Чери Тигго 3 - решил не продавать
Хотел машину продать через салон по причине - просто обновить машину. Внешний вид у автомобиля неплохой - "коцки" своевременно обрабатывал "цинкарем" и закрашивал. После этого перед весь забронировал. Все скрытые полости промовилены, днище обработано напыляемым герметиком, скрытые полости днища, рычагов и проч обработал смесью пушсала и битумно-резиновой мастики.Арки колес промазаны антигравием. Салон для оценки провел диагностику - результаты отличные (за исключением пары мелочей: заменить подушки стабилизатора, заменить свечи. Больше и не вспомню, кажется это всё). Машину решил не продавать.
Cherry tiggo 3
За годы владения данным автомобилем я обнаружил как и плюсы, так и минусыПлюсы:Дизайн: Внешний вид автомобиля достаточно привлекательный, с плавными линиями и аккуратными деталями.Интерьер: В салоне комфортно, есть достаточно места для пассажиров и водителя. Материалы отделки качественные и приятные на ощупь.Технические характеристики: Двигатель мощностью 126 л.с. обеспечивает хорошую динамику и экономичность. Коробка передач работает плавно.Цена: Одним из преимуществ Chery Tiggo 3 является его доступная цена по сравнению с конкурентами в этом сегменте.Комплектация: Даже в базовой комплектации автомобиль оснащен необходимыми функциями, такими как кондиционер, аудиосистема и электропакет( стеклоподъёмники).Обслуживание: Найти оригинальные запчасти очень легко. Оффициальный диллер с радостью примет машину по гарантииМинусы:Качество сборки: На третий год начали проявляться незначительные деффекты в сборке "Торпеды" Пластик начал хрустеть
Моя вишенка
Я очень люблю свою машину! Она для меня практически всё- мои ноги, моя свобода, моя жизнь. И я чувствую себя без неё всё равно что без рук, а точнее сказать без ног. Не так давно я приобрела в качестве своего помощника Черри Тиго 3 и практически с первого взгляда влюбилась в эту машину. Мне очень понравился её по домашнему уютный и удобный салон, мягкость и плавность хода. Порой мне кажется что я не еду в машине, а плыву на небольшом катере. Очень понравились её компактные размеры, которые позволяют с легкостью парковаться в городе. Но в то же время при всей своей компактности она довольно вместительная. В багажнике мне с лихвой хватало места перевезти на дачу все вещи, которые были приготовлены к дачному сезону. Очень большим плюсом считаю передний привод, который ни раз выручал меня в наши порой суровые и снежные зимы, помогая выехать из сугробов и не давая застрять. Машина очень экономичная, её небольшой расход топлива радует меня и по сей день. Надеюсь наша дружба продлится ещё долгие-долгие годы. Я ласково называю свою машину «Моя вишенка»(от английского Cherry). Даже если наступит время, когда нам придётся расстаться с моей Вишенкой, я всегда буду вспоминать её самыми тёплыми словами.
