Реальный опыт владения
До данной машины, владел точно таким же, откатал на нем 480тысяч км, на 350тысячах сделал капитальный ремонт, машина отличная рабочая лошадка!!! Кузов не гниет, оцинкованный , мотор тянет отлично, очень надежный, из минусов конечно шумоизоляция. Тоннаж свой выдерживает отлично, можно немного перегружать, но лучше не стоит , тк машина не имеет рамы и дно кузова может начать отрывать. Проблемы по электрики начались только после 400 тысяч км! И то быстро решаемые. В сравнении с конкурентами, выглядит намного интереснее и даже с возрастом меньше остальных выглядит потрёпанным!
Владею 3-5 лет
2 отреагировали
Комментарии
Рекомендуем
- НовыйЕщё 11 фотоот 2 995 106 ₽Changan UNI-S I Рестайлинг2026
- РаботягаFiat Professional Ducato
- Отличная машинаFiat Professional Ducato
- Новый2 965 000 ₽Geely Coolray I Рестайлинг 22026
- НовыйЕщё 28 фотоот 2 434 990 ₽Geely Coolray I Рестайлинг 22026
- НовыйЕщё 20 фотоот 2 371 992 ₽Geely Coolray I Рестайлинг 22026
- Peugeot BoxerPeugeot Boxer
- JumperCitroen Jumper
- НовыйЕщё 12 фотоот 1 949 000 ₽Haval M6 II2026
- Фиат ДукатоFiat Professional Ducato
- Фиат кузов 250Fiat Professional Ducato
- НовыйЕщё 13 фотоот 2 049 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 14 фотоот 2 749 000 ₽Haval F7 II2026
- Новый1 785 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Чудо Итальянского автопромаPeugeot Boxer
- Ситроен Джампер 2013 2,2Citroen Jumper
- Ещё 13 фото2 495 000 ₽Omoda C5 II2026 / 18 км
- НакипелоPeugeot Boxer
- Отзыв владельца про Citroen Jumper 2016Citroen Jumper
- НовыйЕщё 18 фотоот 1 422 900 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026