Porsche Macan I Рестайлинг 2 2021 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Porsche готовит революцию: авто меняет окрас на ходу
Всем привет!*Одна из самых горячих и актуальных автоновостей декабря 2025 года — это патент Porsche на систему смены цвета кузова автомобиля. Компания подала заявку во Всемирную организацию интеллектуальной собственности (WIPO), описав технологию, которая позволит менять цвет кузова в соответствии с выбранным объектом или изображением.*Суть технологииСистема использует встроенные камеры автомобиля и смартфон владельца для съёмки объекта, цвет которого нужно скопировать на кузов. Пользователь может выбрать оттенок на фото, выделить его «пипеткой», и электроника подстроит цвет кузова под выбранный образец.Например, можно синхронизировать внешний вид машины с одеждой автовладельца, окружающим пейзажем или любым другим объектом. *В патенте упоминаются технологии, которые могут лечь в основу системы:• Электронные чернила (e-ink) — позволяют создавать разнообразные цветовые решения, включая рисунки на кузове. • Парамагнитные лаки — меняют цвет под воздействием электротока. • Плёнки — рабочий слой может быть выполнен в виде плёнки, что упростит монтаж и восстановление.Система может работать не только с однотонным покрытием, но и с разными цветами на разных сторонах кузова или с акцентными зонами.*ПерспективыНа данный момент неизвестно, насколько разработка близка к серийному производству.Porsche рассматривает возможность использования этой технологии в шоурумах для демонстрации разных цветов на реальных автомобилях, а не в виртуальном симуляторе. Это может упростить выбор цвета для клиентов.*Ранее над похожими технологиями работали в BMW, которые показывали концепт-кары с поверхностями на базе электронных чернил. *Технология потенциально может сделать каждый автомобиль уникальным, но её внедрение потребует решения вопросов надёжности и получения законодательного одобрения.*Насколько востребована будет технология смены цвета кузова в реальных условиях? Какие потенциальные минусы вы видите в этой технологии (стоимость, надёжность, юридические ограничения и т. п.)?*Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой Porsche взяли бы?
Porsche Cayenne III
Porsche Panamera II Рестайлинг
Porsche Macan I Рестайлинг 2
Porsche Taycan I
Porsche 911 GT3 992
PORSCHE MACAN (2023)
На связи команда AUTOPRIVOZ Porsche Macan (2023)2.0L, 265 л.с., 7PDK, полный приводСамый спортивный компактный кроссоверКардинально обновленная модель с новым дизайном и технологиями, но сохраненной спортивной сущностью. Для тех, кто ценит управляемость выше всего.
Двигатели:• 2.0L (265 л.с., 400 Нм) – базаТрансмиссия:✔ 7-ступенчатый робот PDK✔ Полный привод Porsche Traction ManagementДинамика:◉ Macan: 0-100 км/ч за 6.4 сек🎯Особенности модели 2023 годаЭкстерьер:· Новая передняя оптика с 4-точечными ДХО· Светодиодная полоса сзади с логотипом Porsche· 19-21" легкосплавные дискиИнтерьер:· 12.6" изогнутая цифровая приборка· 10.9" сенсорный экран Porsche Communication Management· Кожано-алькантаровая отделка· Спортивные сиденья с кнопкой запуска двигателя⚙️Эксплуатационные особенностиПлюсы:✔ Лучшая в классе управляемость✔ Мощные и отзывчивые двигатели✔ Качественные материалы отделки✔ Практичный кроссоверный кузовМинусы:❌ Очень дорогие опции❌ Жесткая подвеска ❌ Тесноватый задний ряд
Двигатели:• 2.0L (265 л.с., 400 Нм) – базаТрансмиссия:✔ 7-ступенчатый робот PDK✔ Полный привод Porsche Traction ManagementДинамика:◉ Macan: 0-100 км/ч за 6.4 сек🎯Особенности модели 2023 годаЭкстерьер:· Новая передняя оптика с 4-точечными ДХО· Светодиодная полоса сзади с логотипом Porsche· 19-21" легкосплавные дискиИнтерьер:· 12.6" изогнутая цифровая приборка· 10.9" сенсорный экран Porsche Communication Management· Кожано-алькантаровая отделка· Спортивные сиденья с кнопкой запуска двигателя⚙️Эксплуатационные особенностиПлюсы:✔ Лучшая в классе управляемость✔ Мощные и отзывчивые двигатели✔ Качественные материалы отделки✔ Практичный кроссоверный кузовМинусы:❌ Очень дорогие опции❌ Жесткая подвеска ❌ Тесноватый задний ряд
