Porsche Macan I Рестайлинг 2 2021 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
PORSCHE MACAN (2023)
На связи команда AUTOPRIVOZ Porsche Macan (2023)2.0L, 265 л.с., 7PDK, полный приводСамый спортивный компактный кроссоверКардинально обновленная модель с новым дизайном и технологиями, но сохраненной спортивной сущностью. Для тех, кто ценит управляемость выше всего.
Двигатели:• 2.0L (265 л.с., 400 Нм) – базаТрансмиссия:✔ 7-ступенчатый робот PDK✔ Полный привод Porsche Traction ManagementДинамика:◉ Macan: 0-100 км/ч за 6.4 сек🎯Особенности модели 2023 годаЭкстерьер:· Новая передняя оптика с 4-точечными ДХО· Светодиодная полоса сзади с логотипом Porsche· 19-21" легкосплавные дискиИнтерьер:· 12.6" изогнутая цифровая приборка· 10.9" сенсорный экран Porsche Communication Management· Кожано-алькантаровая отделка· Спортивные сиденья с кнопкой запуска двигателя⚙️Эксплуатационные особенностиПлюсы:✔ Лучшая в классе управляемость✔ Мощные и отзывчивые двигатели✔ Качественные материалы отделки✔ Практичный кроссоверный кузовМинусы:❌ Очень дорогие опции❌ Жесткая подвеска ❌ Тесноватый задний ряд
Двигатели:• 2.0L (265 л.с., 400 Нм) – базаТрансмиссия:✔ 7-ступенчатый робот PDK✔ Полный привод Porsche Traction ManagementДинамика:◉ Macan: 0-100 км/ч за 6.4 сек🎯Особенности модели 2023 годаЭкстерьер:· Новая передняя оптика с 4-точечными ДХО· Светодиодная полоса сзади с логотипом Porsche· 19-21" легкосплавные дискиИнтерьер:· 12.6" изогнутая цифровая приборка· 10.9" сенсорный экран Porsche Communication Management· Кожано-алькантаровая отделка· Спортивные сиденья с кнопкой запуска двигателя⚙️Эксплуатационные особенностиПлюсы:✔ Лучшая в классе управляемость✔ Мощные и отзывчивые двигатели✔ Качественные материалы отделки✔ Практичный кроссоверный кузовМинусы:❌ Очень дорогие опции❌ Жесткая подвеска ❌ Тесноватый задний ряд
Ещё 15 фото
🪓 Operation “Du Hast Mich” — Porsche Macan, Китай, бензиновые версии 1 поколение🚩 expert_LiDrive
Porsche Macan в Китае — это не просто кроссовер, а символ статуса, адаптированный под местный рынок и с легкой “китайской коррекцией” в анатомии. Выпускается на заводе Jinan, полностью легально, с лицензией Porsche AG.Снаружи — чистая Штутгартская школа, внутри — набор технических решений, подогнанных под специфику китайских дорог, климата и топлива.🔍 Двигатели — сердце операцииEA888 Gen3B — 2.0 TFSI (базовые и средние версии)1. Масложор на пробегах 50–70 тыс. км — слабые кольца, забитый маслоотделитель, редкие замены масла. Китайский стиль “менять раз в 15 тыс.” ускоряет проблему.2. Перегрев при долгом навале — интеркулер забивается пылью и насекомыми, впуск перегревается, мощность падает.3. Помпа и термостат — пластиковые, любят сдаться без предупреждения, заливая антифризом всё вокруг.4. Цепь ГРМ — в целом держится.EA839 — 3.0 V6 и 2.9 V6 Biturbo (S, GTS, Turbo)1. Нагар на впуске — прямой впрыск + короткие городские пробеги = коксовые сталактиты на клапанах после 50 тыс. км. Симптом — кашель на холодную.2. Турбокомпрессоры — у 2.9 битурбо при перегреве начинают подвывать, дальше — люфт вала. Чаще у тех, кто гонял в горах.3. Масляный радиатор — течи в стыках, особенно при постоянных “холодный старт → пробка”.4. Сальники коленвала — масляные подтеки на пробегах от 60 тыс. км, чаще на 3.0.🛋 Эргономика под скальпель* Сиденья — боковая поддержка крепкая, но для широкоплечих тесновата.* Центральная консоль — кнопки приятные, но в движении можно промахнуться.* Климат — в пробках охлаждает чуть медленнее, чем европейские версии — радиатор кондиционера компактнее.⚔ Испытания на выносливость* По китайским тестам на выносливость, 2.0 TFSI после 100 тыс. км требует ревизии системы охлаждения и замены части уплотнений.* 3.0 и 2.9 при регулярной замене масла (каждые 7–8 тыс. км) и хорошем бензине уверенно переваливают за 200 тыс. км без капитального вмешательства.* При агрессивной езде в горах или пустынях первые страдают турбины и система охлаждения.⚡ Электрички
Macan EV в Китае уже мелькает на дорогах, но пока это штучный товар. Динамика впечатляет, но ресурс батарей в условиях северного Китая — под вопросом.😇expert_LiDrive
Macan в китайской спецификации — это хирургически подогнанный под рынок “пациент”, у которого вместо стерильной клиники иногда полевая медицина.Он всё ещё Porsche по ДНК, но требует строгого ухода, правильного топлива и коротких интервалов обслуживания.
