Авто.ру
Разместить объявление
Легковые автомобили
Другая техника
Авто.руБортжурналОтзывыOpelAstraJЯ плакал...

Я плакал...

4.0
Opel Astra J, 2010 Хэтчбек 5 дв.
20 января 2014
41,7K
я долгое время был фанатом марки опель, суммарно проехал на двух астрах с нуля за 7 лет 150 тысяч, после GTS H, купил пятидверную J-ку. про плюсы писать не буду, все написано, мне очень нравилась машина во всех отношениях... НО, вот список поломок за три года и 70 тысяч пробега:

по гарантии:

1. замена расширительного бачка 2 раза ,

2. замена термостата,

3. замена трубок охлаждения КП

4. Замена поршня в двигателе

после гарантии за свои деньги:

1. трубка подогрева дроссельной заслонки, с заменой антифриза 3000 руб

2. ремонт дроссельной заслонки (управление ей) 5000 руб, (новая стоит больше 20 тыс)

3. замена термостата с корпусом и датчиками 20 000 руб,

4. замена блока управления зажиганием 9000 руб,

5. замена потекшего расширительного бачка 3000 руб

6. слетел хомут на патрубке системы охлаждения ведущий к печке, опять замена антифриза 3000 руб.

7. по мелочи на морозе отвалилась крышка горловины бачка омывайки и крышка клеммы аккумулятора, 1200 руб