Качество
хорошая шумоизоляция, низкая стоимость обслуживания, хорошая проходимость, маленькое потребление бензина, удачные габариты для парковки, вместимый багажник, большой комфортный салон. Удобно рулить. Нравится простота и легкость управления. Красота и комфорт. ТиТихо и бемшумно едет. Заднее сиденье большое и комфортное. Багажник просто огромный и гикареый много что влазит. Музыку можно слушать .не слышно окружющим. Стильно и красиво выглядит снаружи. Руль удоьно держатт! Сиденье легкое и удобное. Нравится вместе ездить на дальние расстоянии. Комфортен в езде.Оценить легко и просто. Колеса большие. Днище высокое посадка у машины высокая. Масло не часто надо менятт. Довольны машиной. Поворотливая. Подвеская мягкая. Туманки светят яркр. Многг полезных ниш и карманов. Есть подстааканник. Кондиционер. Печка для зимы
Огромный Tiggo 3
Покупка Chery Tiggo 3 для меня стала настоящим событием. Решил пересесть с седана, потому что надоело каждое утро смотреть в спину всем этим джипам и внедорожникам. Да и места в седане не хватало, постоянно что-то возил. Начал искать, чего бы взять. Сразу не хотел что-то заоблачное по цене, просто нормальный неопытный авто. Заехал в салон, посмотрел на Tiggo 3 – внешка ничего, большой, высокий, как будто на корове сидишь. Сел за руль – вроде удобно, места полно. Короче, согласился. Первые дни был как ребенок – катался по городу, все вокруг восторгались, говорят, какой крутой у меня авто. По впечатлениям – подвеска крепкая, по bumps пролетает, как пуля. Сначала было жестковато, но потом привык. Внутри простенько, но не критично. Кондиционер на месте, музыка пойдет. Не хватает только хорошей шумоизоляции, шум дороги иногда достает. По расходу – на трассе не хуже, чем на седане, а в городе уходит чуть больше, но это мелочи. Ездил на дачу, не раз заезжал в грязь – за глаза хватает. Багажник огромный, что поедешь с друзьями на природу или затаскиваешь картошку. В общем, Tiggo 3 – авто для жизни, для тех, кто не хочет заморачиваться. Лично мне нравится, свои задачи выполняет. Езжу почти год, никаких серьезных проблем не было, только плановое ТО пару раз. Если кто ищет что-то доступное и побольше, рекомендую.
Путь к улучшениям
Вот это уже полноценный автомобиль. Тигго из нулевых был попыткой создать кроссовер, на мой взгляд, вполне удачной. Тигго 3 пошёл дальше, и это уже не просто попытка создать кроссовер - это по-настоящему хороший автомобиль. Удобный, компактный, вместительный - всё это про Тигго 3. Есть, конечно, мои претензии к дизайну. Возможно, у меня проблемы с головой, но Тигго из нулевых мне нравился больше, я даже не знаю, почему. В остальном - прекрасная эргономика салона, вполне неплохая шумоизоляция, даже безопасность какую-никакую, но завезли! Это очень радует! Но это, опять же, по-прежнему ГОРОДСКОЙ кроссовер. Это ни капельки не внедорожник. Всеми силами отговариваю ехать на нём на бездорожье - он не создан для этого. А так, со своими городскими обязанностями справляется на ура. Запихнуть бы всё это в дизайн Тигго из нулевых... Эх... Была бы идеальная машина!
Мой опыт владения автомобилем Чери Тигго 3
Этот автомобиль я приобрёл у директора автоцентра "Евразия" в г. Владимир, на момент приобретения пробег на спидометре был 12270км. Как мне объяснил директор данный авто он купил у женщины, которая купила в их же центре более большую автомашину, так как с детьми и внуками эта машина была им маловата. 2 владелец этого тигра был, как я указал, директор автоцентра, который на ней только начал кататься(он брал её на длительный тест-драйв, но покатался на ней 3 месяца) и тут позвонил я(так как мы давно знакомы) и узнав, что есть стоящий экземпляр Чери Тигго 3 с малым пробегом и бережным обращением к авто, захотел купить такую машину. И не пожалел в своём выборе. Машина полностью меня устраивала, да и куда мне больше...возить нас с женой по магазинам, а летом на дачу вполне отличный экземпляр. И за время моей эксплуатации этот Тигрик ни когда меня не подводил. И если мы ездили за грибами или ягодами, в любую погоду по бездорожью, эта машина не подводила. И я тоже не подводил своего Тигрика...вовремя менял расходники, масло, да доливал бензин, конечно следил за чистотой авто. За время моей эксплуатации мой Тигрик выручал меня практически из любой ситуации и зимой и летом за что моя оценка данного экземпляра 5+. И к моему большому сожалению я вынужден с ней расстаться по семейным обстоятельствам.