Ещё 15 фото
🪓 Operation “Du Hast Mich” — Porsche Macan, Китай, бензиновые версии 1 поколение🚩 expert_LiDrive
Porsche Macan в Китае — это не просто кроссовер, а символ статуса, адаптированный под местный рынок и с легкой “китайской коррекцией” в анатомии. Выпускается на заводе Jinan, полностью легально, с лицензией Porsche AG.Снаружи — чистая Штутгартская школа, внутри — набор технических решений, подогнанных под специфику китайских дорог, климата и топлива.🔍 Двигатели — сердце операцииEA888 Gen3B — 2.0 TFSI (базовые и средние версии)1. Масложор на пробегах 50–70 тыс. км — слабые кольца, забитый маслоотделитель, редкие замены масла. Китайский стиль “менять раз в 15 тыс.” ускоряет проблему.2. Перегрев при долгом навале — интеркулер забивается пылью и насекомыми, впуск перегревается, мощность падает.3. Помпа и термостат — пластиковые, любят сдаться без предупреждения, заливая антифризом всё вокруг.4. Цепь ГРМ — в целом держится.EA839 — 3.0 V6 и 2.9 V6 Biturbo (S, GTS, Turbo)1. Нагар на впуске — прямой впрыск + короткие городские пробеги = коксовые сталактиты на клапанах после 50 тыс. км. Симптом — кашель на холодную.2. Турбокомпрессоры — у 2.9 битурбо при перегреве начинают подвывать, дальше — люфт вала. Чаще у тех, кто гонял в горах.3. Масляный радиатор — течи в стыках, особенно при постоянных “холодный старт → пробка”.4. Сальники коленвала — масляные подтеки на пробегах от 60 тыс. км, чаще на 3.0.🛋 Эргономика под скальпель* Сиденья — боковая поддержка крепкая, но для широкоплечих тесновата.* Центральная консоль — кнопки приятные, но в движении можно промахнуться.* Климат — в пробках охлаждает чуть медленнее, чем европейские версии — радиатор кондиционера компактнее.⚔ Испытания на выносливость* По китайским тестам на выносливость, 2.0 TFSI после 100 тыс. км требует ревизии системы охлаждения и замены части уплотнений.* 3.0 и 2.9 при регулярной замене масла (каждые 7–8 тыс. км) и хорошем бензине уверенно переваливают за 200 тыс. км без капитального вмешательства.* При агрессивной езде в горах или пустынях первые страдают турбины и система охлаждения.⚡ Электрички
Macan EV в Китае уже мелькает на дорогах, но пока это штучный товар. Динамика впечатляет, но ресурс батарей в условиях северного Китая — под вопросом.😇expert_LiDrive
Macan в китайской спецификации — это хирургически подогнанный под рынок “пациент”, у которого вместо стерильной клиники иногда полевая медицина.Он всё ещё Porsche по ДНК, но требует строгого ухода, правильного топлива и коротких интервалов обслуживания.
EA888 — быстрый подросток с вредными привычками. EA839 — выносливый атлет, которому нужна правильная диета и забота.📝 Для тех, кто не понялPorsche Macan в Китае — это в основном импорт из Германии (завод в Лейпциге).Но с 2022 года часть бензиновых версий начали собирать локально на заводе Jinan (совместное предприятие Porsche и FAW) для снижения цены и адаптации под местный рынок.Электрические Macan пока почти всегда идут полностью из Германии.🏁Porsche Macan в России привлекает покупателей, которые ценят динамику, статус и индивидуальность. Это автомобиль для тех, кто стремится к высокому качеству и передовым технологиям, и готов инвестировать в автомобиль, который соответствует их требованиям и стилю жизни.🤓Рекомендуем к подбору только дилерские экземпляры с достоверной историей и экспертной оценкой перед покупкой .