забыл про трубки охлаждения коробки, они опять текут и стоимость замены с работой 15000 рублей.
Opel Astra - 1 от автора Denim611 в Бортжурнале
Opel Astra - 2 от автора Denim611 в Бортжурнале
Opel Astra - 1 от автора Denim611 в Бортжурнале
Opel Astra - 2 от автора Denim611 в Бортжурнале
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
поворотный ксенон,, общая эргономика,, управляемость,, внешний вид и интерьер,, вместительность, п, одвеска надежная и для меня комфортная.
Минусы
НЕНАДЕЖНАЯ!, никакой навигатор,, большой расход топлива,, плохо ловит радиостанции,, пассажиров укачивает
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
#Отзывы
109 отреагировали
Комментарии57
20 января 2014
что то на этот 1.6 очень много жалоб...
Нравится
Ответить
1
13 декабря 2015
Ну чувака жалко! Проехал на такой астреJ в режиме межгород 99 000т. км. и никаких проблемм, знать нужно к кому ездить на ТО.
Нравится
Ответить
20 января 2014
Шмопсель уже не тот)))
Нравится
Ответить
1
20 января 2014
другое дело корейцы. ничета этому уепищу.
Нравится
Ответить
2
20 января 2014
Кста на Сиде на заднем сидении укачивает до рвоты . Не пойму почему.
Нравится
Ответить
20 января 2014
Не едет, сыпется, убогое оснащение и дикая россыпь кнопок по приборке...уг...
Нравится
Ответить
8 августа 2026
Александр Энгель, ты на чем ездишь?
Нравится
Ответить
20 января 2014
Автору мож токо посочувствовать . Взять авто за лям , почти и стоко гемора. Как -то откатал на Вектре 3 года , ничё так была машинка , но больше Опеля не захотелось .
Опель это на раз , следующее авто уже видимо будет другой марки.
Нравится
Ответить
20 января 2014
Отзыв никакой...вообще!
Нравится
Ответить
1
20 января 2014
Плюс за отзыв, довольно честный товарищ! И список поломок типичный, кого не пугает покупайте, кому мешает, присмотрите что-то ещё.
Нравится
Ответить
20 января 2014
Сочувствую Вашим проблемам, но сам проехал на J-ке выпуска конец 2010 г. 120 тыс. км., машиной остался доволен. Соглашусь, что проблемы присутствуют, но этим грешат все без исключения современные автомобили. Из возникших у Вас проблем меня коснулись термостат в сборе и трубка охлаждения АКПП. Цены в Вашем отзыве многократно завышены, для примера термостат в сборе с корпусом стоит около 8 тысяч (вот номер детали 1338256, проверьте если не верите), трубку АКПП я приобрёл за 800 руб. (номер детали 13324824(GM) + около 1500 руб. замена). Возможно Вас где-то очень хорошо "развели". Удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
20 января 2014
Все дело в сборке российской!!!! Против марки опель ничего не имею !!! У меня самого олель астра н 2004 года выпуска немецкой сборки!!!! Авто просто супер!!!
Нравится
Ответить
20 января 2014
Не могу с Вами согласиться, у меня J-ка была как раз одной из первых Питерских, и всё норм! А вот про первые машины польской сборки начитался всяких ужасов о прогоревших поршнях и т.д и т.п., меня за 120 тыс. км. данная проблема не коснулась. Не факт, конечно, что это как то связанно. А основная масса косяков данного авто, как мне кажется, изначальные просчёты в конструкции.
Нравится
Ответить
20 января 2014
я имел ввиду разницу между чистой немкой и российской сборкой!!!!
Нравится
Ответить
20 января 2014
Понял Вас! С чисто немецкой сборкой не встречался лично, но в его высшем качестве не сомневаюсь!)))
Нравится
Ответить
20 января 2014
Разницы особой нет при нормальном отношении к автомобилю. Владею уже второй Астрой J питерской сборки. Сборка нормальная. А болячки модели присутствуют при любой сборке. Главное, чтобы они своевременно устранялись дилерами.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
20 января 2014
чем интересней? не едет нихрена, у меня на шкоде 180 сил , уеду от опеля как от стоячего. плюс старая система движка с турбиной без охлаждения, что надо стоять и ждать пока остынет, старый бестолковый автомат. Да у меня даже оптика на школе красивее и дороже чем на этой астре. Вывод тупое выссказывание
Нравится
Ответить
20 января 2014
Нет ну тут ты воообще не прав!!! Шкода за свои деньги - вещь, ну по крайней мере в кузове 2fl. Ну ты даешь Вова!.
Нравится
Ответить
21 января 2014
а ты небось разные классы авто
сравниваешь?
Нравится
Ответить
22 января 2014
и то и то С класс
Нравится
Ответить
15 августа 2018
@Kirill KAS я промолчу про ваг в целом ибо работал с этим куском....пирога.... Про рулевые рейки отъе..ающие, как семечки и электрику! Самое говнище на вагах всех! лкп кусками отваливается, люди судятся с гарантией ибо машины пока гарантийные!!
Нравится
Ответить
20 января 2014
тут правда
Нравится
Ответить
20 января 2014
Продал и не жалко как предыдущую машину. Не скажу что плохой вариант, скорее просто никакой - кроме дизайна никаких преимуществ перед однокласснтками. Делать нех будет сподоблюсь может тоже на отзыв...
Нравится
Ответить
20 января 2014
что-то совсем много косяков)
термостат на 70к пробега...
Нравится
Ответить
20 января 2014
У меня на 55. Болячка детская исключений не бывает, лучше ставить сразу в металлическом корпусе от Круза...
Нравится
Ответить
20 января 2014
Никогда не слышал,что у Астры могут быть такие проблемы.
Нравится
Ответить
21 января 2014
пр, профильный форум тому подтверждение...
Нравится
Ответить
20 января 2014
не могу без слез и сопель продавать свой новый Опель!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
21 января 2014
первые два меняли из-за датчика, третий реально прохудился, я долго не понимал куда антифриз уходит...
Нравится
Ответить
20 января 2014
Российский рынок, одна большая помойка. Сам президент сказал, если вы помните про украинские товары поставляемые в РФ, что они не пройдут по качеству европейский рынок. Так что, мы и дальше будем потреблять товары низкого качества.
