Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Автомобиль осмотрен нашей компанией в 🇰🇷Южной Корее🇰🇷 и приобретен для нашего клиента Александра из Москвы✅Peugeot 308 - стильный и необычный хэтчбек для тех, кто не боится выделяться из толпы😉🛑2022г🛑✔️Пробег 17 000 км✔️Комплектация 1.5 BlueHDi GT✔️Мощность 131 л.с
Ещё 8 фото
Доставили заказчику стильный Peugeot 308 1.5 BlueHdi в комплектации GT— чётко в оговоренный срок и прямо до места.В этом и заключается главная задача команды AUTO_NEMEC:▪️ Фиксированная стоимость в договоре от и до▪️ 100% «белая» прозрачная растаможка▪️ Страховка авто на каждом этапе логистикиКогда процесс отточен до мелочей, клиенту остаётся только забрать ключи и получать удовольствие от езды.Хотите привезти автомобиль без нервов и лишних хлопот? Пишите в ЛС или залетайте в комментарии! 👇
Красивый — да. Но главное: он ДИЗЕЛЬНЫЙ
Peugeot 308: как привычный французский хэтчбек превратился в автомобиль, на который оборачиваютсяЕсли вы помните Peugeot 308 по машинам конца двухтысячных, этот зелёный хэтчбек может удивить. Название осталось прежним, а характер и внешность заметно изменились.Первый 308 появился в 2007 году, сменив Peugeot 307. Округлый кузов, большая площадь остекления, узнаваемый французский дизайн — многие именно таким его и запомнили.Второе поколение вышло в 2013-м и стало поворотным моментом. Дизайн сделался строже, автомобиль получил платформу EMP2, а в салоне появилась компоновка i-Cockpit: небольшой руль и расположенные над ним приборы. В 2014 году этот 308 завоевал европейский титул «Автомобиль года».Третье поколение, представленное в 2021 году, пошло ещё дальше. Вместо округлых форм — острые линии, выразительная решётка и вертикальные световые «клыки». Именно 308 первым примерил новую эмблему Peugeot в форме щита.На фотографиях — представитель этого поколения: Peugeot 308 Allure 2023 года с дизелем 1.5 BlueHDi и восьмиступенчатым автоматом. Заявленный пробег — 16 130 км. Под заказ из Южной Кореи обходится в 2.5 🍋Почему здесь интересен именно дизель?Его главное достоинство — не цифра мощности сама по себе, а характер тяги. Турбодизель ценят за уверенную работу на невысоких оборотах: не обязательно постоянно раскручивать двигатель, чтобы чувствовать отклик на педаль газа.Второй аргумент — экономичность. Особенно когда автомобиль покупают не для редких выездов, а для регулярных поездок и путешествий. Конкретный расход зависит от скорости, погоды и маршрута, но умеренный топливный аппетит — одна из причин присмотреться к BlueHDi.В паре с ним работает восьмиступенчатый автомат EAT8. Для водителя это сочетание дизельной тяги и привычного удобства автоматической коробки.А что, кроме двигателя?Прежде всего — дизайн. На мой взгляд, в насыщенном зелёном цвете особенно хорошо видны пропорции и рельеф кузова. Это тот случай, когда обычный пятидверный хэтчбек выглядит самостоятельным выбором, а не компромиссом вместо кроссовера.Внутри — столь же узнаваемый подход. Маленький руль, высоко расположенные приборы, развёрнутое к водителю пространство. Но i-Cockpit обязательно стоит примерить под себя: удобство обзора приборов зависит от роста и посадки.Есть и практическая сторона. Пять дверей и большой проём багажника удобны в повседневной жизни, а формат хэтчбека подходит тем, кому не нужны высокая посадка и габариты кроссовера.Разумеется, современный дизель нужно выбирать с пониманием. Важны история обслуживания, состояние сажевого фильтра и системы очистки выхлопа. Для 1.5 BlueHDi также стоит проверить по VIN применимость сервисных кампаний по цепи распредвалов и выполнение необходимых работ. Небольшой пробег не заменяет диагностику.В этом и заключается интерес к нынешнему 308: эффектная внешность здесь сочетается с вполне рациональной дизельной версией. Автомобиль для человека, который хочет ездить на чём-то выразительном, но при этом считает расходы на топливо.А вы бы сегодня выбрали дизельный хэтчбек — или всё-таки предпочли кроссовер?
Ещё 7 фото
Львенок вырос
Это первый автомобиль французской марки, который мы импортировали за последние несколько лет. Сегмент 2+ млн в основном представлен Китаем и Вагом из Китая , корейцами, либо покрывается дилерским внутренним рынком. Но здесь был запрос от заказчика на стильный европейский хэтчбек. Посмотрели просторы Кореи нашли Зеленый 308 и сразу попадание! На удачу данный экземпляр оказался еще и в прекрасном состоянии: 12.500 тыс км родного пробега и состояние практически нового авто, даже родные велюровые ковры с зеленым кантом были не тронуты.Осмотрели и сразу же забронировали!Месяц ожидания был волнительный, очень хотели увидеть этот 308 вживую, уж очень нереальным он выглядел на фото и видео.И вот момент настал! Весь наш автомобильный офис глазел пока мы готовили пыжа к выдаче -вживую этот лягушонок оказался еще краше !Так он еще и прекрасно оснащен: 1.5 л дизелек, который легко ходит 200 тыс км, спортивные кресла с памятью , 3D приборка, массаж, ассистенты безопасности, включая активный круиз! Такого в этом классе не ожидаешь !Заказчики счастливы, а мы вместе с ними!🤝
Ещё 4 фото