🏁 Renault Clio 6 и китайцы на марше
Всё, что нужно знать по итогам IAA Mobility:
🔹 1. Renault представила Clio 6 — знаковую модель в новом облике
На Франкфуртском автошоу Renault представила шестое поколение легендарной Clio — самой продаваемой машины в Европе в 2025 году.
На Франкфуртском автошоу Renault представила шестое поколение легендарной Clio — самой продаваемой машины в Европе в 2025 году.
Clio 6 стала длиннее на 7 см, получила более динамичную форму кузова, гибридные и LPG-версии, а также современное мультимедиа с двойным 10-дюймовым экраном и до 29 ассистентов водителя.
Ожидается рост стартовой цены выше €16 900, но обновление дизайна и технологий делает её премиальной и актуальной.
🔹 2. Европа мобилизуется против китайского напора
На IAA Mobility выступили лидеры европейской автоиндустрии — от Volkswagen и BMW до Mercedes и Skoda — с целым рядом новинок и технологичных решений.
На IAA Mobility выступили лидеры европейской автоиндустрии — от Volkswagen и BMW до Mercedes и Skoda — с целым рядом новинок и технологичных решений.
Они активно реагируют на рост китайских брендов BYD, Changan, Xpeng и др., которые внедряют локальное производство и инновации, такие как сверхбыстрая зарядка.
🔹 3. Volkswagen запускает новый недорогой EV-класс
VW объявил о планах продавать ID Polo от €25 000 с последующими электрическими версиями Polo GTI и компактным ID Cross.
VW объявил о планах продавать ID Polo от €25 000 с последующими электрическими версиями Polo GTI и компактным ID Cross.
Модель ID Polo станет массовым EV-решением в Европе, а его гибридизация и концерн Skoda/Cupra тоже получат новые аналоги на единой платформе.
🔹 4. Кольцо защиты ЕС: стратегия локализации компонентов
Генеральный директор Valeo рекомендовал ввести 80 % доли компонентов европейского производства в автомобилях на рынке ЕС. Такая мера направлена на усиление региональной конкурентоспособности и защиты индустрии от зависимости — часть подготовки к переходу на электромобили.
Генеральный директор Valeo рекомендовал ввести 80 % доли компонентов европейского производства в автомобилях на рынке ЕС. Такая мера направлена на усиление региональной конкурентоспособности и защиты индустрии от зависимости — часть подготовки к переходу на электромобили.
Комментарии