Три года счастливого владения
вспоминая как хорошо ездилось на прелюде и как измучал меня постоянными поломками и капризами только проданный фольксваген я отправился во Владик за покупкой скайлайна в 35 кузове, но увидев и посидев в глории я просто влюбился в размеры и формы ее кузова . так облазив весь зеленый угол и авторынок в Уссурийске, я нашел самый хороший из имевшихся экземпляр и сторговав 800 уе стал счастливым обладателем ниссан глории 2003 г.
Авто добиралось по жд и по прибытию сразу же произошло чп: я просто заглох не доехав 500 метров до дома. затем эвакуатор, сервис, где заменили датчик массового расхода воздуха. и вот на этом история поломок этого авто заканчивается, за три года я только регулярно менял масла и фильтра и один раз рулевые наконечники. кстати о запчастях: в автомагазин сказали что проблем с наличием нет т.к. двигатель vq - один из самых распространенных у ниссана, но мне они и не понадобились т.к менялись только расходники .
так например колодки тормозные передние ок 1000р
задние 600 - 700
масляный фильтр 300
воздушный 250-400
за три года я накатал ок 75000 км, зимой на ней ездить сложно (задний привод) зато летом или по чистым зимним дорогам - одно удовольствие, словно управляешь океанским лайнером: мягко, комфортно и если надо - быстро
Ну вот наверное и все, если у кого-то будут вопросы по подобному авто - пишите
Авто добиралось по жд и по прибытию сразу же произошло чп: я просто заглох не доехав 500 метров до дома. затем эвакуатор, сервис, где заменили датчик массового расхода воздуха. и вот на этом история поломок этого авто заканчивается, за три года я только регулярно менял масла и фильтра и один раз рулевые наконечники. кстати о запчастях: в автомагазин сказали что проблем с наличием нет т.к. двигатель vq - один из самых распространенных у ниссана, но мне они и не понадобились т.к менялись только расходники .
так например колодки тормозные передние ок 1000р
задние 600 - 700
масляный фильтр 300
воздушный 250-400
за три года я накатал ок 75000 км, зимой на ней ездить сложно (задний привод) зато летом или по чистым зимним дорогам - одно удовольствие, словно управляешь океанским лайнером: мягко, комфортно и если надо - быстро
Ну вот наверное и все, если у кого-то будут вопросы по подобному авто - пишите
Владею 2-3 года
23 отреагировали
Комментарии14
Nissan Gloria XI (Y34) 1999—2004
Рекомендуем
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 061 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналДля тех, кто рассматривает к покупкеNissan Teana • 2005—2008
- БортжурналСовместимость мостов ВАЗ 2101–2107: гид по выбору и заменеLada (ВАЗ) 2107
- НовыйЕщё 1 фотоот 834 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- 350 000 ₽Nissan Gloria XI (Y34)1999 / 100 000 км
- НовыйЕщё 6 фото2 799 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- БортжурналПричины повышенного расхода масла без появления дыма
- БортжурналОбъем фреона и заправочные емкости для кондиционеров Рено Логан и СандероRenault Logan • 2004—2009
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 064 800 ₽Lada (ВАЗ) Granta Drive Active/Sportline Sportline I Рестайлинг2025
- Машина просто пушка 🚀Cadillac BLS • 2006—2009
- Мой первый личный автомобильNissan Presea • 1995—2000
- Новый
от 814 500 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026 - Справедливая цена305 000 ₽Nissan Gloria XI (Y34)2003 / 250 000 км
- Новый1 068 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- CROWN. 10 - летию владения автомобилем посвящается. Искал и покупал целенаправленно . . . знал что беру. . .Toyota Crown • 1991—1995
- Nissan Primera 11Nissan Primera • 1995—2000
- Ещё 5 фото3 447 254 ₽Geely Monjaro I2024 / 43 887 км
- Инфинити FX35 очень даже хорош!!!Infiniti FX • 2006—2009
- Тяжелый люкс 98 года.Nissan Cefiro • 1994—2000
- Ещё 5 фото1 220 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2023 / 25 260 км