Belgee X70
I 2024 – 2025
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Belgee X70 I
17 отзывов
Лучший автомобиль
Лучший автомобиль, который у меня был! Два года абсолютно беспроблемной эксплуатации, поездки на сервис только для очередного ТО. А эксплуатирую я его со всех сил, не жалея ни себя ни машину. Никаких заводских косяков не вылезло, сборка отличная, связка мотора и коробки просто супер. Куда я только на своем Х70 не заезжал, везде нормально вытягивал, полный привод работает вменяемо, в пределах разумного конечно, но мне хватает со всех сил. Загружаюсь по полной, расход конечно подрастает, но на тяге загрузка не сильно сказывается. Главное что можно на природу загрузиться под завязку. Так что рекомендую, отличный автомобиль.
Выбор автомобиля!
В современном мире,фактически каждый человек нуждается в индивидуальном средстве передвижения!Автомобиль нужен для ежедневных поездок на работу, путешествий и новых маршрутов, вылазок на дачу. У всех эти необходимости разные, кто то рыбак или охотник, кто то не представляет жизнь без путешествий, все мы и все разные, но объединяет нас одно, мы хотим быть всегда уверены в нашем автоспутнике, в его надёжности, безопасности и исправной службе на долгие годы. Я человек семейный, с малышом, и прежде всего при выборе авто смотрел также на эти составляющие. Ну, а дальше шли требования к эргономике и комфорту, проходимости и дизайну. Сколько бензинчику будет кушать, какие режимы вождения есть. А жена вообще целый список выкатила, хах. Тут тебе и крыша панорамная и музыка качественная. Короче ежели все описывать буду, придется пару томов издавать😅😅Самое главное, мы нашли такого железного члена семьи, шустрого, надёжного и не прожорливого. Это Belgee Х70, теперь наш спутник в каждом путешествии. И мне и моей семье все очень нравится, начну что цена для такого класса авто ОООочень вкусная, оснащение как в классе выше.Тут и крыша понарамная есть и двигатель шустрый, режим езды для всех превратностей дорожных, и внедорожник и спорт режим, ну и для особо экономных Eco. Салон просторный, кресла удобные, сразу поставили детское кресло и ещё 2 человека сзади комфортно садятся. Звук отличный, и дитю и мне нравится, хотя слушаем мы разное в дороге😁Поездили мы уже и по трассе, рекомендую спорт режим, драйв ощущается. И по внедорожью в сельской местности, Belgee Х70 устойчив и проходимость класс в самых опасных участках была. Расход по городу и по трассе порадовал!Осенью в дождь, зимой в снег, да и все превратности погоды по пути с легкостью преодолеваем. Подводя итоги, и с чего начинал сие повествование, Belgee Х70 шикарный автомобиль, который вписался и стал фактически членом семьи, надёжным помощником, на которого всегда можем положиться! Для разных требований, разных стилей жизни и вождения, везде будет победителем!
Хороший авто!
Я приобрел BelGee X70 осенью 2025 года. Пробег 22000 км. Полный привод . Пред максимальная комплектация. Во владении 8 месяцев. Пока полет нормальный , делаю ТО у официальных дилеров. В авто нареканий нет , все работает , удобный и простой интерфейс , главное есть важные кнопки в механическом исполнении , а не только на сенсоре.Отдельно хочу остановится на проходимости авто. За всю осень и зиму т.е. грязь и снег она прошла отлично , снег пашет выше колена и нигде не застрял . Езжу на рыбалку , для меня это важно. Так что по снегу , песку , грязи авто себя повел на ура . Полный привод подключается когда он действительно нуженАх да, забыл , также на моем Belgeex70 я ездил на море и в Абхазию , а также поднялся в горы по камням на Гегский водопад , а туда только внедорожники поднимаются . Также проверил отличную функцию помощь при спуске, вещь классная, отпускаешь педали и она сама как краб спускается аккуратно. Так что авто я доволен, официальные дилеры очень лояльные и приятные , сервис на хорошем уровне.
Семейный автомобиль
спокойно помещаются пассажиры, багажник тоже радует объёмом.По комфорту всё на хорошем уровне: подвеска мягкая, неровности глотает уверенно, по трассе идёт стабильно. Шумоизоляция не идеальная, но для своего класса вполне нормальная — на высоких скоростях немного слышно дорогу. Двигателя хватает для города и спокойной езды по трассе, но если хочется динамики — её немного не хватает.Отдельно отмечу расход топлива — оказался даже ниже, чем ожидал. Из минусов — местами простоват пластик в салоне и не самая быстрая мультимедиа. Но в целом за свои деньги это очень сбалансированный автомобиль: без явных провалов, с понятной эксплуатацией и адекватной стоимостью владения.
