Привет! 👋
Решил начать вести бортовой журнал здесь, чтобы показать, как на самом деле происходит привоз автомобилей из-за границы — без приукрашивания и “сказок из интернета”.
Меня зовут Валерий, я занимаюсь подбором и привозом авто из-за рубежа.
Решил начать вести бортовой журнал здесь, чтобы показать, как на самом деле происходит привоз автомобилей из-за границы — без приукрашивания и “сказок из интернета”.
Меня зовут Валерий, я занимаюсь подбором и привозом авто из-за рубежа.
Работаю с такими направлениями, как Китай, Корея, Европа, США , ОАЭ.
За это время через меня прошло уже немало машин — от массовых моделей до интересных вариантов под конкретные запросы.
За это время через меня прошло уже немало машин — от массовых моделей до интересных вариантов под конкретные запросы.
📌 В этом журнале буду показывать:
— реальные кейсы (что искали и что в итоге привезли)
— сколько на самом деле стоят машины “под ключ”
— этапы: от подбора до получения в РФ
— нюансы, о которых обычно молчат
— ошибки, на которых люди теряют деньги
— реальные кейсы (что искали и что в итоге привезли)
— сколько на самом деле стоят машины “под ключ”
— этапы: от подбора до получения в РФ
— нюансы, о которых обычно молчат
— ошибки, на которых люди теряют деньги
Без воды — только практика и цифры.
Часто вижу, как люди переплачивают или берут не то, что хотели, просто из-за нехватки информации. Хочу это исправить — чтобы у вас было понимание, за что вы платите и как всё устроено.
Часто вижу, как люди переплачивают или берут не то, что хотели, просто из-за нехватки информации. Хочу это исправить — чтобы у вас было понимание, за что вы платите и как всё устроено.
🚗 Уже в следующих постах разберу:
— как проходит весь процесс привоза
— и покажу первый реальный кейс с цифрами
— как проходит весь процесс привоза
— и покажу первый реальный кейс с цифрами
4 отреагировали
Комментарии