода, в результате полная абра-кадабра выходит. Использовать в жизни невозможно.6. Ручку переключения трансмиссии надо бы поменять с джойстиком, так как когда рука лежит на подлокотнике, в режиме движения, хочется покрутить то что ближе. Переключение передач, трогаешь не так часто, как джойстик, а к нему приходится тянуться.7. Шторки задних пассажиров можно было бы сделать автоматическими.8. Багажник не всегда открывается как должен – по идее подходя к автомобилю со стороны багажника с ключом, он должен открываться для укладки багажа. Данная функция сработала 1 раз только на заправке. 9. Очень красивая и большая решётка радиатора, в ней очень большие отверстия, что не юзабельно, нужно придумывать дополнительную сетку для защиты радиатора и самая проблема что её нет как заводского аксессуара и мест крепления под неё, то есть придётся что-то изобретать.10. Нет переключения следующего трека музыкальной дорожки, кроме как на руле и у задних пассажиров, то есть пассажир рядом с водителем, постоянно будет просить водителя воспользоваться переключателем.
Ещё 1 фото
Мощный, красивый, по-настоящему премиальный!
Как только увидел этот автомобиль «в живую», сразу влюбился в него. Фантастический переливающийся на свету цвет! Спортивный внешний вид! При своём премиальном качестве и начинке. Продал свою Х5, и «пересел» на корейца. 370 л.с. для этого авто - с головой! Настолько резвый автомобиль, что ощущение, что ему вообще все по плечу. Благодаря большой массе (больше 2 тонн), из-за надежного металла и лучшей шумоизоляции - авто великолепно держит дорогу на любой скорости. Неровности дорожного покрытия не чувствуются - проглатываются не только мелкие, но даже лежачие полицейские проезжает с огромным комфортом. И самое интересное - люди оборачиваются, когда проезжаю мимо. В Европе даже подходили фотографироваться с машиной! За все время ни одной поломки. Ходовая надёжная, особенно после Х5. Я сначала по привычке, после каждой ямы заезжал к официалам проверить, не нужно ли стойки заменить - ничего. Хоть бы хны! В салоне настоящий карбон на передней панели и на дверях. Потолок и боковые стойки из натуральной замши! Задние кресла с электроприводом - принимают полулежачее положение. В этой комплектации премиальная акустика Lexicon с 17 динамиками и 2 сабвуферами!Это фото из поездки по Европе - в Париже и Испании:А это профессиональные, фоткали в детейлинге:Эта машина - мечта!