Что устраивает и не устраивает
Всем хорошего настроения! Мой отзыв для тех, кто присматривается к представителю белорусско-китайского автопрома. Если хотите резвое, суперэкономичное авто, то проходите мимо. Belgee X70 совсем про другое, этакая каравелла для путешествий и спокойной размеренной езды.ЗА ЧТО ХВАЛЮ:1. Уровень комфорта. В нем реально приятно ехать, классные сиденья, удобные клавиши для настройки всего и вся, двухзонный климат, разъемы USB и на 12В, умный круиз. Едешь и душа радуется)2. Подвеска. Мягкой назвать не получается, но для наших дорог хороший вариант. Машина уверенно проходит сложные участки, но без фанатизма естественно, на скорости уверенно держится.3. Полный привод. Помогает в гололед при поворотах, по снегу пробирается на раз-два.НЕ УСТРАИВАЕТ:1. Не самая маневренная модель, с большим радиусом поворота2. На разгон тяжеловато идет, но потом на скорости отлично себя показывает3. Расход сильно зависит от условий езды и манеры вождения. От 7 до 11 литров – запросто на сотню4. Свист на трассе, шумка слабая5. С климатом надо подружиться, иначе то холодно, то жарко в салонеВердикт (пробег 78300) – надежный автомобиль со своими нюансами
Спустя 13500 км пробега
Машиной пользуюсь каждый день, так как живу за городом, надо возить детей в школу/сад. Куплена в декабре 2024 года. Модель с полным приводом, для местных дорог отлично подходит. На гребенке устойчива, не сильно трясет, ямы и колдобины проходит, клиренса хватает, чтобы не сесть на днище. По распутице и снегу катался без проблем, полный привод гребет. На удивление потребление топлива небольшое для 177-литрового мотора. По трассе компьютер выдает в районе 7,3-7,5 литров на 110 км/ч. За 13500 км поломок не случилось, обслуживание проводится по плану у дилера, цена ТО не дешевая, но не критично. Из минусов вопросы только по салону – короткая для меня водительская сидушка, скрип пластика справа на приборной панели.
Кроссовер для семейных поездок
Здравствуйте! Будучи водителем, поменял три машины. Сейчас пересел на Belgee X70. До него было два седана и один хэтчбэк. Разница по комфорту и габаритам огромная. Кроссовер намного больше внутри и снаружи, в плане парковки удобнее, заднюю часть намного проще ловить в зеркала. На камеры не сильно ориентируюсь, они меня больше отвлекают. Комплектация предмаксимальная. Система распознавания дорожных знаков так себе. Звуковые оповещения по малейшему поводу, честно говоря, начинает раздражать, думаю отключить вообще. Системой экстренного торможения перед пешеходами, к счастью, не пользовался, не могу сказать как она работает. В полосе автомобиль держится уверенно, подруливает аккуратно, помогает входить в повороты. Четыре режима управления. Эко ни о чем, расход выше чем в Комфорте. Спорт исключительно для обгонов, чтобы выдать быстрый и мощный рывок. Для офроуд дорог пока не нашел, в основном езжу по нормальному асфальту. Салон не маленький, багажник хотелось бы побольше. С полной загрузкой (двое детей, жена и вещи) по трассе расход 7,8-8,2 литра. К качеству топлива машина привередливая, но проблем с топливной системой не было. Главное хорошие АЗС выбирать.
Мой проверенный соратник в путешествиях
Автомобиль приобретался с прицелом на дальние и не самые простые путешествия. За год скатался на нем на Северный Кавказ и на Урал.Сначала о хорошем:- автомобиль реально вместительный. Четыре человека в салоне, полный багажник вещей, включая туристическое снаряжение. В салон ставили только сумку с продуктами, чтобы перекусывать на ходу- скромный для 177 л.с. расход топлива. Заправляюсь 95-м, на проверенных заправках. На плохом топливе начинает громче рычать и тяжелее идет в гору. Средний расход 9,2 литра- очень много опций в максимальной комплектации- красивый внешне и внутриА сейчас минусы:- нужен антикор, «броня». Поставил подкрылки с брызговиками и железную защиту мотора, капот в пленку- климат иногда чудит- в пробке иногда дергается коробка передач- завывание и свист в салоне на скорости выше 120 км/чСтавлю уверенных 4+ балла.
Beelge X70 Китай или Лада
Если перед собой ставить вопрос наш отечественный автопром в максимальной комплектации или китайский в средних комплектациях, даже не задумываясь берите этого китайца. От него вы получите больше эмоций чем нашего автопрома, потому что мотор даёт тебе почувствовать себя ребёнком когда нажимаешь на газ, управляемость очень даже хорошая, вид машины просто бомбический как и места в машине. Мультемидийка требует лучшего кнч, подлагивает чуть, но не критично, видали и хуже. Желательно после покупки обработать от коррозии авто, особенно если вы живете в Питере) Это кнч не санг йонг у которого после нескольких лет пулевые пробития в кузове, но всё же позаботьтесь о авто, чтобы потом не жалеть
Белорус с китайской душой
Приобрёл данный авто 25 июня 2025 года.Приглянулсе он мне в первую очередь ценой, вышел за 2.5 🍋 Предмаксимальная комплектация. Высокий, по сравнению с моим предыдущим автомобилем Kia seed jd, просторный салон, приемлемый багажник, полный привод, весь в цинке, кроме крыши, гарантия 5 лет или 150000 км пробега. На данный момент пробег 5000+ нареканий к авто нет, все работает без каких-либо проблем. Семье из 3х человек такого авто вполне хватает как для повседневной жизни так и для выездов на природу и путешествий на автомобиле. Климат контроль двухзонный, работает отлично. Полный привод это кайф, пробовал на выезде на природу, подъём в гору с неровностями, вообще без проблем.Вообщем пока впечатления только положительные, надеюсь дальше так всё и будет.