Ещё 11 фото
Ещё 3 фото
Новая машина - новая глава!
Всем привет из Питера!Теперь на один рейсталинг в городе больше, ну ничего, планируется много изменений, выделяться точно будем :)Проездив 4 года на дизеле, немного непривычен был переезд именно на бензин, но так как Porsche не оставили нам много вариантов, будем двигаться на бензине 2.9 380 сил!Сразу хочется отметить, что дизель едет с низов, с бензином по ощущениям это не так, зато появился звук выхлопа даже в стоке. Скажем так, есть к чему привыкнуть :)Фотосессию небольшую сделал, пока лето, как вам бричка?Полный газ!
Взяли бы себе 2.9?
Да
Нет
Узнавать результаты
Приятная эстетика за свои деньги
Благо, большое благо, что есть и будут люди с приятным вкусом. Не поддающиеся чрезмерно страхам форумов и групп обсуждений тех или иных житейских моментов, связанных с эксплуатацией таких в наше время «необычных» автомобилей.Золотая середина в своем роду, поколении. В меру мощный. Не по годам свежий. Всегда цепляющий глаз и на дорогах и на бездорогах. Практичный! И более чем современный друг.Porsche Macan SВсегда строю оценку в соотношении с ценой, думаю, и на сегодняшний, и на вчерашний день это лучший способ оценки того или иного. И тут огромное НЕ исключение. Автомобиль стоит своих денег только из-за своего во все времена приятного, утонченного вида. Наверное, один из немногих автомобильных брендов, кто не потерял лицо с годами.Смотрим. Внешне. Светодиодные фары, ходовые огни, поворотные линзы. Система адаптивного освещения дороги (AFS). Система управления дальним светом.Две огромные "Ноздри" для внушительных размеров интеркулеров охлаждения турбин. Небольшой мой личный интерес остается открытым, почему не сделать хоть малейшую решетку/сетку? Колеса с дисками R20, спортивные 6-ти поршневые спереди, и 4-х поршневые суппорта сзади.Стильно. Мощно, красиво!Автомобиль пришел без единой "коцки" по кузову. Великолепное состояние 3х летнего автомобиля.Значок, эмблему всегда хочется ненароком потрогать :))По технической части. Имеем 2.9 литровый, V-образный, 6-цилиндровый мотор с двойным турбонаддувом. Не много не мало — 380л.с. Роботизированную коробку с семью ступенями.С запасом бака 65 литров, и средним расходом в смешанном цикле в ~10.5 литров на 100 км, обещается производителем не менее 600 км ходу :))Подвеска полностью независимая, многорычажная. Пневмоподвеска.Клиренс не в off роад — 190 мм, включив офф road имеем на 40 мм больше.Смотрим внутри.Красота. "Редкий" бежевый салон. Гораздо чаще в продаже имеются на черном или красном вариантах.Музыка Bose. Если кому-то она будет тут интересна;Подрулевые лепестки (переключатели);Аналоговая приборная панель, с небольшим экраном и элегантной анимацией Macan S. Одно точно верное сравнение с обычным macanom — без S. Это точная инфа :)Регулировка передних сидений в 14 направлениях. Для самых утонченных задниц :)Аналоговые часы по центру;Мультимедиа с достаточно посредственным функционалом. Не в обиду ребята! Главное, что есть :)С 2022 года изменена центральная часть, убраны почти все физические элементы. Теперь почти всё сенсорное. Как бы нуу.. От прогресса не уйдешь далеко да, ну и не плохо, ну и неплохо.Марается сильно, немного опробовав принялся вытирать. Клиент не должен знать о том, что мы можем ради интереса, что то внутри потрогать! :) шуткаПанорамная крыша на весь салон, и люк;Второй, задний ряд в меру вместительный. Имеется свой климат-контроль. Подогревы задних сидений.По климату вопрос, берет температуру с передних сидений, относительно кого? И насколько теплее или холоднее. Мануал не успел открыть ознакомиться.Ну и напоследок просторный багажник. Кто знает как он открывается изнутри — молодец :) Всем спасибо! Клиенту в частности! Обращайтесь🤝
Кайен, ой, МАКАН, конечно же!