Нравится
Ответить
20 января 2014
Автор тебе попалась тачка, которую собирала пьяная смена...и еще если бы ты был реально астроводом, то ты бы знал что джейка 2010 сырая помойка, с 2012 года все косяки исправленны и сейчас таких проблемм не встречается.
Нравится
Ответить
21 января 2014
Пьяная смена это миф
Нравится
Ответить
Автор
21 января 2014
я был реально астроводом, и заказал джейку за пол года до появления первой машины в России, я купил ее 8 сентября 2010 года, конвейер в Питере начал их выпускать 31 августа. Так что никто в мае 2010 не знал, что это сырая помойка.
Нравится
Ответить
20 января 2014
Автор написал правду...бывало и 3 термостата за 70 тыс пробега меняли,бачки расширительные как правило из-за поломки датчиков уровня ОЖ. Трубка АКПП не текут-они потеют, на Кпузах и Астрах через одну.Ездить можно,ни разу за 3 года не видел сильной течи трубки акпп(да пятно на подрамнике бывает, ну там грам 50). Трубка подогрева-скорее всего поломали при замене термостата....,Блок зажигания-или катушка, модуль...чаше свечи надо менять! не раз в 60 тыс, а через 30 тыс, судя по тому што прогорел поршень, там были проблемы с топливной системой....может бензин, может форсунка...Автор забыл написать о стучащих суппортах сзади,глючной электрике,часто перегорающих лампочках-особенно в задних фонарях и стоимости замены их. Машина средняя во всем. Мотор 1.4 Т лучше,и технологичнее.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Автор
21 января 2014
http://opel-parts.ru/
мне сервис нравится
Нравится
Ответить
1
21 января 2014
Почему то такая проблеммы с надежностью именно с Питерскими авто, Польки и Калининградские астры таких проблемм не имеют-а Калининградские универсалы вообще сборка Англия, а у нас ставят только бампера, стекла, фары.
Нравится
Ответить
21 января 2014
Расширительные бачки на опель не со шнивы, часом, идут? Судя по количеству поломок, опелевский шильдик на какой-то вазовский авто перевесили, а автор не заметил.
Нравится
Ответить
21 января 2014
Автор, я думаю Вам просто не повезло с экземпляром! Избавляйтесь, пока авто на гарантии! Дальше будет хуже...
Нравится
Ответить
Автор
21 января 2014
уже продал, и год ездил после гарантии.
Нравится
Ответить
21 января 2014
сборка РФ, GM рулит)
Нравится
Ответить
21 января 2014
Детские болячки новой модели. Быдлячие отзывы......Да вообще опель не следует покупать, ни астру, ни инсигнию - то ещё гавницо-не добавляют Опелю минусов. Так же с французами. Вся Европа ездит и не знает, что в нашейраше их считают дерьмом. Опель хуже только ВАГа,но тот мировой лидер.
Нравится
Ответить
21 января 2014
Отзыв вообще пустой, ни о чем...Куча тазоводов-нищебродов плюсуют завидуя астраводам, автор а ты с любой машины будешь плакать,7 лет на опелях катался и вдруг гомном опель стал.Бери чери фору, половина форума ей ставят 5 за надежность, будешь рад как слон.
Нравится
Ответить
13 февраля 2014
Автор, Я согласен с Dmitry_14121987. Т.к. сам владею данным авто (сборка Питерская) уже год, брал с пробегом 23000 сейчас уже 58000 с гарантии снял сразу. Кроме расходников типа масла, фильтра и колодок (личная инициатива) не требовала к себе больше ни какого внимания. И только сейчас требуется замена уже не раз упомянутых трубок охлаждения КП, и кстати стоимость их на экзисте около 1200 (точно не помню) за одну, а работа по замене 600р вместе с частичной заменой масла в КП. В итоге машиной доволен. Отвечу на любые адекватные вопросы по данному автомобилю. Всем удачи на дорогах.
Нравится
Ответить
14 марта 2014
Всем привет,подскажите пожалуйста(опель астра J 2011г.),не открывается задняя правая дверь не с наружи не из салона,снял обивку,дергал все вподряд ничего не помогает "хоть болгарку бери".Может у кова бла такая травма??? Заранее благодарю!!!
Нравится
Ответить
20 марта 2014
привет!была такая болезнь на ..н..,провода перетираются.которые входят в дверь снизу
Нравится
Ответить
20 марта 2014
Спасибо!
Нравится
Ответить
26 марта 2014
Не работающий термостат+не работающий датчик уровня охл.жидкости, в итоге у моего знакомого перегрев двигателя со всеми вытекающими.
Нравится
Ответить
29 апреля 2014
3 года, только ТО езжу без проблем.
Нравится
Ответить
12 мая 2014
автор а почему фото gtc? если ты про 5d
Нравится
Ответить
12 мая 2014
а сори ошибся
Нравится
Ответить
24 ноября 2014
замена трубок охлаждения КПП 15000 рублей?
Нравится
Ответить
3 апреля 2015
тачка хлам, брал с нуля проехал за 3 года 75,000 куча проблем от замены трубок АКПП до мертвого двиготеоя и это при том что ездил в спокойном режиме изредка притапливая до 4,500 оборотов при обгонах на трассе.
Нравится
Ответить
14 января 2018
бж
Нравится
Ответить
28 августа 2018
Просто не повезло с машиной. У меня 50 тыщ пробег Astra j, только ТО и стойки передние пробил - поменял. И все...
Нравится
Ответить
Denim611
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем

Всё о Opel Astra

Рейтинг модели — 4.5 / 5
Каталог Opel Astra
Opel Astra с пробегом
Плюсы и минусы Opel Astra
Opel Astra с дизельным двигателем
Opel Astra с бензиновым двигателем
Opel Astra хэтчбек 5 дв.
Opel Astra универсал
Opel Astra коричневого цвета
Opel Astra зелёного цвета
Opel Astra чёрного цвета
Opel Astra бежевого цвета
Opel Astra серебристого цвета
Opel Astra голубого цвета
Opel Astra серого цвета
Opel Astra белого цвета
Opel Astra красного цвета
Opel Astra синего цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша КотовОформить ОСАГОРассчитать КаскоПравила модерации
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру»
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальностиИТ-аккредитацияФинансовым организациям
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.