EA888 — быстрый подросток с вредными привычками. EA839 — выносливый атлет, которому нужна правильная диета и забота.📝 Для тех, кто не понялPorsche Macan в Китае — это в основном импорт из Германии (завод в Лейпциге).Но с 2022 года часть бензиновых версий начали собирать локально на заводе Jinan (совместное предприятие Porsche и FAW) для снижения цены и адаптации под местный рынок.Электрические Macan пока почти всегда идут полностью из Германии.🏁Porsche Macan в России привлекает покупателей, которые ценят динамику, статус и индивидуальность. Это автомобиль для тех, кто стремится к высокому качеству и передовым технологиям, и готов инвестировать в автомобиль, который соответствует их требованиям и стилю жизни.🤓Рекомендуем к подбору только дилерские экземпляры с достоверной историей и экспертной оценкой перед покупкой .
Ещё 11 фото
Ещё 3 фото
Новая машина - новая глава!
Всем привет из Питера!Теперь на один рейсталинг в городе больше, ну ничего, планируется много изменений, выделяться точно будем :)Проездив 4 года на дизеле, немного непривычен был переезд именно на бензин, но так как Porsche не оставили нам много вариантов, будем двигаться на бензине 2.9 380 сил!Сразу хочется отметить, что дизель едет с низов, с бензином по ощущениям это не так, зато появился звук выхлопа даже в стоке. Скажем так, есть к чему привыкнуть :)Фотосессию небольшую сделал, пока лето, как вам бричка?Полный газ!
Взяли бы себе 2.9?
Да
Нет
Узнавать результаты
Приятная эстетика за свои деньги
Благо, большое благо, что есть и будут люди с приятным вкусом. Не поддающиеся чрезмерно страхам форумов и групп обсуждений тех или иных житейских моментов, связанных с эксплуатацией таких в наше время «необычных» автомобилей.Золотая середина в своем роду, поколении. В меру мощный. Не по годам свежий. Всегда цепляющий глаз и на дорогах и на бездорогах. Практичный! И более чем современный друг.Porsche Macan SВсегда строю оценку в соотношении с ценой, думаю, и на сегодняшний, и на вчерашний день это лучший способ оценки того или иного. И тут огромное НЕ исключение. Автомобиль стоит своих денег только из-за своего во все времена приятного, утонченного вида. Наверное, один из немногих автомобильных брендов, кто не потерял лицо с годами.Смотрим. Внешне. Светодиодные фары, ходовые огни, поворотные линзы. Система адаптивного освещения дороги (AFS). Система управления дальним светом.Две огромные "Ноздри" для внушительных размеров интеркулеров охлаждения турбин. Небольшой мой личный интерес остается открытым, почему не сделать хоть малейшую решетку/сетку? Колеса с дисками R20, спортивные 6-ти поршневые спереди, и 4-х поршневые суппорта сзади.Стильно. Мощно, красиво!Автомобиль пришел без единой "коцки" по кузову. Великолепное состояние 3х летнего автомобиля.Значок, эмблему всегда хочется ненароком потрогать :))По технической части. Имеем 2.9 литровый, V-образный, 6-цилиндровый мотор с двойным турбонаддувом. Не много не мало — 380л.с. Роботизированную коробку с семью ступенями.С запасом бака 65 литров, и средним расходом в смешанном цикле в ~10.5 литров на 100 км, обещается производителем не менее 600 км ходу :))Подвеска полностью независимая, многорычажная. Пневмоподвеска.Клиренс не в off роад — 190 мм, включив офф road имеем на 40 мм больше.Смотрим внутри.Красота. "Редкий" бежевый салон. Гораздо чаще в продаже имеются на черном или красном вариантах.Музыка Bose. Если кому-то она будет тут интересна;Подрулевые лепестки (переключатели);Аналоговая приборная панель, с небольшим экраном и элегантной анимацией Macan S. Одно точно верное сравнение с обычным macanom — без S. Это точная инфа :)Регулировка передних сидений в 14 направлениях. Для самых утонченных задниц :)Аналоговые часы по центру;Мультимедиа с достаточно посредственным функционалом. Не в обиду ребята! Главное, что есть :)С 2022 года изменена центральная часть, убраны почти все физические элементы. Теперь почти всё сенсорное. Как бы нуу.. От прогресса не уйдешь далеко да, ну и не плохо, ну и неплохо.Марается сильно, немного опробовав принялся вытирать. Клиент не должен знать о том, что мы можем ради интереса, что то внутри потрогать! :) шуткаПанорамная крыша на весь салон, и люк;Второй, задний ряд в меру вместительный. Имеется свой климат-контроль. Подогревы задних сидений.По климату вопрос, берет температуру с передних сидений, относительно кого? И насколько теплее или холоднее. Мануал не успел открыть ознакомиться.Ну и напоследок просторный багажник. Кто знает как он открывается изнутри — молодец :) Всем спасибо! Клиенту в частности! Обращайтесь🤝
Ещё 3 фото
Куплен под клиента автомобиль из Кореи Porsche Macan.
Porsche Macan GTS 95B🚙2021 год🗓Пробег 29.000 км🛣Объём ДВС 2.9 литра бензин ⛽Обошёлся нашему клиенту под ключ в городе Москва 8.360.000 рублей💵
Взяли бы себе такой?
Да.
64%
Нет.
24%
Взял бы другой автомобиль.
12%
Ещё 7 фото
Стильная турбо пушка Macan GTS
Красивая, дерзкая, мощная машина которая соберет на себя все взгляды окружающих - это Порш Макан ГТС 95В с красным салоном.Из Кореи с профессиональным подбором Порш Макан GTS 2,9 бензин, 440 лс, 2022 год, пробег 24 т. км., соответственно без окрасов вышла клиенту до Москвы 8,23 🍋