🔥 Porsche Macan 2023 – спорткар в формате кроссовераPorsche Macan – это воплощение скорости и престижа. Если вам нужен мощный автомобиль, который привлекает взгляды и дарит адреналин, этот кроссовер для вас!💥 Что под капотом?✔ 2.0 л турбодвигатель – 265 л.с., разгон до 100 км/ч за 6.4 сек.✔ Роботизированная КПП PDK – молниеносные переключения передач.✔ Пробег 5000 км – практически новый!🚀 Комплектация Macan T:🔹 Спортивная подвеска PASM – сниженный клиренс для лучшей управляемости.🔹 Система Launch Control – резкий старт без пробуксовки.🔹 Панорамная крыша.🔹 Кресло водителя с памятью положения.🔹 19-дюймовые легкосплавные диски в эксклюзивном дизайне.📌 Полностью оплачен утилизационный сбор!https://auto.ru/cars/used/sale…
Ещё 3 фото
Куплен под клиента автомобиль из Кореи Porsche Macan.
Porsche Macan GTS 95B🚙2021 год🗓Пробег 29.000 км🛣Объём ДВС 2.9 литра бензин ⛽Обошёлся нашему клиенту под ключ в городе Москва 8.360.000 рублей💵
Взяли бы себе такой?
Да.
64%
Нет.
24%
Взял бы другой автомобиль.
12%
Ещё 7 фото
Стильная турбо пушка Macan GTS
Красивая, дерзкая, мощная машина которая соберет на себя все взгляды окружающих - это Порш Макан ГТС 95В с красным салоном.Из Кореи с профессиональным подбором Порш Макан GTS 2,9 бензин, 440 лс, 2022 год, пробег 24 т. км., соответственно без окрасов вышла клиенту до Москвы 8,23 🍋
Macan моя конфетка
Хочу сразу начать по то, что все порши очень круты, но особенно мне нравится макан! Он похож на популярный каен, но чуть меньше размером супер стилевый! Изначально цвет был светло-серый. Машина казалась нежной. Потом было принято решение оклеить ее в черный шелк и покрасить диски, поставить красные супорта. Машинка стала прям дерзкая! Но не об этом сейчас. Я не сильна в технических характеристиках , но машину водить очень комфортно. Она достаточно мягкая и отлично управляется. Мультимедиа в салоне отдельный плюсик, музыку слушать приятно, много динамиков , звук чистый. Кожаный салон безумно красивого светлого цвета! Зимой отлично справляется с сугробами когда ездим на дачу, где не чистят дороги. Разгоняется быстро с 0 до 100 в сухую летнюю погоду. Из минусов могу сказать, что обслуживать такой авто дорого. Налог бешеный, ТО космос. Иногда задумываюсь не дешевле ли мне было ездить на такси) Но когда садишься в этот салон бизнес класса, проводишь пальчиками по рулю, да и вообще когда смотришь на эту малышку больше ничего не надо, бояться мчать на ней куда угодно лишь бы на ней )
Ещё 5 фото
К - качество
Очень приятный в управлении автомобиль. Да что в управлении, даже просто смотреть на него или сидеть в салоне приятно. Высочайшее качество и внимание к деталям.Подвеска на удивление комфортная, в меру жесткая и упругая. Звук выхлопа настроен очень приятно. При интенсивном разгоне радует спортивным звуком и хлопками при переключении передач.Долго не мог найти как включается функция auto hold (чтобы на светофорах не нужно было постоянно держать ногу на тормозе). Оказалась, она включается автоматически, если придавить педаль тормоза посильнее или дважды.