Терик
Расход топливаЭкономичный автомобильВнешний вид Классный внедорожникПроходимостьЛучше НивыКачество сборки отличный японецВместительность салона маленькийКоробка передач на автомате отличноГабаритыДля города в самый раз с парковкой проблем нетХороший автомобиль проходимость на высоте запчасти расходники под заказ день-два а что-то б/у то ждать долго со стороны Якутии Хабаровска. За 3 года в мотор не лазил от слова совсем кроме замены масла ходовую всю перебрал под себя поднимал клиренс. Багажник маленький салон для четверых пойдёт. Оптика отличная родная. Автомобиль был полностью переваренный для этих автомобилей слабый кузов к гнили. Безопасность пассажира и водителя с завода всё на месте. Двигатель 1.3 для него нормальный Но если кого-то выдернуть то слабоват.
Простой и надежный
Удобный реальный внедорожник. Хорош для села, или для начинающего водителя. Высокая посадка, по лесу едет как по асфальту. Удобный багажник под полом. Недорогие запчасти, и нет проблем где их купить. Хороший заводской антикор. Туповатый на разгон, так он и не гоночный автомобиль. Расход многовато, но зимой по снегу и льду это все компенсируется. Неудобно расположен масляный фильтр, так это не проблема, на СТО есть ключ на этот случай. Машине 30 лет а ничего не гремит, не дребезжит, качественная японская сборка. Автомат старый 4 ступени, но надежный. Хорошее качество отделки. Тот кто купит живой экземпляр не пожалеет.
Характеристики
Отличный внедорожник, компактный, маневренный, с очень скромным аппетитом, бака хватает практически на месяц, это примерно 40 литров! Незаменимый помощник в семье, если сложить задний ряд сидений, можно перевозить объёмный груз. Если учесть полный привод, который можно включить, проберется по бездорожью, проверено лично. Клиренс позволяет не ползать. В общем, отличный маленький друг, который всегда привезёт домой, несмотря на погоду и дорогу.Минусы, конечно, есть небольшие. Если учесть год выпуска, скромный салон, правда есть электроподьемники всех стекол. И одна интересная штука... в любом случае, даже если авто не работает, всегда показывает, сколько бензина в баке.
Ещё 1 фото
ТЕРИК
Обалденная, манёвренная, приёмистая(разгон очень мощный и уверенный до 160 в лёгкую секунд за 18), везде проходимая, юркая, бешенная табуретка, в городе вообще без пробок, за счёт узкого кузова. Шикарно раскладывается салон, разворотливая, никогда не подводила за 7 лет эксплуатации, замена только расходников ( масла, фильтра, колодки, сайлентблоки). Вобщем надежная машина, нет отрицательного мнения за мой период эксплуатации, молодцы япошки, надёжно, стабильно, качественно, Один минус после 120 км/ч расход увеличивается значительно.
Мини джип
Это супер проходимая, миниатюрная, надежная и очень вместительная машина. Куда мы на нем только не ездили! Проезжали там, где крузак вставал. Она лёгкая и манёвренная. Но внутри все на 2007 год соответственно. Минимум электроники — ничего не сломается неожиданно. Идеальная машина для поездок по городу. Парковаться можно везде. Даже на сугробе. Внутри места достаточно для путешествия вчетвером с детьми. Правда, багажник очень маленький. Но мы туда 4 чемодана запихивали и норм. Все железное! Железо = надежность. Японские тачки до 2010 года за это и ценятся.К сожалению, тяжело найти эти машины без ржавчины. Особенно после пребывания в РФ. Если брать с Японии, то лучше с севера.В общем, если бы этот мини джип не жрал топливо по 10л на 100км, то я бы только на нем и ездила.
Ещё 14 фото
Мой любимый Daihatsu Terios Kid
От владения автомобилем, только положительные отзывы!Надёжность и проходимость поражают.Ежегодный налог мизереый, расход топлива небольшой.Легко управляется как на трассе, так и в условиях бездорожья.Идеально использовать для загородных поездок, на охоту, рыбалку и дикоросами (ягоды, грибы и т.д.).Складывающийся второй ряд сидений, позволяет организовать два спальных места. Или использовать, как увеличенный багажник, к слову, помещается кресло-кровать.Габариты автомобиля позволяют преодолевать стеснённые дорожные условия и парковаться там, где 99% машин припарковаться не смогут.На трассе так же ведёт себя уверенно, на скорости 90 км./ч., далее скорость набирает очень динамично.