Ещё 5 фото
Авто
Что сказать, автомобиль родом из 2000х. Очень большой рейстайлинг самой первой чери тигго. Автомобиль выглядит довольно симпатично, , рейстайлинг пошел только на пользу. Неплохая обзорность, довольно хороший свет линзовой оптики, отличный салон. По мотору могу сказать, что наконец то начали ставить только двс с цепным приводом грм. Стоят 2 фазовращателя на распредвалах, впускной коллектор с изменяемой длинной. На данный автомобиль устанавливают 2 вида кпп. Механика и вариатор. Все 2 агрегата себя показали только с лучшей стороны. В салоне отличная торпедо с панелью приборов. Мультимедиа с большим монитором. Мультируль. Отличные кресла. Отлично работает климатическая установка.
Надёжное авто — цена/качество просто нет альтернативы!
Владею с 2017года, на ручке (МКП)! Только расходники, замена масла, фильтров каждые 7.5-8 т.км, можно реже, в документах 10000км, но всегда на всех авто синтетику меняю с такими периодами! Пробег чуть более 50000км! Даже ни одной лампочки не перегорело до сих пор, АКБ, резина стоковые, зимняя резина тоже шла бонусом при покупке! Вообще нет никаких проблем ни с авто , ни с запчастями ни с самим автомобилем, всё есть всегда и дешевле чем на отечественные авто! За рулём автомобиля с 1972 года и это 8ой автомобиль, есть с чем сравнивать! Ни чем от европейских и азиатских среднебюджетных авто не отличается от слова вообще! Да нет кардинально отличается в стоковой комплектации "комфорт" по опциям Тигго3 имеет всё и полный электропакет и на дисках литых не экономя, кондиционирование летом, отопление зимой и вентиляция салона на высоте, ни грохота ни скрипа ни запахов, ржавчины даже намёков нигде нет (машина белая специально, чтоб следить за коррозией)! За 4 сезона ни единого косяка, но по ходовой, ни по двигателю, ни по кузову, ни по электрике! Качество китайцев последние 5-7 лет вырасло просто на порядок. Расход по топливу при поездке Саратов- Санкт-Петербург- Саратов по бензину 7,1 л на 100км, по городу в среднем 8 — 8,5л бензин 92.
Мой Tiggo 3
Автомобиль Chery Tiggo 3 с механической КПП комплектации Luxury приобрёл у дилера в марте 2017 года. Сразу же был приятно удивлён богатой комплектацией. Не буду описывать, можно прочитать в официальных источниках. Всё работает и работает без нареканий как положено. Замечательный климат контроль, что важно для дальних поездок в жару. Очень удобная функция круиз контроля. Эти две позиции сделали поездки в Крым (2тыс. км в один конец) не особо утомительными. Особо понравилось удобство кресла. Были случаи, когда приходилось утомлённому садится за руль, а после не продолжительного времени усталость снимало. Все органы управления находятся под рукой. Исключение включатели подогрева сидений, которые находятся в центральном подлокотнике под крышкой и надо умудриться их нащупать. Хороший обзор дороги. Удобный мультируль с управлением мультимедиа устройства и круиз контроля. Сама мультимедийная установка тоже понравилась, особенно возможность сопряжения со смартфонами на андроиде. Это даёт возможность вывести на экран не только мультимедийные файлы, но и приложения, например, навигатор. За 4 года эксплуатации не было пока ни одной поломки. Правда, первые два года машина экспуатировалась активно а ещё два года не очень, по объективным причинам. Из незначительных минусов в моём понимании это запаса не полноразмерная (хотя мне ни разу не пришлось ей воспользоваться) и то что запаска расположена на задней двери, что увеличило габариты машины и вес самой двери. Поменьше бы стоимость обслуживания, но сейчас всё дорожает. Но по мне всё это такая мелочь и используется даже на раскрученных брэндах. В общем автомобилем очень доволен.
Ещё 26 фото