Ещё 4 фото
Лучший городской проныра
Доброго времени всем автолюбителям! Пользуясь случаем хочу оставить отзыв об отличном, если не лучшем в своем классе автомобиле Daihatsu Terios II 2007 года выпуска. У него есть братья и сестра — Toyota Rush и Daihatsu Be Go. Это одинаковые машинки с идентичными двигателем, коробкой и кузовом. Размер компактный снаружи, просторный и удобный внутри, отсюда маленький радиус разворота. Отличный тяговитый в 105 л с, но экономичный двигатель 3SZ-VE объемом 1500 см3, довезет вас куда угодно и когда удобно, зимой, весной, летом, осенью. Просто этот автомобиль незаменим тем, у кого есть проблемные участки дорог или их нет совсем, поскольку клиренс целых 200 мм — это находка. Ваша задача выбрать направление, остальное он сделает сам. Очень теплый зимой и прохладный летом, прекрасный помощник в труднопроходимых местах. Но не уступит даже бодрому внедорожнику на асфальте, разгон вполне шустрый, но это не его стихия. Прекрасный головной свет, хорошая обзорность, удобная, а главное — легкая управляемость. Одним словом — японское качество для долгой и уверенной эксплуатации. Запчасти совсем не дорогие, главное выбирать внимательно, есть такая возможность. Если хотите долго и спокойно наслаждаться этим аппаратом, рекомендую, как и производитель ,менять масло в ДВС не дольше 5-6 т км пробега, поскольку эксплуатация приближается к экстремальной. Если присмотреться, сбоку и спереди он похож на Toyota Land Cruiser Prado, только компактный, как младший брат. Если вам предлагают такую машину дешево, задумайтесь, бесплатный сыр бывает только ... Вечного ничего не бывает, поэтому после 9 лет эксплуатации приходится думать о другом средстве передвижения, приятно и с ностальгией вспоминая этого отличного и удобного ДРУГА.
Ещё 4 фото
Отзыв
Ездила на машине год.Для города машина просто супер,маневреная,где большие машины не проедут,она с легкостью проежает.. Удобная ,зимой по сугробам прет как маленький танк,также и по грязи.Все в ней супер,но для меня лично маловато мощности.Я люблю скорость.Честно эта машина подходит для большого города и тем кто только отучился в автошколе. Как первая машина.В обслуживание она не прихотлива ,да и запчасти на нее можно преобрести везде. Бензин жрет не много .Смотрится тоже хорошо.Машина как джип,только в миниатюре.
KID - проходимец без претензий
По итогу владения 6 лет — один недостаток, гниют задние арки, нужно защищать и держать в чистоте.По управлению и проходимости — только ПЯТЬ!Отличный авто за свои деньги, за норм.не гнилой кузов ~200тыс.руб. ОК!..из описания: Компактный внедорожник для города, поездок на природу и вообще куда угодно.Коробка автомат, полный привод с межосевой блокировкой.Проезжает и паркуется Везде. Все расходники - в наличии на exist&emex. Кондиционер морозит, печка жарит. Авто едет где угодно. Поездки за 1000+км для авто, без проблем.Есть желание повладеть Териос/Ками 1,3турбо 140 пони — очень здорово едет..Всем Удачи! И стандартно — Ни гвоздя, Ни жезла!
Ещё 7 фото
Ещё 7 фото
Надёжный и практичный транспорт.
Экономичная машина во всех смыслах, проходимая полноприводная, полный привод отключаемый, крепкая ходовка, хорошие технические характеристики для этого класса машин, хорошая тормозная система, маленькая верткая в любом дворе можно порковаться. Мини Джип так скажем, можно использовать как и для рыбалки и охоты.Машина очень хорошая подходит для девушек, легка в управление не боится снега, гололёда Недостатки то что багажник не большой и солон с сади не очень просторный.Эта машина не для больших скоростей, 80-90 км в час не больше иначе быстро выходит из строя турбина.